Первоначально опубликовано cjjtulsa ↠ Дон не знаю о вас, но я обычно ругаю свою, бросая ее на задний этаж или в багажник (атлас). Мне не нужна глупая навигационная система; карты мне подходят.
Я стараюсь держаться подальше от большинства автомобильных дебатов, поскольку я, как правило, одомашнен (читай, Форд), предвзятый. Но я согласен с тем, что есть некоторые проблемы с качеством, которые мы, американцы, просто стараемся устранить, тогда как наши японские коллеги этого не сделают. Но не обманывайтесь; похоже, что многие отечественные автомобили становятся все лучше и лучше. У меня было немного проблем с любым из моих Фордов, и у многих из моих друзей-гроссмейстеров мало жалоб. Мой шурин работает в дилерском центре Хонда (был механиком, в настоящее время обслуживающим писателем), и он водит Сатурн. Пойди разберись. И никогда не делайте ошибку, думая, что у Toyota есть «американские» автомобили; они принадлежат, управляются и управляются японцами - даже в этой стране. Эта тема возникла на одной из моих автомобильных плат (я много делаю о старых моделях ресто / мод). Один парень работал на Тойоту и говорил, что любая авторитетная должность принадлежит только японцам, от верха до цеха. Кроме того, они обнюхивали американских инженеров и использовали свои собственные для проектов, которые, по их мнению, «мы не могли справиться». Я думаю, если вы можете использовать ударный гайковерт, вы можете работать на линии Тойота. Очевидно, что все, что требует большего количества размышлений, чем это, нуждается в «импортированном» работнике, чтобы позаботиться об этом. |