Вопрос о шеях ... NT шея (Taylor) против Ласточкин хвост (Larrivee) - Гитарист
0 голосов
/ 28 декабря 2011
Изучив сегодня покупку гитары из розового дерева и поговорив с некоторыми знающими людьми, я узнал, что у Taylor болт на шее, а у Larrivee ласточкин хвост. Мой вопрос, после прочтения этого длинного вопроса и ответов на веб-сайте Taylor, является ли единственным преимуществом для шеи NT его замена в случае его поломки (или, как вариант, менее дорогой производственный процесс для Taylor, поскольку изготовление ласточкиного хвоста сложнее)? Кроме того, насколько эта разница влияет на звук?

Вот выдержка с сайта Taylor:

Как Taylor 'New Технология "[NT] отличает шею от шейных суставов на других гитарах?
Представленный в январе 1999 года, революционный дизайн шеи Taylor полностью изменил способ прикрепления шеи гитары к телу, отношения между накладка на шею и тело, и способ изготовления самой шеи. В шейке New-Tech или NT вместо дерева шеи, оканчивающегося пятковым блоком на 14-м ладу, оно продолжается в виде сустава или «языка» вдоль нижней стороны растяжки грифовой доски. До шейки NT удлинитель грифа был приклеен непосредственно к верху гитары (деки), но теперь расширенный шейный сустав помещается в карман, точно направленный в корпус и верхнюю часть гитары, где он прикреплен к внутренней блокировке система. Это оставляет гриф независимым и не подверженным изменениям в верхней части, вызванным влажностью, то есть опусканием или набуханием - важным фактором для художника, сталкивающегося, например, с изменением климата на дороге. Специальные «проставки», вырезанные лазером, с коническим сужением с шагом в две тысячи тысячных дюйма, устанавливаются в области карманов, что позволяет нашему производственному персоналу в отделе окончательной сборки точно настроить каждый угол шейки, еще более улучшая свойства безупречной интонации, низкого действия и ультра-играбельности, долгое время ассоциировавшейся с Тейлорсом. Шея прикреплена болтами к корпусу в трех местах, и никакой клей не используется, облегчая передачу тона между телом и шеей, и облегчая ремонтнику удаление шеи, если требуется какое-либо обслуживание. Основными преимуществами шейки NT являются большая стабильность шеи и точная микрорегулировка.

Еще одно отличие состоит в том, что шея NT представляет собой конструкцию из трех частей, в которой имеется «сложенный» каблук и кончик пальца на шарнире ( кончик пальца значительно укрепляет область, где шпиндельная бабка встречается с шеей). Конструкция из трех частей также сохраняет красное дерево, что является важным преимуществом, особенно в связи с тем, что в последние годы ресурсы красного дерева стали более ограниченными. В апреле 2000 г. Бюро по патентам и товарным знакам США выдало Taylor патент № 6,051,766 на «регулируемую гитарную шейку».

До шейки NT у Taylor использовалась более простая болтовая шейка, которая также допускается вид микрорегулировки, который позволяет Taylor мастерам и другим ремонтникам устанавливать и / или переустанавливать угол шейки для сверхточных измерений.

Более традиционный шейный сустав, используемый мастерами , соединение ласточкиного хвоста, является соединением типа врезного и шипового типа, сформированным несколько как хвост голубя. Соединение ласточкиного хвоста, используемое в большинстве не-1030 * гитар, на самом деле представляет собой сложный, «слепой» ласточкин хвост. Это означает, что он привязан в двух направлениях: паз и шип имеют форму ласточкиного хвоста, поэтому он будет скользить и иметь форму клина, так что когда он скользит, он в конечном итоге достигает дна. Несомненно, это создает очень прочное деревянное соединение.

К сожалению, клеевое соединение скрыто внутри этого соединения, и если вам придется снять шейку, у вас могут возникнуть проблемы. Ласточкин хвост нуждается в том, чтобы клеевое соединение работало; без этого соединения не будут удерживаться. Итак, если вы хотите немного изменить угол наклона, вы убираете древесину с задней части пятки, вставляете ее и опускаете. И угадайте, что? - он будет качаться, потому что он больше не сидит на поверхности, где он соединяется с телом. Теперь вы должны приклеить прокладки к задней стороне ласточкиного хвоста и отшлифовать прокладки, чтобы они снова прилегали. При любом типе регулировки ласточкиного хвоста, если вы убираете древесину из шейного сустава, чтобы наклонить ее назад, вы должны компенсировать это, добавив ее к противоположной стороне ласточкиного хвоста.

Если вы делаете гитару вручную, достаточно сложно сделать оригинальное соединение, поэтому, когда вам нужно сделать это заново вручную, это очень сложно. Это просто работа по снятию шеи, потому что клеевой шов скрыт под грифом. Различные методы борьбы с этим были разработаны на протяжении многих лет. В этой стране и во всем мире есть много ремонтников, которые могут успешно разобрать ласточкин хвост. Также есть много тех, кто не может. Даже в тех случаях, когда специалист по ремонту знает, как удалить соединение ласточкиного хвоста, это рискованная и трудоемкая задача, и клиент буквально платит цену.

