В течение многих лет я слышал, что угол разрыва (угол, который образуют струны между пальцами моста и седлом) должен быть выше «X» градусов, чтобы правильно двигать верх. Низкий угол разрыва уменьшит выходной сигнал и тон. Если вам нужно отшлифовать седло низко, вы можете наклонить мост (прорезать угловые пазы между отверстиями под штифты моста и седло), чтобы увеличить угол разлома. Я делал это много раз. Это имело смысл и казалось, что нужно делать.
В последнее время я читал, что это не так важно. Высота струн над верхом равна. Высота струн - это то, что движет вершиной. Я не уверен, что куплю это тоже.
Ну, это уносит теорию углов разлома из воды. Это сделано в Тайване 1974 Yamaha FG-110 (я взял 2 недели назад) с нулевым углом разрыва на всех струнах. Даже с мертвыми старыми струнами это ОЧЕНЬ похоже на мои другие FG-110 с правильными углами разрыва.