Ваш первый автомобиль, и любимый до сих пор.

Question

Само собой разумеется, наш ПЕРВЫЙ автомобиль мог или не мог быть нашей любимой машиной, и в моем случае, конечно, не был, но заслуживает упоминания.

Я купил свою первую машину по настоянию моего папы, я говорю это потому, что я хотел кланкера с потенциалом для спасения, а папа хотел, чтобы я купил вишневый Форд, он нашел для меня маленькие мили и, откровенно говоря, слишком много денег в то время. Папа победил и я стал вторым владельцем вишни 51 Форда Виктория с Фордаматиком не меньше. UGGGGGGGGGGHHH. Я был посмешищем из набора хотродов, но в конце концов это была машина. Я быстро настроил его и убил любую будущую ценность, которую он имел, и по сей день сожалею, что не слушал моего папу на этот счет, но мне было весело конвертировать передачу в палку и раскрашивать ее и окрашивать в черный цвет.



Да, это был его первоначальный цвет. Сегодня это будет считаться элегантным, а худым - просто не круто

Мой любимый автомобиль когда-нибудь появится намного позже в форме Тойоты MR 2, и я получил первый в Атланте с подключением, которое у меня было у местного дилера, но оно было настолько уродливым в синем, что я должен был покрасить это к концу недели, чтобы придать ему немного боли.

Мой оригинальный эскиз дизайна для малярного цеха.


Фактическая машина закончена.



Эта маленькая машина долгое время восхищала меня как фаворита, и я даже занял первое место в уличной гонке Macon GA на фестивале вишневого цвета в этом году вместе с ним. был почти костяной запас, за исключением жатки и нового чипа, а также некоторых гоночных шин и колес. В конце концов я обменял его на другой, черного цвета, и он продолжал удивлять меня своей управляемостью и экономичностью.

Ах, но самым забавным и теперь любимым из всех для меня стал Mini Cooper, который я постоянно рекламирую как хорошую машину и одну из самых забавных машин для вождения, которые у меня когда-либо были.

Answer 1

http://www.cars-on-line.com/32301.html


Моим первым был 55 Caddy, похожий на ссылку выше, и я покрасил его в металлический пластинчатый зеленый цвет. Назвали его Шерман (в честь танка). Это был также мой любимый, на сегодняшний день. Мне понравилась эта машина ... после 150 000 миль она бросила жезл, проезжая через каньон по дороге домой с музыкального концерта ... с несколькими литрами масла она все же добралась до отрезка дороги в шести милях моего дома, прежде чем он, наконец, умер! Мало того, но он умер в 15 футах от свалки, где он сидел годами !!!

Одна из моих любимых вещей была, когда я остановился на заправке, и там был молодой ребенок чтобы "заполнить его", и он не сможет найти газовую крышку ... они спрятали ее под хвостом, у которого была кнопка, чтобы нажимать и подниматься!

Answer 2

Моей первой машиной был Hillman Imp 1975 года, который я купил примерно в 1987 году. Мне кажется, он стоил мне 130 фунтов, что в то время было для меня огромной суммой. Он был достаточно стар, чтобы быть старым бандитом, и еще не достаточно стар, чтобы быть классиком. Мне понравилось это, это было невероятно маневренно и ловко, и очень универсально, потому что (необычно для автомобиля его периода) заднее сиденье сложилось, и заднее стекло открылось, таким образом, это был, вероятно, один из первых хэтчбеков. Это было тоже странно - задний двигатель, с бензобаком и багажником (как мы его называем, откуда я!) Спереди. Но это действительно был чокнутый! Я помню, что рама заднего стекла сгнила, поэтому нам пришлось взять ее из свалок и покрасить, чтобы она соответствовала машине! Для тех, кто не знает, что такое Hillman Imp, и заинтересован, вот ссылка на некоторую информацию о них: http://www.rootes-chrysler.co.uk/car...t/dev-imp.html

Моя любимая машина, вероятно, та, которую я получил сейчас 3-летний Citroen C2, который я купил "предварительно зарегистрированным" - новый, но не совсем новый. Он экономичен, имеет хороший уровень технических характеристик, небольшой, гибкий и универсальный, и именно так мне нравятся мои машины, и мне нравится его стиль. Но у него есть небольшие недостатки, и мне не нравится послепродажное обслуживание Citroen, и если бы я мог позволить себе обменять его на что-то похожее, но совершенно новое на этом этапе, я бы :)

Fliss

Answer 3

Цитата:

Сообщение от Hondo ↠ Первая машина - 1966 Эль Камино - красный. Отличная машина. Любимая до сих пор? 1966 г. Понтиак GTO. Все машины, которые у меня были с тех пор, как они были похищены, по сравнению с ними сильно побледнели.

