Нет булавок моста?

Question

Я смотрел на Breedloves на днях, как упоминалось в предыдущем посте. Я заметил, что у многих моделей не было никаких мостовых штифтов. Я думаю, что я также видел это на Ovations.

Я лично думаю, что это отличная идея. Я часто испытываю трудности с булавками, чтобы убедиться, что они установлены правильно, когда меняют мою гитару. Кажется, процесс будет намного проще.

У кого-нибудь есть мнение по этому поводу или опыт без кеглей? Как вы думаете, это действительно мешает отсутствию звука?

Спасибо за любой вклад!

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Уэйд Хэмптон ↠ Это и то, что я говорил, но вы просто выразите это более красноречиво! Привет, Тим, внимательно посмотри на баритон-гитары, которые ты видишь в Хилдсбурге, и, возможно, мы продолжим наше обсуждение, как только ты получишь назад. Уэйд Хэмптон Миллер

Уилл Уэйд. У меня сейчас заказ на бари и я уже делаю домашнее задание. У меня также есть заказ на гибрид Bouzouki / гитара, который также должен быть очень интересным проектом.

Answer 2

.... * волокнистые нити 1000 *

Answer 3

Еще одна инженерная мысль о дизайне без булавок - это то, что клеевое соединение постоянно сдвигается, пока на струнах есть напряжение. Сила всегда пытается очистить мост сзади. Штифтовой мост не имеет напряжения сдвига на клеевом соединении.

Мне нравятся штыревые шаровые опорные стойки Cornerstone, потому что его конструкция значительно снизила нагрузку на клеевое соединение и перенаправила ее в верхнюю часть.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал mmmaak ↠ Вы Говорят, что углы шипа и геометрия перемычки / седла спроектированы таким образом, чтобы нить «встречалась» со шпилькой перпендикулярно без наклонного угла, образованного на конце шара? Я просто работал в пределах предоставленного изображения, поэтому углы могут быть преувеличены. Но в любом случае, я сомневаюсь, что было бы целесообразно (или особенно выгодно) получить угол * точно * перпендикулярно.

Конечно, нет. Как бы то ни было, компенсация угла находится прямо на конце шара, но не дальше по струне. Диаграмма заставляет это выглядеть иначе. Просто придирки.

Answer 5

Цитата:

Сообщение от Тим Макнайт ↠ Другое Инженерная мысль о дизайне без булавок заключается в том, что клеевое соединение постоянно сдвигается до тех пор, пока на струнах есть напряжение. Сила всегда пытается очистить мост сзади. Штифтовой мост не имеет напряжения сдвига на клеевом соединении. Мне нравятся штыревые шаровые опорные стойки Cornerstone, потому что его конструкция значительно снизила нагрузку на клеевое соединение и перенаправила его в верхнюю часть.

Тим,
Я согласен с вами в этом. Это было одной из причин, которые привели меня к использованию дизайна Джеффри.
Я вам кое-что скажу ... они намного больше работы.

Answer 6

Единственное небольшое неудобство с мостом без булавки - это то, что вам нужно сохранять бдительность и быть осторожным, чтобы не поцарапать и не поцарапать поверхность верха при смене струн.

Я читал довольно много тем против и против о воображаемых преимуществах и / или проблемах с мостами без булавок, и то, что сводится к тому, что они работают просто отлично, так же как и с закрепленными мостами, и если они удовлетворяют вашим эстетическим предпочтениям, они в порядке.

У меня есть только один инструмент с мостом без булавки, оригинальный Tacoma Papoose с первого запуска, сделанного компанией, и у меня не было проблем с ним, которые я мог доказать, что это была ошибка системы моста. Так что я в порядке с мостами без булавок.


Уэйд Хэмптон Миллер

Answer 7

Цитата:

Мне нравятся шаровые анкерные опоры Cornerstone с металлической струной, потому что его конструкция уменьшила большую часть нагрузки на сдвиг клеевого соединения и перенаправила ее в верхнюю часть.

