Martin. Винтаж Vs. новый

Question

Что вы думаете о тех, кто активно сравнивал и / или владеет обоими? Появляются новые модели, которые, как говорят некоторые, вернутся на 70 с лишним лет назад. Сравнивая цены на винтажные и новые модели, вы попадаете в конец 50-х / 60-х годов для 18-й серии и в конце 60-х годов для 28-х.

Стоит ли идти в винтаж? Я понимаю, что действительно старые намного выше, и я не считаю их частью сравнения. Я думаю, если бы вы могли позволить себе гитару за $ 25 000, во что бы то ни стало, заключите реальную сделку

Answer 1

Цитата:

Первоначально Написал PTC Берни ↠ The вещь, которую нужно иметь в виду в отношении винтажного, это то, что, как и в случае с винтажными автомобилями, есть много средств для обслуживания и обслуживания.

Не уверен, что вы имеете в виду, но я бы сказал, что это ошибочное утверждение. Более старый Martin, который уже сделал свои ткачество и покачивание, имел сброс шеи и стабилен, МЕНЬШЕ склонен к необходимости регулировок, чем более новая регулируемая гитара с ферменными стержнями.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал billgennaro ↠ почему Вы думаете, что 200-летняя скрипка будет звучать великолепно, а не акустическая гитара? Разве оба не используют похожие верхушки древесины? Возможно, арочная вершина имеет более длительную выдержку?

Это просто бессмысленный комментарий Джеймса Taylor, за которым нет науки. На самом деле он - единственный человек, которого я когда-либо слышал, чтобы сделать такое заявление.

Ваше право, хотя, оно как бы открыто для толкования, он мог говорить о состоянии, я подозреваю, что нет. Его j50 выглядит просто отлично для меня. Скрипки более долговечны из-за арочного верха и задней конструкции. Но гитары тоже очень долговечные и могут длиться вечно, если о них позаботятся.

Я думаю, что, возможно, многим пожилым людям, потерявшим часть своего высокочастотного слуха, может не понравиться возраст гитары, поскольку они, как правило, звучат теплее, особенно старые гибсоны.

Answer 3

Я действительно думаю, что мы должны прекратить обычное сравнение гитар с автомобилями. У них мало общего.

Самая большая разница в том, что автомобильные двигатели со временем становятся все хуже и хуже и со временем вообще не будут работать. Это не так для гитар

Answer 4

Цитата:

1840's Martin Guitar Этот инструмент был впервые приобретен Джоном Уилкинсом в 1840-х годах как подарок на выпускной из Вест-Пойнта. Уилкинс позже продолжал служить для Союза в гражданской войне.

Да, вероятно, звучит как дерьмо, потому что оно изношено ...

;)

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал DRodgers ↠ Для тех, кому принадлежат старые, отремонтированные трещины касаются вас или влияют на ваше решение о покупке?

У меня есть личное отвращение к трещине в центральном шве сверху, но это своеобразный вещь моя собственная. Хорошо отремонтированные трещины (не сноси и не перестраивай) меня не беспокоит.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от PieterK ↠ О, хороший винтажный J-45 действительно привлекает мое внимание! Вообще-то, мне бы понравился J-50. У меня сложилось впечатление, что у гибсонов с наклонным плечом меньше денег, чем у ужаса Martin того же возраста. Я знаю, что гитары, которые меня больше всего интересуют - гибсоны с небольшим телом - находятся в ценовом диапазоне, который я могу оправдать для себя. 40-х и более ранних Martin боязни нет. Считаете ли вы, что это справедливая оценка относительно цены гибсонов на склоне против Martin дредов? Я видел несколько старых Martin 0-18, хотя в ценовом диапазоне я могу управлять как Что ж. Они также ОЧЕНЬ интересны.

Конечно - похоже на набор честных эмпирических правил, но старшие Гибсоны, кажется, идут вверх - им уделяют больше внимания, чем они использовали к.

Некоторые из старых 0-18, в которые я играл, были убийственными - удачи!

И да, мой старый J-45 стал моей самой предсказуемой гитарой за последнее время - просто охватывает все основы, на которых я так хорошо фокусируюсь ...

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Teleman52 ↠ Я действительно Я думаю, что мы должны прекратить обычное сравнение гитар с автомобилями. У них мало общего. Самая большая разница в том, что автомобильные двигатели со временем становятся все хуже и хуже и со временем вообще не будут работать. Это не так для гитар

Скорее всего, мы могли бы открыть новую тему и обсудить эту дискуссию наверняка. По словам Джеймса Taylor - гитары изнашиваются. И нет сомнений, что по мере старения материалов - они утомляются и портятся. Это довольно известный факт,

H

Answer 8

Цитата:

Сообщение от PieterK ↠ I ' Я новичок в марочных мартинсах, но разве это не выгодно? Я имею в виду ... бразильский палисандр ... довольно чистый и т. Д. Я знаю, что это не довоенный, , но насколько велика разница между D-28 середины 50-х годов и довоенным / войной время D-28 ?

Существенно, ИМО. Комбинация зубчатого крепления, расположенного впереди Х (в довоенном), вершины Адирондак против позиции 50-х, заднего или стандартного положения Х и прямой или прямой вершины крепежа Ситка, вообще говоря, имеет большое значение.

Answer 9

Цитата:

Первоначально опубликовано harmonics101 ↠ Первоначально опубликовано от PTC Bernie View Post Что касается винтажного автомобиля, нужно помнить о том, что, как и у винтажных автомобилей, существует большое количество средств для обслуживания и обслуживания. Это ответ в двух словах и причина, по которой я покупаю новый Я покупаю автомобили новые по той же причине. Никогда не знаешь, как предыдущий владелец управлял (или играл) предметом, о котором идет речь. Конечно, если бюджет не позволяет, тогда, конечно, покупайте, используя осторожность и здравый смысл, H

И вы, также, не знаю, о чем вы говорите.

Это ...

"При работе со старинными вещами следует помнить, что, как и у старинных автомобилей, требуется много обслуживания и обслуживания".

не относится к таким вещам, как звук или предпочтение одного дерева другому. Это просто неверное утверждение.

Answer 10

Цитата:

Сообщение от kydave ↠ Это Мне трудно представить, что поклонник гитары со стальной струной не доволен Martin D-18 A или D-28 A. :)))

Хех. Есть шокер.