Хонда, Тойота или Субуру?

Question

Я обдумываю покупку новой машины с хорошей экономией топлива. Consumer Reports только что опубликовал результаты своего детального исследования, заключив, что Honda в настоящее время оценивается как лучшая выпускаемая машина. Следом за Хондами стоят Тойота и Субуру. Кто-нибудь здесь с Honda, Toyota или Suburu? Какая у тебя модель и как она тебе нравится. Вы бы порекомендовали это или нет?

Спасибо.

Answer 1

Я купил новую Honda Element, год назад. Я не могу сказать достаточно хороших вещей об этом. Надежный, практичный, экономичный и лучший автомобиль на снегу, который у меня когда-либо был.
Я пробовал Hyundai Tucson до этого, и просто не было никакого сравнения.
Элемент сделан в Огайо, кроме трансмиссии, которая сделана в Японии.
Мне тоже нравятся Toyotas, но я хотел стандартную трансмиссию, которая недоступна в Toyota Rav4 и Honda CRV. Это сильно повлияло на мое решение купить Элемент. Вот и я работающий музыкант, перевожу свое снаряжение по штату и у меня три собаки.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал jwsamuel ↠ The Subarus НЕ требует премиального топлива. У меня был Forester 1999 года, а теперь у меня Outback 2006 года. Не требуется топлива премиум-класса. Джим

Новые автомобили Outback и Forester не требуют топлива премиум-класса. Только спортивные модели с мощными двигателями, о которых я говорил.
В свое время до 2006 года дилер сказал мне, что все Subes требуют премиум, но веб-сайт показывает, что это не соответствует действительности.

Однако, как я уже сказал, в последний раз я делал покупки только для высокопроизводительного пакета WRX, и, как вы можете видеть по заводским спецификациям, он действительно требует топлива высшего качества.

Однако есть интересная инженерная статья, в которой говорится, что все автомобили могут работать на обычном 87-октановом топливе низкого качества, если бензин чистый, потому что системы управления могут приспосабливаться к другому октану.

На что я говорю «пора». Не пытайтесь сделать это на действительно мощной машине, хотя, поскольку вы будете просто грабить свою лошадиную силу, вы заплатили за все это тесто. LOL

Вот спецификация для нового Suburu с опцией высокой производительности. В некотором роде версия Boomer для обычного седана Suburu.

2007 Subaru Legacy 2.5 GT Spec B седан

Базовая цена $ 33 995
Цена проверена $ 35,118
Тип двигателя: горизонтально-оппозитный, с турбонаддувом
и промежуточным охлаждением
двойной верхний кулачок с 4 цилиндрами
Объем двигателя 2,5 л / 150 куб. Дюймов
Мощность 243 @ 6000 об / мин
крутящий момент (фунт-фут) 241 @ 3600 об / мин
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Колесная база / длина 105,1 дюйма / 186,2 дюйма
Снаряженная масса 3515 фунтов
фунт на лошадиную силу 14,5
Емкость топлива 16,9 галлона.
Потребность в топливе Неэтилированный бензин премиум-класса 91 Шины 215/45 YR18 Bridgestone Potenza RE050A
Тормоза, передние / задние дисковые вентилируемые вокруг,
ABS, EBD, Стандарт VDC
Подвеска, передняя / задняя независимая Макферсон /
независимая многорычажная
Продольный двигатель с трансмиссией,
полный привод

РАБОТА
EPA Fuel Economy - миль на галлон
город / шоссе / наблюдается 19/26/21
от 0 до 60 миль / ч 5.1 с


Как вы можете видеть, есть несколько моделей Suburu, которые предпочитают хорошие вещи. Лично, если вам не нужен полный привод, я буду придерживаться мини, хотя новые мини также требуют премиум-класса, будь то турбо или нет. Я предполагаю, что они просто хотят получить максимум от этих крошечных двигателей. LOL

Хорошего дня

Answer 3

Я на Honda # 13 за 30 лет вождения ...... за то время, что я проехал более полумиллиона миль, у меня погасла одна фара и один дополнительный вентилятор охлаждения (на 86 000 миль, которую Honda заменила по гарантии, которая предположительно закончилась на 36 000)

Я бы сказал, что это чертовски хороший послужной список, так что вы знаете, где мой голос.

Раньше я продавал Hondas обратно в в начале 90-х, и у нас было бы раннее Civics с 325,00 милями на них и просто заменившим масло ... машины НАСТОЛЬКО намного лучше, теперь это почти трудно выразить словами.

В дополнение к качеству обслуживания и надежности у вас возникает ощущение, когда вы едете на прекрасной машине, которую вы не можете выразить словами ... Я всегда чувствовал себя так, когда ехал на моей Хонде.

Answer 4

Цитата:

Первоначально Написано Stixx ↠ К Я говорю «пора». Не пытайтесь делать это на действительно мощном автомобиле, хотя, поскольку вы будете просто грабить свою лошадиную силу, вы заплатили за все это тесто. LOL

У меня есть универсал Outback XT 2007 года с тем же двигателем, который вы перечислили для седана Spec B. Мы пробовали там более низкий октан, и он действительно корректируется, но есть заметная разница. немного грубее и бежит таким образом на несколько миль. Также, кажется, есть падение мощности. Заполнение бака до отметки на полпути, и чередование между 91 и 87, кажется, помогает ... но это означает, что мы сэкономьте меньше денег.