Мне тоже нравится дизайн. Хорошо продумано, и у него нет проблем, связанных со многими конструкциями без булавок ..... с необходимостью пропустить закрученный конец использованной нити через небольшое отверстие.
Хотя вы можете обрезать нити, чтобы выбросить их Я очень часто ограничиваю гитару теми же струнами, когда выполняю настройки, просто потому, что многократное затягивание и ослабление струн может испортить новый набор.
Мосты без булавки Tacoma также разделяют эту черту, но я никогда этим не был уверен в силе этого дизайна.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал franchelB ↠ На С другой стороны, почему производители классической гитары не используют систему закрепленных мостов? Я уверен, что они могут спроектировать систему закрепленных мостов, если захотят ... Опять же, я бы сказал из-за "традиции". Интересно, что есть классические гитарные струны с шариковыми концами, но они продаются не так хорошо, как «традиционные» «связывающие» струны. Это не значит, что «связанные» струны лучше, чем струны с шариковыми концами ... это то, к чему привыкли гитаристы!

Хорошо, если вы вернетесь достаточно далеко До 1920-х годов и ранее гитарные струны ДОЛЖНЫ использовать закрепленные мосты. Это потому, что они были на самом деле натянуты нитями кишки, а не нейлоном (который еще не был изобретен), и игроки завязывали конец в маленький шарик, который затем втискивали на место с помощью булавки для мостика.

Таким образом, «традиция», на которую вы ссылались, является относительно новой, и она, в свою очередь, опирается на методы изготовления испанских гитар, изготовленных в Испании. Который был популяризирован и стал респектабельным позже, чем вы могли себе представить, в течение 30-х годов или около того, Андресом Сеговией.

Сейчас мы, вероятно, уже не можем понять, насколько на самом деле были дурные и роскошные
гитары, по крайней мере, в мир классической музыки, до того, как Сеговия пришла и продемонстрировала такое музыкальное мастерство инструмента, что он стал укоренившимся в концертном зале.

Не только влияние Сеговии было настолько подавляющим из эталона репертуара классической гитары, но и его предпочтения в инструменты стали стандартом. У него были большие руки, поэтому широко использовавшийся широкий гриф стал самым распространенным. Его гитары были привязаны к мостам, как и практически все классические гитарные мосты.

Подъем Сеговии был настолько влиятельным, что заставил американцев забыть, что у нас в этой стране были местные традиции гитарной гитары, пока она не была уничтожена на рынке из-за двойного роста акустики стальных струн в Северной Америке и, несколько позже, "классических" гитар испанского дизайна. (Поклонники классической гитары, я не пытаюсь преуменьшить вклад немецких строителей, таких как Герман Хаузер, я просто предполагаю, что вдохновение для Хаузера и других новаторских немецких помощников пришло в основном от более ранних испанских строителей.)

Итак, Франшель, есть много прецедентов для закрепленных мостов, предназначенных для струн классической гитары, но эта традиция была прервана, а затем заброшена с появлением инструментов, связанных с стилем игры Сеговии и его многочисленных учеников.

Надеюсь, что это имеет смысл.


Уэйд Хэмптон Миллер

Answer 9

Тяга вверх в задней части моста дизайна Cornerstone на самом деле больше, чем в большинстве конструкций мостов без булавок, например, дизайн моей гитары Альберта Мюллера.

Answer 10

несколько наблюдений:

1. Некоторые думают, что штифты и различные материалы, из которых они сделаны, окрашивают звук тонкими способами. Мост без булавки исключил бы эту переменную (или вариант, если вы находитесь в лагере, который любит пытаться настроить звук).

2. Некоторые видят, что штифты «обрезаны», и наслаждаются различными вариантами дизайна их материал позволяет.

3. Поскольку высота седла и угол разрыва струн влияют, в некоторой степени, на объем гитары, кажется, что закрепленный мост обеспечивает более высокий уровень контроля в этом отношении.

4. Наконец, в области вкуса некоторые могут посчитать традиционный висячий мост более привлекательным, в то время как другие могут предпочесть более современный вид моста без штифта.

Лично по этим причинам и другие, я предпочитаю бриджи.