Действительно, я У меня остались приятные воспоминания о моих лучших друзьях. Его был темно-синий и, казалось, продолжался вечно. Это было гладко и имело двигатель, чтобы соответствовать. Эти голубые двигатели с 3 карбюраторами были произведением искусства. Не удивительно, что в эти дни они приносят большие деньги. Поговорим о куске Американа. Вау.

Answer 4

Моей первой машиной был Plymouth Acclaim 1995 года ... довольно скучно, но сделал то, что мне было нужно.

Моя любимая машина, которой я лично владею, это то, что я сейчас веду ... 2005 GMC Envoy SLT. Помимо плохого бензинового пробега (с которым мне приходится иметь дело, так как мне нужно место для внедорожника для концертов), мне действительно нравится машина.

Моя любимая машина, к которой у меня был практически неограниченный доступ в моей жизни был старый Fiat Spider моего отца 1980 года. Большинство из этих машин всегда были избиты и разбиты, но у моего отца был один в безупречном состоянии ... поэтому, когда мне исполнилось 16 лет, я узнал об этом с помощью ручки переключения передач и мог управлять ею всякий раз, когда мне хотелось ... это было здорово, когда мне было 16 лет, и он катался в ярко-красном кабриолете :)

К сожалению, Fiat пошел по пути большинства из них (Fix It Again Tony), и у него оказалось слишком много проблем с обслуживанием, чтобы оправдать сохранение Несмотря на красивое эстетическое состояние автомобиля. Так что это было продано где-то в 1998 или около того ... по крайней мере, у меня было два хороших года езды на нем в течение лета :)

Answer 5

Моя первая машина - Honda Civic EX 1998 года, черная с 5 скоростями. Мне понравилось, но природа ненавидит и вмятина, сбила дерево и т. Д. Даже после того, как я это исправил, его все равно бьют! Моя следующая машина будет чем-то спортивным, скорее всего, Honda S2000

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал crowdedstr ↠ Мой первый автомобиль был Плимутским Признанием 1995 года ... довольно скучно, но сделал то, что мне было нужно. Моя любимая машина, которой я лично владею, это то, чем я сейчас управляю ... GMC 2005 года Посланник SLT. Помимо плохого пробега бензина (с которым мне приходится иметь дело, так как мне нужно место для внедорожника для концертов), мне действительно нравится машина. Моя любимая машина, к которой у меня был практически неограниченный доступ в моей жизни был старый Fiat Spider моего отца 1980 года. Большинство из этих машин всегда были избиты и разбиты, но у моего отца был один в безупречном состоянии ... поэтому, когда мне исполнилось 16 лет, я узнал об этом с помощью ручки переключения передач и мог управлять ею всякий раз, когда мне хотелось ... это было приятно быть в 16 лет и кататься в ярко-красном кабриолете :)

Answer 7

Моим любимым автомобилем был Pontiac GTO 1968 года.
400ci с ограниченным объемом головки цилиндра Air III.
TH400 с переключателем Hurst Dual Gate. У машины было довольно
несколько вариантов. Тахограф, установленный на капоте, выдвижная головка
световые крышки (с вакуумным приводом и какая боль поддерживать
работу), электрические стеклоподъемники, передние дисковые тормоза (барабаны со всех сторон
были стандартными), силовая антенна, задняя точка в конце концов, кондиционер,
и я уверен, что еще кое-что забуду. Я думаю, что автомобиль получил
около 6-8 миль на галлон. Но кого это волновало, когда премия составляла 50 центов за галлон?

У моего брата был Cutlass W30 Olds, который должен был быть одним из самых быстрых,
самых заводских горячих стержней, на которых я когда-либо ездил. ВАУ! !!

Майк



Майк

Answer 8

Первый автомобиль: '48 Olds



Мой любимый: '60 Rag-top Impala




Том

Answer 9

Моей первой машиной был универсал Плимут Валиант 1961 года. Это было дано мне другом, который был во флоте и был переведен. Это была одна из тех автоматических коробок передач с нажимной кнопкой ... и она работала только на пониженной передаче!

Моим фаворитом был Spitfire Триумфа 1973 года ... Жаль, что у меня еще не было этого!

Answer 10

Первой машиной был хэтчбек Honda Accord 1980 года, который я купил за 1600 долларов. Друзья быстро назвали его «Золотым призраком», это был злобный зверь, который научил меня, как менять блок двигателя. Или как смотреть и помогать, пока мой друг Джон менял блок цилиндров ... :)