Машинное масло

Question

У меня 14-летний Jeep Grand Cherokee V8, и он должен заменить масло.

С 140 000 миль, какое моторное масло вы доверяете больше всего?

Заранее спасибо.

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал kscobie8 ↠ И я Я больше любитель бродяги, родился в 1985 году. Я знал только пластиковые кувшины. Что это за олово материал, о котором вы говорите? :))) Бел, -кайл

:))) ИДК .... тоже никогда не использовал , RustyL должен будет проинформировать нас о жестяной крышке :)))

Был ли он также использован для самогона .... * улыбка *

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал chitz Creek ↠ Вот немного информации о МОА ... http://www.bgprod.com/products/engineoil.html http://youtu.be/JpFvh7J1E9k Я верующий :)

Я собираюсь заказать один 2morow. Спасибо за информацию.

Я читал об этом, Спасибо за отличную информацию.


Solo

Answer 3

Я продам одну из этих воронок продавцу, предложившему самую высокую цену .....

(я бы даже бросил его как анакронизм)

Автомобиль 62 года прошел лучше, чем 600 галлонов моторного масла за то время, пока оно было в семье. Мы сохранили журнал выполненных работ - привычка, которую я продолжаю сегодня.
Очень удобно, потому что то, что вы делали только на прошлой неделе, действительно было 2 года назад ....

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал SongwriterFan ↠ Они действительно делают масла, предназначенные для автомобилей с большим пробегом, но я думаю, что это в основном просто немного более густое масло.

Существует достаточное расстояние до 10 Вт или рейтинг 30. Рыночный продукт с большим пробегом нацелен на более толстые стороны диапазонов, чтобы двигатель, работающий на масле, не горел так сильно. Со временем / пробегом масло 10 Вт превращается в один вес 20, так как модификаторы вязкости уходят. Современные моторные масла - невероятные продукты по сравнению с 1950-ми годами и ранее. Детергентные масла были похожи на переход от вакуумных трубок к транзисторам в электронике.

Самое важное, что можно сделать, чтобы продлить жизнь двигателю, - это быть уверенным, что он часто прогревается так, чтобы его не было. Влага от сгорания побочных продуктов конденсируется в картере.

Современные двигатели действительно хороши, если вы сохраняете их красивыми и теплыми, и у них нет отказа системы охлаждения или низкого уровня масла. (хотя некоторые конкретные двигатели имеют недостатки, такие как, например, необходимость в сальниках направляющих клапанов на ранних этапах)

Другие вещи на автомобиле умирают в некотором роде, превращая его в "старую машину" до того, как двигатель сработает (с хорошим маслом) Тёплый бег - внимание). Только что накапливаются элементы длительного износа (стартер, генератор, шаровые опоры, амортизаторы, колесные подшипники, уплотнения трансмиссии и т. Д.)

Мой автомобиль 1962 года (мой первый автомобиль) был продан за 180 000 миль (4 работа клапанов и одна прокладка головки из-за слабости конструкции) идут довольно крепко. Прошли выбросы при продаже. Мой Jeep 1984 года был продан с 183k на нем с хорошей мощностью и небольшим расходом масла (после замены прокладки крышки ГРМ, которая теряла 1 кварту за 1000 миль из-за утечки). Прошли выбросы при продаже.

Какую марку моторного масла и фильтра вы используете в течение долгой жизни автомобиля, это довольно маленькое решение в галактике того, что мы делаем с нашими автомобилями.
Не мучайтесь от этого. Это немного похоже на то, какие струны для вашей гитары - вы все равно очень скоро ее поменяете. И в отличие от гитарных струн, у вас действительно нет возможности узнать одну марку от другой, если вы не используете анализ масла (даже я этим не занимаюсь).

