Построив оба пути, я могу сказать, что с моими гитарами, если есть разница ... Я не слышу это, и если есть, я могу придумать около тысячи вещей, которые могут быть более вероятной причиной. Я думал о возвращении к ласточкиным хвостам в последнее время (на одной модели) ...
... чисто по маркетинговым причинам ;)
Я не знаю, нет Строитель, который использовал бы болты, если бы были какие-либо реальные доказательства того, что они уступали. Дополнительные 30 минут работы (если таковые имеются) не являются сдерживающим фактором для тех, кто может создать первоклассную гитару, если она даст им лучшую звучание гитары. На самом деле я слышал, как строители, которые «привязаны» к выполнению ласточкиных хвостов, говорили мне, что они хотели бы, чтобы им удавалось делать болты, но я никогда не слышал, чтобы кто-то, кто использовал желание болтов, «мог бы делать ласточкин хвост ...»
Лично мне нравится возможность быстро и без каких-либо последствий снимать шейки на инструменте. У меня в магазине сейчас 3 тела ... с 2-мя сменными шеями, один в стиле Voyage Air, а другой "стандартный" дает мне 6 разных гитар!
Недавно у меня был покупатель, который отправил свою гитару обратно, чтобы на нее надели более короткую шею. Кусок пирога!
Если нет разницы в тоне, то есть определенные преимущества, которые имеет смысл для меня.
Что касается добавленного веса ... для ласточкиного хвоста (или шипа) требуется довольно шейный блок шеек, в то время как у болта может быть гораздо меньший, я построил гитары с шейные блоки в два раза меньше типичного Martin блока ... больше, чем компенсирует пару лишних унций .... и кроме того ... есть многие там, которые верят в «загрузку» пятки, чтобы добавить сустейн ...
Харв