Внутренние и импортные - Гитарист
       110

Внутренние и импортные

0 голосов
/ 18 сентября 2013
Автомобили являются своего рода противоположными гитарами. В начале этого года мне нужно было заменить мой автомобиль, и я работал над новым универсалом Acura TSX. Мне действительно понравилось это, и я чувствовал, что это один из лучших, которые я когда-либо имел

Сразу после Дня труда я был на приеме, и когда я вышел, машина стала жертвой удара и пробега, причинившего некоторый урон телу. Я взял его в магазин на ремонт, и моя страховая компания предоставила мне прокат Chevrolet Impala LTZ.

Сразу же я заметил, насколько тяжело ощущалось рулевое управление, как мало у него мощности, и дешевизна интерьера, например, кожаных сидений, которые выглядели и напоминали винил, простые формованные пластиковые дверные панели, простые и не очень хорошая аудиосистема, базовые ванильные датчики. Нет ни одной области, где бы я чувствовал, что Chevy был даже в паритете с японской Acura, даже не близко.

Из любопытства я посмотрел его и был удивлен, что он имеет цену, превышающую что я заплатил за свою машину. Даже если предположить, что вы можете получить «Шевроле» за внушительную скидку, он все равно будет дороже, и я не буду торговать даже в самый худший день.

Я продолжаю слышать, как автомобильная индустрия усилила свою игру конкурировать, но этот опыт заставляет меня думать, что им предстоит долгий путь.

Ответы [ 50 ]

0 голосов
/ 19 сентября 2013
У меня был Ford Ranger 1996 года, которым я владел несколько лет. Это был приличный грузовик. На 120 000 механическая коробка передач начала иметь проблемы. Стоимость ремонта была около 600 долларов или около того. Не так уж плохо, но я хотел чего-то большего, и вот тогда я купил свою тундру. Рейнджер не был плохим грузовиком.

Тодд
0 голосов
/ 19 сентября 2013
Цитата:
Сообщение от williejohnson;

JLed,
Как вы знаете, мы говорим о яблоках и апельсинах здесь. Я полностью согласен с тем, что европейские автомобили гораздо лучше спроектированы и построены. Они справляются лучше, они лучше тормозят, они лучше управляются, они быстрее и т. Д. Я вырос в эпоху мускул-каров (мы были первыми, кто управлял ими), и ничто иное «не ощущается» как мускул-кар, и я думаю, они просто у меня в крови. Если бы мне пришлось выбирать между Porsche и Shelby ......... вы можете догадаться, в какую сторону я пойду.
В этом-то и дело , В то время как мой M3 может взорвать двери большинства автомобилей на дорогах, особенно на трассе, это не тащащая машина, и в Европе не так много. Я думаю, что машины, такие как гитары, великолепны в этом смысле. Нам не нужно выбирать только один!
0 голосов
/ 19 сентября 2013
Цитата:
Первоначально написал ahutt59
Горизонты, о мой действительно. Те могут двигаться.
Да, они могут! Несколько лет назад я проехал мимо Сумасшедшей Скорости, выезжая на гору Рейнир. Все, что я получил, было огромным потоком шума двигателя, синей полосой в моем окне и проблеском этих отличительных задних фонарей. Увидел это позже в центре посетителя, это была модель с правым рулем японской модели.
0 голосов
/ 20 сентября 2013
Цитата:
Первоначально написал WannabeWillie
"рулон -на "переключение между режимами прямого и обратного хода или, иначе говоря, отсутствие полной остановки перед переключением с" D "на" R "или наоборот.
Я терпеть не могу, когда люди так делают. Для меня всегда имело смысл дать машине остановиться до того, как она переключится на задний ход или наоборот.
0 голосов
/ 21 сентября 2013
Цитата:
Первоначально написал RP
У меня есть Такое ощущение, что эта тема движется, поэтому я предлагаю респондентам сосредоточиться на автомобилях, а не на странах.
и профсоюзы. Как уже отмечалось, авто-союзы - спорная тема, из-за которой потоки закрывались в прошлом. Перефразируя мое предыдущее замечание, пожалуйста, оставьте тему об автомобилях, а не о странах и союзах. Я удалил эти посты, посвященные профсоюзам, чтобы поддержать эту тему. Если вы чувствуете, что не можете придерживаться этого принципа, возможно, лучше остаться в стороне от этого ...
0 голосов
/ 20 сентября 2013
Я британец, живущий в Великобритании.

Здесь есть несколько "старинных" американских автомобилей, которыми владеют и которые с любовью поддерживают энтузиасты, - но в целом автомобили американского производства считаются чем-то вроде шутки - без обид - но американские автомобили, как правило, слишком большие для наших дорог и города, и слишком жаждущие нашего дорогого топлива (около $ 9,50 за галлон).