Мы делаем то же самое с нашим Volvo 99. В этом двигателе нет заметной разницы (возможно, потому что он менее нагружен, чем XT), но пробег газа падает на галлон или два на милю. ..

Answer 5

Цитата:

Первоначально опубликовано стратокацу ↠ Я езжу Honda CRV и люблю надежность, которую я получил от нее. Мы недавно получили мою жену новый Hyundai Sonata Limited и взволнованы с большим комфортом автомобиля и экономией маленького автомобиля. Не забывайте о Hyundais.

Мы были Хондами много лет. У меня было два Соглашения за последние 16 лет, и моя жена водит Одиссею. Люби их!

Однако вчера я обменял свое 11-летнее Соглашение на Hyundai Elantra SE. Почему? Я не хотел платить новую цену Согласия, и я еду слишком долго и хочу лучшего бензинового пробега, и Civic не подходит мне удобно. Я должен признать, что нервничал по поводу поездки с Hyundai, несмотря на то, что Consumer Reports просто дал ему высшую оценку для небольших автомобилей, но время покажет ...

Я попробовал Ford Fusion, и он мне тоже понравился. Цена была бы примерно такой же с большими скидками на Форд и ценами моего работодателя, но это ухудшило пробег бензина, имело меньше функций безопасности (без контроля устойчивости или контроля тяги), и не чувствовало себя больше внутри.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Stixx ↠ Согласен Я купил свой универсал 06 Volvo без турбомотора, чтобы использовать обычный газ. Но все Volvo с турбинами, кажется, нуждаются в более высоком октане. Кстати, какой у вас volvo, у меня V50, который отлично работает без турбо, так как у него все еще есть пять цилиндров, и он получает честный 24 миль на галлон 'вокруг города и почти 30 по дороге.

Это 99 XC70. У этого есть турбо, но это было то, что они назвали турбонаддувом "низкого наддува". (против турбо V70R). Это действительно, кажется, не начинает, если я действительно не наступаю на это. Это управляет 19 милями на галлон ... Мы смотрели на V50, но вместо этого купили Subie. Надежность нашего Volvo была довольно плохой. У нас есть список вещей, которые мы могли бы починить, но собираемся просто скрестить пальцы. Оценка ремонта, которую мы получили, была, по крайней мере, на Taylor T5 больше стоимости автомобиля. Я думаю, что они поправились, но мы думаем об обмене на Honda CRV.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал lt20dbl ↠ Я купил новая Honda Element, год назад. Я не могу сказать достаточно хороших вещей об этом. Надежный, практичный, экономичный и лучший автомобиль на снегу, который у меня когда-либо был. До этого я пробовал Hyundai Tucson, и просто не было никакого сравнения. Элемент сделан в Огайо, кроме трансмиссии, которая сделана в Японии. Мне тоже нравятся Toyotas, но я хотел стандартную коробку передач, которая недоступна в Toyota Rav4 и Honda CRV. Это сильно повлияло на мое решение купить Элемент. Вот и я работающий музыкант, перевозящий свое снаряжение по штату, и у меня три собаки.

Я не хотел расставаться с вашей машиной! Я просто не могу привыкнуть к такому «квадратному» виду, но я уверен, что это отличный автомобиль. Эй, если бы кто-нибудь продал мне один действительно недорого или я выиграл один, я бы, вероятно, сохранил его. Рад, что тебе нравится твой. Ты первый владелец Элемента, о котором я слышал. Что еще (помимо тягового снаряжения) тебе нравится в Элементе, если ты хочешь поделиться?

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал Джейсон ↠ Я пошел и попробовал Mini Cooper перед покупкой моего Hyundai на прошлой неделе. К сожалению, я не подходит. :))) Мое плечо давит прямо на дверь, что делает ее очень неудобной.

Ну, ты хотя бы попробовал. Повезло тебе . Так что может быть более вместительным, чем купер? У большинства маленьких машин не так много места, как у моего бондаря, насколько я помню. Может быть, ЭЛЕМЕНТ, но это не маленький, и, конечно, это не газовая пипетка.

Answer 9

Honda Accord и Acura TL построены американскими рабочими на одном заводе (как указала Мэри ранее) в Мэривилле, штат Огайо. Хонда платит налоги, соблюдает экологические нормативы и сотрудников американцев. Это больше, чем я могу сказать для большинства цитат "американских" автомобильных компаний в эти дни.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал ericcsong ↠ Дон Не думаю, что вы можете пойти не так с любым из них. Тест-драйв всех трех и посмотрите, что дает вам больше всего за ваши деньги и для вашей ситуации. выбирайте то, что вам нравится больше всего, потому что это будет ваш автомобиль!

+ 1.

Обычно я покупаю продукты, основанные на качестве, им может быть все равно, где они сделаны. В настоящее время я езжу на одной машине немецкого производства, а другой - на японскую марку, но уверен, что автомобиль собран в Америке.

Не так много в Chevy / Ford / Buick / Dodge / Olds, за исключением Vipers и Vette.