Что лучше - мост с булавками или мост без булавки?

Question

Один из них лучше другого? Каковы преимущества и недостатки каждого?

Спасибо!

Answer 1

Цитата:

Первоначально опубликовано Compurocker ↠ Почему бы и нет Вы все еще используете пластину моста и каким-то образом прикрепляете ее к мосту, а также используете Hide Glue для крепления пластинки к гитаре, и у вас есть отличное место для установки K & K Pure Western Mini или подобной системы звукоснимателей?

Пластина моста все еще установлена ​​с мостом без булавки. Это действительно хорошее место для установки датчика. Тем не менее, у меня был только опыт создания акустических гитар "без звукоснимателей", и, вероятно, я не был уверен, что могу сказать с абсолютной уверенностью, что это лучшее место, где пьезо в седло. :)

Answer 2

Цитата:

Я не знаком с другими версиями мостов без булавок

Очевидно. В противном случае вы бы не сказали этого:

Цитата:

Во-первых, мост без булавки НЕ делает настройки более сложными, на самом деле это делает это проще

То, что вы описываете, представляет собой штифтовый мост со снятыми штифтами.

Обычные штыревые мосты (см. Фотографии в этой теме) требуют полного удаления струн. чтобы снять седло. Другими словами, свернутый конец струны, который находился вокруг стойки тюнера, должен быть вручную выпрямлен, чтобы пропустить его обратно через отверстие в перемычке. Это одна из причин, по которой струны часто обрезаются для их удаления, вместо того, чтобы рисковать повреждением гитары при продевании через струны используемых струн.

Цитата:

Я бы вряд ли приклеил и ввинтил вещи в нижнюю часть моей перемычки.

Винты просто используются для установки. Привязка к мостовой плите редко является проблемой, но мне просто не нравится идея добавления массы к области моста. Помимо изменения тона (которое может быть незначительным), физика требует, чтобы у гитары была меньшая громкость.

OTOH, во время просмотра видео с адаптером я выучил новое слово ...... "открепить" , ;)

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал Compurocker ↠ Я был просто думать о системах Pickup, которые устанавливаются на перемычке, как очень популярный K & K Pure Western Mini.

Другая проблема с ними, конечно же, связана с поиском части перемычка соответствует седлу, так что преобразователи K & K могут быть установлены под ним. В штифтовых мостах отверстия для штифтов моста используются в качестве направляющих и анкеров (через тройники для гольфа) для установки; в бесштырьковых необходимо просверлить небольшие (1/32 ") пилотные отверстия на каждом конце седловой щели и использовать буровые наконечники, пропущенные через каждое из них, в качестве грубых направляющих для приклеивания преобразователей (сквозным образом) рядом с концами сверла Тяжёлый ход, и для среднего преобразователя (менее критичного для звука, по мнению ребят из K & K) вы должны идти полностью на ощупь. Делает установку немного рискованной, учитывая супер клей и пальцы и дерево.

Но легко достаточно сделать (как ветеран этого на трех Макилрой и прототипе Fay с мостами без булавок).

В общем, некоторые из моих самых любимых гитар (Макилрой и нынешний орех / кедр Фей) имеют были мосты без булавок, но я совершенно уверен, что их звук связан с другими факторами. И с практикой изменения струн становятся удобнее.

Марк

Answer 4

Мелодеус спросил:
«Я пролистал эту ветку и, возможно, пропустил ее, но есть ли что-нибудь касающееся физических различий между крутильной и вертикальной линейной нагрузкой различных мостов?»

Некоторые довольно обширные эксперименты, которые я провел указывают на то, что не должно быть никаких акустических или конструктивных различий между прикрепленными и бесштырьковыми мостами, если они спроектированы правильно. Как только вы преодолеете «достаточный» угол изгиба седла (и это не займет столько времени, сколько люди думают), это не сделает заметной разницы в звуке. Конструктивно, во всяком случае, закрепленный мост будет более слабым, так как линия отверстий увеличивает напряжение и уменьшает площадь клея.

Стиль моста без булавки, который используется Ovation, прост в создании, но действительно делает строку, и седло изменяет боль. Стиль, который Джефф Эллиот использовал на своей гитаре для арфы (я не знаю, изобрел ли он ее), игроку легче использовать, но сделать его немного сложнее. Шар заканчивается в отверстиях в верхней части мостика, с небольшими штифтами, чтобы они не вращались, а отверстия наклонены, чтобы получить правильный угол разлома. Я использовал это на наконечниках арктоп, а также на мостах без булавок. Так же легко снять струны, ослабив их, как и с помощью закрепленного мостика, и ничего не потеряно!