Answer 5

Я не сомневаюсь, что синтетическое масло - превосходный продукт. Я занимаюсь ремонтом всех своих автомобилей и уже пятнадцать лет работаю с синтетикой. Я без проблем переключил несколько хороших ходовых, негерметичных автомобилей с обычного на синтетическое масло. Mobil 1 - мой выбор. Хорошая нефть и частые замены - дешевая страховка.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от unimogbert ↠ Есть изрядное количество диапазона до 10 Вт или 30 рейтинга. Рыночный продукт с большим пробегом нацелен на более толстые стороны диапазонов, чтобы двигатель, работающий на масле, не горел так сильно. Со временем / пробегом масло 10 Вт превращается в один вес 20, так как модификаторы вязкости уходят. Современные моторные масла - невероятные продукты по сравнению с 1950-ми годами и ранее. Детергентные масла были похожи на переход от вакуумных трубок к транзисторам в электронике. Самое важное, что можно сделать, чтобы продлить жизнь двигателю, - это быть уверенным, что он часто прогревается так, чтобы его не было. Влага от сгорания побочных продуктов конденсируется в картере. Современные двигатели действительно хороши, если вы сохраняете их красивыми и теплыми, и у них нет отказа системы охлаждения или низкого уровня масла. (хотя некоторые конкретные двигатели имеют недостатки, такие как, например, необходимость в сальниках клапанов на ранних стадиях) Другие вещи на автомобиле умирают в некотором роде, превращая его в "старую машину" до того, как двигатель сработает (с хорошим маслом Тёплый бег - внимание). Только что накапливаются элементы длительного износа (стартер, генератор, шаровые опоры, амортизаторы, колесные подшипники, уплотнения трансмиссии и т. Д.) Мой автомобиль 1962 года (мой первый автомобиль) был продан за 180 000 миль (4 работа клапанов и одна прокладка головки из-за слабости конструкции) идут довольно крепко. Прошли выбросы при продаже. Мой Jeep 1984 года был продан с 183k на нем с хорошей мощностью и небольшим расходом масла (после замены прокладки крышки ГРМ, которая теряла 1 кварту за 1000 миль из-за утечки). Прошли выбросы при продаже. Какую марку моторного масла и фильтра вы используете в течение долгой жизни автомобиля, - это довольно маленькое решение в галактике того, что мы делаем с нашими автомобилями. Не мучайтесь от этого. Это немного похоже на то, какие струны для вашей гитары - вы все равно очень скоро ее поменяете. И в отличие от гитарных струн, у вас действительно нет возможности узнать одну марку от другой, если вы не используете анализ масла (даже я этим не занимаюсь).

Отличный пост. Делает много с тех пор.

Answer 7

Цитата:

Сообщение от Dr. Spivey ↠ Я не сомневаюсь, что синтетическое масло - превосходный продукт. Я занимаюсь ремонтом всех своих автомобилей и уже пятнадцать лет работаю с синтетикой. Я без проблем переключил несколько хороших ходовых, негерметичных автомобилей с обычного на синтетическое масло. Mobil 1 - мой выбор. Хорошее масло и частые замены - это дешевая страховка.

Я сегодня перешел на синтетику и что за изменение.

Мой джип работает отличный.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал соло taylor ↠ Отличный пост. Делает много с тех пор.

Имеет ли он смысл, центы или смысл? :)))

Когда я использовал «dino-oil», я менял масло / фильтр каждые 2500 миль.

Мои нынешние автомобили рекомендуют 5W-20, который в любом случае частично синтетический, поэтому я ' Мы ездили на полностью синтетическом 5W-20 Mobil1, и теперь я меняюсь каждые 5000 миль.

Примерно в два раза дороже, но на половине частоты.

Не стоит намного дороже и экономит мне время.

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал соло taylor ↠ Сегодня я переключился на синтетику и что за перемены. Мой джип работает отлично.

Беги до нее, пока колеса не упадут.

Первым двигателем, в котором я использовал синтетическое масло, был Chevy Inline 6, который я восстановил. Пробежал этот мотор за 230 000 миль на двух рабочих грузовиках. К тому времени он нуждался в кольцах и клапанах, но шток и главные журналы показали износ только на 0,0015. Отполировал журналы, кольца, клапаны, прокладки и масляный насос, и эта старая шестерка сделала еще 120 000 в грузовике друга. Когда он продал его, он работал ровно и тихо, а на холостом ходу давление масла составляло 40 фунтов на квадратный дюйм. Я верующий.

Answer 10

Я слышал, что лучше продолжать использовать то, что вы использовали, потому что переход с обычного масла на синтетическое принесет больше вреда, чем пользы.

Не знаю, насколько в этом есть доля правды хоть.