Ответы [ 38 ]

0 голосов
/ 01 января 2012
Цитата:
Первоначально опубликовано 310 Taylor
Возьми NT шею. Вместо того, чтобы отшлифовать седло и орех, вы просто снимаете этого ребенка и подбираете его для идеального действия, держите свой орех и седло на нужной высоте. Еще одним преимуществом является то, что гриф полностью поддерживается древесиной, а не ласточкиным хвостом. Для меня это ежу понятно, но я уважаю любовь к голубю
Опять же, мне интересно ... Если это хорошо сделано для начала, почему вы должны исправить Это? У меня нет большой "любви" ни к одному. Что я люблю, так это хорошо сделанные гитары. На хорошо сделанной гитаре шейный сустав ... ну.

Ред.
0 голосов
/ 31 декабря 2011
Кокс против Пепси

Бад против Миллера

Шеви против Форда

бла, бла, бла ...

Сторонники обеих сторон могут страстно сделать свои аргументы. Я владею обоими типами, и все они звучат хорошо. Сброс шеи не требуется очень часто (многим владельцам гитар НИКОГДА не нужен), но они не представляют особой сложности и действительно не стоят так дорого, учитывая все обстоятельства. Это не более чем проблема технического обслуживания, чем повторная работа, в которой каждый будет нуждаться в какой-то момент.

После того, как в начале этого года с моей рабочей лошадки D-28 была удалена скоба "эскимо", я думаю, что эта конструктивная особенность делает большую разницу в помощи вибрации от шеи, делающей его к деки, чем тип используемого соединения ...
0 голосов
/ 01 января 2012
Цитата:
Первоначально опубликовано 310 Taylor
ну, если ваша гитара не сделана из стали, струны натянуты на шею, поэтому нужно внести коррективы.
Lol. Если это * важно * для вас, тогда пусть это будет вашим выбором для гитары. Я не вижу это так важно, как вы, по-видимому. Я не считаю, что корректировка, которую * может * понадобиться делать каждые 50 лет, является критической. Возможно болт на шеях нужно регулировать чаще. Приятного выбора, брат.

Эд
0 голосов
/ 31 декабря 2011
Те из нас, кто предпочитает звук Collings и / или Bourgeois звуку Санта-Круза (я в группе "и"), остаются царапающими наши головы ...
Вот что говорит Ричард Гувер из Guitars Santa Cruz:

Сустав ласточкиного хвоста является неотъемлемой связью между шеей и телом. Аналогом является шейка с болтом. Обе функции хорошо работают механически - крепление болтами проще, выгодно для производителя, так как требует меньше навыков, дешево и занимает меньше времени. Они говорят, что это является большим преимуществом для конечного пользователя, поскольку шейка может быстро оторваться для ремонта, и вам нужно разорвать гитару, чтобы снять шею с ласточкиным хвостом, но это не так. Если бы ласточкин хвост не был лучше по звуку, мы бы этого не сделали. Мы озвучиваем и настраиваем наши инструменты, чтобы быть очень отзывчивыми. Шарнирная шейка типа «ласточкин хвост» позволяет нам тонко контролировать уровень, чтобы дать гитаре оптимальное присутствие, чтобы звучать лучше всего - это как лазерный луч в отличие от прожектора или чистый, ясный и точный по сравнению с открытым, воздушным, дружелюбным и смешанным. Уловка, которую мы используем, чтобы контролировать получение этих разных звуков, состоит в том, чтобы либо позволить вибрации от струн / тела задымить шею, либо заблокировать ее. Это делается путем манипулирования плотностью дерева на шее, с использованием более тяжелых передач или большей опоры, которая блокирует вибрацию на шее и придает гитаре больше внимания. Противоположным является щелевой шарнир, легкие открытые шестерни и менее плотное дерево на шее; это позволяет вибрации и дает более открытую, воздушную атмосферу. Шейка «Ласточкин хвост» облегчает это, позволяет свободно фокусироваться или вибрировать, тогда как шейка с болтовым креплением уже добавляет массу в дополнение к древесине и не допускает этого трюка. По своей конструкции, соединение ласточкиного хвоста доступно - просто удалив раздражение над суставом корпуса по направлению к звуковому отверстию, мы можем просверлить отверстие и впустить в него пар, который расплавляет клей и позволяет легко удалить его для ремонта. Шейка ласточкиного хвоста, по своей природе, достаточно прочна, чтобы выдерживать натяжение струн… просто используется немного клея, поэтому облегчение ремонта - простой процесс. На эти шеи у нас уходит дополнительное время, опыт и деньги, поскольку это чрезвычайно выгодно для клиента.
0 голосов
/ 09 января 2012
Нам еще предстоит услышать предпочтения людей, играющих на воздушной гитаре. Я позволю им отдать решающий голос ....
0 голосов
/ 31 декабря 2011
Я играл на некоторых гитарах Санта-Круз, которые, как мне казалось, звучали как дерьмо ... Хм, может быть, это из-за шейного сустава, ах :O
0 голосов
/ 09 января 2012
для меня это не проблема, martin стоит денег, и я живу рядом с гитарным магазином в Ла-Меса с некоторыми очень талантливыми и честными парнями, которые все время работают по гарантии.
0 голосов
/ 28 декабря 2011
Привет, Алекс. Является ли болт на шеях ласточкиного хвоста горячо обсуждаемой темой. Чтобы ответить на ваш вопрос, шею NT также легче сбросить, чем традиционную шею. Требуется всего около 1/2 часа или около того, и Taylor обеспечивает прокладки.

Как примечание, другие производители также используют болты на шеях, как Collings и Bourgeois.
...