Что касается цветного отображения концов шара, у Бозо было решение для этого; слайд с надписью «MOP», похожий на слайд над лягушачьим клином на смычке для скрипки. Его даже изогнули, чтобы он подходил к раннему мосту в стиле J-200. Вероятно, есть более простой способ, если кто-то захочет немного подумать об этом.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Markkunkel ↠ Другой Конечно, проблема заключается в том, чтобы расположить часть перемычки, соответствующую седлу, чтобы под ней могли быть установлены датчики K & K. В штифтовых мостах отверстия для штифтов моста используются в качестве направляющих и анкеров (через тройники для гольфа) для установки; в бесштырьковых необходимо просверлить небольшие (1/32 ") пилотные отверстия на каждом конце седловой щели и использовать буровые наконечники, пропущенные через каждое из них, в качестве грубых направляющих для приклеивания преобразователей (сквозным образом) рядом с концами сверла Тяжёлый ход, и для среднего преобразователя (менее критичного для звука, по мнению ребят из K & K) вы должны чувствовать себя полностью чувствующим. Делает установку немного рискованной, учитывая супер клей и пальцы и дерево. Но легко достаточно сделать (как ветеран этого на трех Макилрой и прототипе Fay с мостами без булавок). В общем, некоторые из моих очень любимых гитар (Макилрой и нынешний орех / кедр Fay) имеют у меня были мосты без булавок, но я совершенно уверен, что их звук связан с другими факторами. И с практикой струнные изменения становятся удобнее. Mark

Очевидно, я никогда не устанавливал K & K, или я знал бы, что с мостом без булавки было бы неплохо! Нынче этот для лютиров! Звучит Dicey Бьюсь об заклад, первый раз был нервный разрыв!

Answer 6

Цитата:

Первоначально отправлено stringjunky ↠ Если Отверстия для штифта моста правильно прорезаны и расширены, поэтому вероятность проскальзывания сведена к минимуму, а износ моста сведен к минимуму, поскольку шариковые концы правильно установлены на мостовой пластине и не пытаются втиснуться между шлицевым штифтом и краем отверстия.

Согласны, но независимо от того, как вы это сформулируете, «булавки» по-прежнему представляют собой частичную «угрозу» по этим показателям, тогда как «без булавок» просто устраняет их. Но еще раз, как технология, я предпочитаю булавки из-за способности легко снимать и устанавливать струны несколько раз без какого-либо ущерба для себя, мостика или риска косметического повреждения поверхности гитары. , Намного проще работать на гитаре с бриджами. Любой техник скажет вам это. Я думаю, что это одна из проблем, где у техников и лютиров может быть другое мнение! Лютеи хотят лучшего, аккуратного строительства, техники хотят исправности.

Answer 7

Я думаю, что многие ответы на мостах без булавок будут зависеть от конструкции моста .....

Answer 8

Я оказался поклонником дизайна без булавок. Понравился им на моих Lowdens, и так же, как на моем Simon Fay OM.

Одна из главных жалоб, которые я слышу от людей о мостах без булавок, заключается в трудности смены струн. Но как только вы привыкнете к этому (и изучите пару важных советов), я думаю, что смена строк происходит намного быстрее на мосту без булавок. Две вещи, которые я выучил, которые очень помогли: 1) согнуть кончик струны примерно на 45 градусов, прежде чем вставить его в мостик; это значительно облегчает перенос струны через седло ... и 2) используйте учетную карточку (или в моем случае картон из коробки, в которую были упакованы струны), чтобы защитить верх гитары при вставке струны и чтобы помочь направить кончик струны через седло.

Мне нравится тот факт, что после того, как струна введена, не нужно беспокоиться о том, правильно ли установлен конец шарика относительно штифта и т. Д. Я считаю, что мост без штифта сэкономит мне много времени при смене струн и растягивая их должным образом.

Что касается звука / тона ... ну, я не могу сказать, что мост без булавки имеет какое-либо отношение к этому, но я знаю, что Я ЛЮБИЛ звук гитары, которыми я владею, с мостами без булавок (4 Lowdens и Simon Fay).

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал jalbert ↠ Быть Пикап-тинкер и пользователь Elixir, я предпочитаю традиционные закрепленные мосты. Проще расслабить струны, скрепить их липучкой, вытащить булавки и переместить струны, чтобы проникнуть внутрь гитары или поработать с седлом. С мостом без булавки я никак не могу оторвать струны от седла, не отняв у них возможности вернуть их обратно.

+ 1

Я тоже повозился, и поэтому мой мост без булавки - огромная боль для меня. Может быть, некоторые из вас знают мою боль. Я должен спланировать большинство моих сессий, связанных с изменениями строк, и если бы вы знали меня, вы бы знали, насколько это меня сводит с ума, приходится ждать недели, чтобы настроить это или подать. Если я решу повозиться со свежими нитями, знаете ли вы, как тяжело вытащить хвостик, заканчивающий отверстие, не натягивая мост ?

Полагаю, это не будет иметь значения один раз Я набрал все, или для вас, не тинкеров. Но сейчас я ненавижу свой мост

Answer 10

Мои деньги идут без булавок, для легкой замены струн и без беспокойства о том, что булавка вытащит или будет потеряна. Я могу менять струны на моем Lowden намного быстрее, чем на других гитарах. Это просто кажется более солидным дизайном.

Я действительно пытался убедить Роба Бустоса создать мост без булавок на моем кастоме Paragon, но он чувствовал, что вся гитара действительно должна быть разработана с учетом этого, и не хотел брать это на себя. Я уважаю это. Но все еще проще менять строки на Lowden. ;)