Опрос стержня большой грузовой фермы

Question

Как видно из нитей Peavy Buys CA, есть некоторые противоречия по поводу того, следует ли переделать карбоновое волокно Cargo, чтобы оно включало ферменный стержень. Что ты думаешь?

PS Я не могу изменить параметры опроса, но мое намерение в отношении второго и третьего вариантов было «даже если это стоило дороже или сделало шею тяжелее относительно тела».

Answer 1

Цитата:

Первоначально Написано Doubleneck ↠ Не то это не отличный нишевый продукт, но центральный элемент?

Насколько важна эта ниша? Наверное, все, кто играет на гитаре, думали о гитаре для путешествий.

Я купил свой по прихоти - я хотел его для плавания под парусом. Я подумал, что это будет новинкой, и я продам ее после плавания Но я в значительной степени нашел это необходимым. Удивительно, как часто я могу использовать портативную гитару, которая звучит довольно хорошо и невосприимчива к элементам, обработчикам багажа, детям, собакам и т. Д.

Если бы мне пришлось урезать до двух гитар, одна была бы дерево, а другой будет груз.

Answer 2

я не вижу, чтобы ферменный стержень что-нибудь сделал. гитары сделаны из углеродного волокна и эпоксидной смолы. Эпоксидная смола не является гибкой, и, насколько я понимаю, она с большей вероятностью сломается, чем изогнется, если вы добавите стержень фермы и сможете заставить его перемещать шею. скорее всего, он ничего не сделает - углеродное волокно очень жесткое и жесткое.

кстати, я считаю, что мой груз очень удобен для игры. если бы я мог внести коррективы, я бы не стал.

Answer 3

Разница в натяжении струн между светом и средой приводит к тому, что шейка Cargo имеет больший изгиб.

Этот факт сам по себе является доказательством гибкости системы шеи Cargo ... и что это дополнительное облегчение, если оно нежелательно, может быть удалено с помощью регулируемой фермы.

PS Опрос "общественного мнения" - это интересная вещь, но для меня не имеет значения. IMO лучше проводить «опрос» квалифицированных техников и людей, работающих в магазинах, в которых продавался продукт CA.

Answer 4

Цитата:

Первоначально Написано Гекльберри ↠ Дон Не думаю, что груз может иметь ферменный стержень, шея полая. Я не понимаю, как ферменный стержень можно использовать для изменения рельефа, так как труба не будет сгибаться так же, как твердый стержень, а цельная горловина CF будет очень тяжелой и почти полностью жесткой. Может быть другое инженерное решение, но я не думаю, что это ферменная стойка.

Верно - это было упомянуто в другой теме. Углеродные шейки слишком жесткие для работы ферменного стержня.

Однако я считаю, что на гитарах Rainsong есть ферменные стержни. Они также имеют прикрепленные шеи (по сравнению с цельным / изумрудным дизайном CA / Emerald). Поэтому я предполагаю, что стержень фермы в Rainsong может работать, изменяя угол шейки на блоке шейки, но я действительно понятия не имею. Возможно у них есть менее жесткие шеи.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Doubleneck ↠ Эллис был Я считаю, что авиационный инженер, он совершенно по-другому смотрел на гитару без традиций и сделал что-то очень крутое, я думаю. Как бы я ни восхищался Бобом Taylor, если бы это было до него, мы бы никогда не увидели углеродный инструмент. У каждого есть свое место, но для меня Эллис заслуживает своего места в эволюции гитары "с или без ферменного стержня" Стив

Я не говорю, что не согласен , Я был очень впечатлен тоном моего исполнителя CA CA GX. Я продал 05 814CE, чтобы купить его !!!
идея инструмента из углеродного волокна - это, безусловно, достоинства. Я знаю, что Бобу тоже задавали вопросы о создании альтернативных материалов, таких как CF, и он не интересовался в то время. Это также было бы большим отъездом, и вы должны были бы также хорошо знать углеродное волокно. Эллис сделал.
Я просто говорю, что в нынешнем дизайне гитары есть много аспектов, которые должны остаться. Раз подходящее для всех отношение - это не ответ.

Мне действительно нравится тот факт, что есть великолепно звучащие гитары CF. Если бы не проблемы с играбельностью, с которыми я имел дело, я бы все еще владел GX Но я попал на перекресток, где я либо влюбился в гитару, свободную от maintenacne, либо в играбельность. Я выбрал ребенка сидеть дрова, чтобы получить playabiltiy мне нужно. Если в будущих моделях они не будут настраиваться, я никогда больше не буду их клиентом.

Answer 6

Думая о начале опроса "обувь должна быть размером не более 10 D?"
Те с размером 10D футов скажут нет. Они в порядке. :))

Как обычно, врагом знания является не невежество, а невежество невежества.

Лучше зажечь одного свеча, чем проклинать тьму.
Проблема в том, что если свеча не хочет гореть ................

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Jaygits ↠ Идея когда-то вы владели, играли и любили Cargo, тогда вы уже прошли сопротивление гитарам из этого материала. Непроницаемой природой гитары была кнопка покупки, но, что важнее, Cargo приглашает покупателя испытать гитары CF в целом. Подумайте: «О, у них тоже есть один за $ 2899? Круто, я внесу это в список моих снов». Я действительно верил в этот план, но в конечном счете другие не разделяли этого видения.

Ну, я надеюсь, что Пиви верит в эту идею - Груз как углеродное волокно «Шлюз» - потому что он работал для меня. Я купил Cargo как новинку, сохранил его, потому что он был бесценен, а затем купил OX HG, который просто фантастический. :)

Answer 8

Это просто опрос, ребята. Не нужно намекать, что люди невежественны или хотят остаться такими.

Возможно, что некоторые люди действительно не видят необходимости корректировать рельеф своего груза.

Answer 9

Я не думаю, что у груза мог быть стержень фермы, шея полая. Я не понимаю, как ферменный стержень можно использовать для изменения рельефа, так как труба не будет сгибаться так же, как твердый стержень, а цельная горловина CF будет очень тяжелой и почти полностью жесткой. Может быть другое инженерное решение, но я не думаю, что это ферменная конструкция.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал gitnoob ↠ .. . Вполне возможно, что некоторые люди действительно не видят необходимости корректировать рельеф своего груза - когда-либо.

Согласен.
10 D - мой размер обуви.
Я не вижу необходимости покупать обувь другого размера .--- когда-либо.
Но я, конечно, понимаю, почему другие будут.