Я водил наемные машины в США в 1980, 1998, 2004 и 3005 годах, и меня это не впечатлило.

Я не знаю диапазона Acura, но они, похоже, напоминают хонды.

У меня есть Honda Accord Tourer 2004 года - 2-литровый авто, и, хотя он довольно длинный, хочет пить (28-29 миль на галлон) и дорогой, чтобы облагаться налогом (£ 280 в год), это отличный автомобиль.

Это моя первая японская машина, и теперь я опасаюсь покупки европейской машины.
0 голосов
/ 20 сентября 2013
Цитата:
Сообщение от Pitar
Она закрывается на машине перед ней, а затем отпустим педаль газа, повторяя до тошноты, и это просто не хорошо для машины.
Может быть, не подходит для этого машина, но держу пари, что за рулем Porsche не стоит так много. Моя не пошла бы на 375 000+ на оригинальную трансмиссию, если бы такие привычки вождения постепенно сокращали ее, потому что мой Dulcet Darling имеет тот же самый стиль вождения с нулевым передовым мышлением, и она взяла машину в качестве своего пригородного пассажира, когда мы поженились и посадили более 100 000 из этих 375 000 миль на нем.

У нас также есть PT Cruiser для "мамы-мобиль". Они также печально известны своими проблемами с передачей, но то, что действительно делает их, не меняет скорость движения. Нет. Что означает их смертный приговор: 1) не придерживаться графика замены жидкости и фильтра; 2) переключение «накатывания» между режимами прямого и обратного хода, или, иначе говоря, не остановка до полной остановки перед переключением с «D» на «R» или наоборот.

Цитата:
Всего два дня назад я потерял более низкие скорости на своем канальном вентиляторе. Высокая скорость работает отлично. Я предполагаю, что есть реле и / или понижающий трансформатор и связанные схемы, но буду ждать более прохладной погоды, чтобы исследовать.
На самом деле это резистор. Я думаю, что это очень распространенная проблема с TJ Wranglers, Cherokees, Grand Cherokees и Liberties. Мой Jeep Wrangler тоже съел компрессор. Тогда контроль скорости вращения вентилятора HVAC имел только функции «выкл» и «полный ход». Исправление было монументальным PITA и мне потребовалось два дня, чтобы тщательно разобрать приборную панель, чтобы добраться до неисправного резистора (ов).
0 голосов
/ 18 сентября 2013
Моя Тойота Тундра - модель 2003 года с пробегом около 200 000 миль. Я купил его новым. Если все пойдет хорошо, я буду держать его, пока он не получит 300 000. У меня никогда не было этого в магазине. Это просто продолжает идти ...

У нас также есть Toyota Camry 2001 года. Мы также купили его новым. Теперь у него около 200 000 миль. Это была отличная машина, хотя было несколько мелких проблем. Я думаю, что в следующем году мы можем пойти по маршруту мини-фургона для дополнительной комнаты.

Большая часть моей семьи водит прислугу. Некоторые замечательные, другие не очень.

Тодд
0 голосов
/ 18 сентября 2013
Мой папа, наконец, пожертвовал свою старую Camry (модель 1986 года, IIRC) на благотворительность, когда он вышел на пенсию. У него было около 330 000 миль, и он все еще стартовал и работал надежно. Краска отслаивалась, и кондиционер иногда зависал, но в противном случае он отказывался умирать. Мой нынешний рабочий автомобиль использует 'Bonneville 93' с половиной этого пробега, и ему нужен новый радиатор, замена верхнего конца двигателя и замена прокладки головки, трансмиссия потрошеная и восстановленная, один сигнал поворота не работает, левые динамики не работают ' Для работы протекает ядро ​​обогревателя, мы должны были обойти систему безопасности, и рулевое управление не имеет никакого самоцентрирования. Но в Craigslist он стоил 1000 долларов, он расходует больше бензина, чем любой из наших ежедневных водителей, а запчасти дешевые и обильные, плюс мы делаем всю работу сами.
0 голосов
/ 18 сентября 2013
Цитата:
Первоначально опубликовано Байкер
Chevrolet Полицейская машина Импалы, в которой я сейчас сижу ...
Мальчик, некоторые из наших членов просто не знают, как избежать неприятностей ...

;)


Я управлял Ford Rangers с 2002 года. У меня никогда не было серьезных проблем. Просто отличный, веселый грузовик для вождения. Мой первый (1999 год, ваш базовый 2,3-литровый 4-цилиндровый, обычная кабина, все с ручным управлением Ranger) был закончен в 2008 году, а затем я купил полностью загруженный Ranger 2004 года (4,0-литровый 6-цилиндровый 4-дверный суперкаб с полным приводом и полным приводом). , электрика-все) и еще веселее водить, чем 1-го рейнджера. Просто хотелось, чтобы пробег бензина был лучше (всего около 15-16 миль на галлон в городе)
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...