Руководители компаний «Большой тройки» летали на частных самолетах, чтобы попросить денег у налогоплательщиков

Question

эти генеральные директора так не в курсе со средним Джо ................

Цитата:

Некоторые законодатели в среду обрушились на руководителей компаний «Большой тройки» за то, что они вылетели частными самолетами в Вашингтон, чтобы потребовать деньги для спасения налогоплательщиков. "Есть восхитительная ирония, когда видишь, как частные самолеты класса люкс летят в Вашингтон, округ Колумбия, и люди выходят из них с жестяными чашками в руках, говоря, что они собираются урезать и оптимизировать свой бизнес" Гари Аккерман, D-New York , рассказал исполнительным директорам Ford, Chrysler и General Motors на слушании в Комитете по финансовым услугам дома. "Это почти похоже на встречу с парнем Появляются на кухне в супе в цилиндре и смокинге. Это делает вас немного подозрительным. " Он добавил:" Разве вы не могли бы понизиться до первого класса или с реактивным пулом? или что-то, чтобы добраться сюда? По крайней мере, было бы отправлено сообщение, что вы получите это. " Rep. Брэд Шерман, D-California, попросил трех генеральных директоров «поднять руку, если они прилетели сюда с рекламой. Пусть шоу покажут, руки не поднимаются. Во-вторых, я попрошу вас поднять руку, если вы планируете продайте свой самолет на месте сейчас и отправляйтесь обратно в продажу. Пусть показывается запись, руки не поднялись. "

Руководители компаний «Большой тройки» летали на частных самолетах, чтобы попросить денег у налогоплательщиков

Answer 1

Акции GOM торгуются на уровне 4,89, то есть после пятилетнего максимума 25,00, кто бы ни был / кто наделен, уже потерял свои шорты ....... времена тяжелые, и UAW должен проснуться ИМХО. «Мне нравится, когда планы собираются вместе» - это не совсем слова этих руководителей, пока они не получат наши с трудом заработанные деньги во имя «спасения». Как насчет моего ресторана? дай мне часть этих денег для спасения.

Answer 2

Цитата:

Первоначально Написано Herb Hunter ↠ Затри Разве это не вина владельцев акций? Они позволяют компании предлагать непомерные зарплаты, которые не связаны с производительностью и бонусами даже в случае неудачи и окончательного увольнения.

Акционеры не имеют права голоса в исполнительная оплата. (И, вероятно, не следует).

Answer 3

Ирония всего этого заключается в том, как громко мы аплодируем капитализму, когда он работает, и как громко мы осуждаем его, когда он не работает.

Разве эти генеральные директора не живут «Американской мечтой»? Они достигли вершины своей профессии, и если американские автопроизводители (или авиакомпании, или финансовые компании, или любой из ста других секторов, которые рушатся прямо сейчас - по ряду причин) терпят неудачу, мы осуждаем тех, кто нажился благодаря успехам, которых они когда-то достигли. Честно говоря, я думаю, что это четкое обвинение в экономике свободного рынка.

Милтон Фридман был неправ.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Yamaha Junkie ↠ Должен был сказать им, что был только один чек, и им пришлось бежать из Детройта в округ Колумбия. Пусть победит лучшая машина. Продайте оплату за просмотр прав, чтобы заплатить за спасение. Я чертовски умен. Если бы они приковали к машине, мы бы назвали это сговором.

Если генеральные директора собираются участвовать в гонках, то машины будут иметь быть Corvette ZR-1, Ford GT и Viper SRT10. (Если Форд не мог получить в свои руки GT, так как последние были сделаны в 2006 году, он должен был сделать это с Mustang Shelby GT500.)

Answer 5

Это нормально, что эти парни действительно работают в 100 000 раз тяжелее, чем остальные, поэтому они заслуживают этих льгот.