Цитата:
Сообщение от Ларри Паттис ↠ Да .
Скажем, NAMM уже не за горами ... Интересно, как скоро после этого мы увидим, что Cargo (и другие гитары из новой CA) выйдут на улицы для общественной оценки / потребления ...? |
Хороший вопрос. Я думаю, что это будет через некоторое время после NAMM, может быть, к ранней весне?
Вот что мне интересно, основываясь на комментариях, сделанных за последний год или два в этом и на форумах MacNichol ...
Мне дано понять, что разница в стоимости между изготовлением Cargo и более крупными, более дорогими гитарами CA была на самом деле не очень большой, потому что разница в стоимости материалов была довольно небольшой, а затраты на рабочую силу для изготовления любого типа инструмента были также очень близки. Я, возможно, совершенно неправильно понял некоторые посты, которые касались этого, поэтому, если это так, моя основная предпосылка для оставшейся части моих комментариев в этом посте может быть совершенно неосновной.
В любом случае, исходя из этого Понимая, я не могу понять, как Пиви мог бы построить Cargo с более высокой наценкой, даже учитывая потенциально большую «экономию за счет масштаба» (возможно, потому что их производственные мощности могли бы быть более эффективными, и они могли бы, вероятно, вытолкнуть больше продукта, а не упомянуть их существующую большую сеть дилеров и их рекламный потенциал для большей наглядности во всем мире), потому что я не могу реально видеть, что реальный рынок для грузов - ОГРОМНЫЙ рынок, когда все сказано и сделано достаточно, чтобы компенсировать эту разницу в стоимости ( маловероятно, что каждый гитарист захочет иметь его). Мне кажется, что Пиви придется либо поднять цену на Cargo, чтобы они могли заработать достаточно денег для продолжения производства этого продукта, либо снизить затраты на его изготовление - либо выбор был направлен на увеличение прибыли, чтобы они могли продолжать этот бизнес в все.
Для меня это наблюдение / гипотеза не зависит от того, вносят ли они реальные улучшения в отношении груза (если только указанные улучшения не заметно увеличивают стоимость изготовления и / или используемых материалов).
Итак, да, хотя у меня уже есть три (считайте их !!! :)))) груза, я буду наблюдать за этим с интересом.
Тони