Ваш первый автомобиль, и любимый до сих пор.

Question

Само собой разумеется, наш ПЕРВЫЙ автомобиль мог или не мог быть нашей любимой машиной, и в моем случае, конечно, не был, но заслуживает упоминания.

Я купил свою первую машину по настоянию моего папы, я говорю это потому, что я хотел кланкера с потенциалом для спасения, а папа хотел, чтобы я купил вишневый Форд, он нашел для меня маленькие мили и, откровенно говоря, слишком много денег в то время. Папа победил и я стал вторым владельцем вишни 51 Форда Виктория с Фордаматиком не меньше. UGGGGGGGGGGHHH. Я был посмешищем из набора хотродов, но в конце концов это была машина. Я быстро настроил его и убил любую будущую ценность, которую он имел, и по сей день сожалею, что не слушал моего папу на этот счет, но мне было весело конвертировать передачу в палку и раскрашивать ее и окрашивать в черный цвет.



Да, это был его первоначальный цвет. Сегодня это будет считаться элегантным, а худым - просто не круто

Мой любимый автомобиль когда-нибудь появится намного позже в форме Тойоты MR 2, и я получил первый в Атланте с подключением, которое у меня было у местного дилера, но оно было настолько уродливым в синем, что я должен был покрасить это к концу недели, чтобы придать ему немного боли.

Мой оригинальный эскиз дизайна для малярного цеха.


Фактическая машина закончена.



Эта маленькая машина долгое время восхищала меня как фаворита, и я даже занял первое место в уличной гонке Macon GA на фестивале вишневого цвета в этом году вместе с ним. был почти костяной запас, за исключением жатки и нового чипа, а также некоторых гоночных шин и колес. В конце концов я обменял его на другой, черного цвета, и он продолжал удивлять меня своей управляемостью и экономичностью.

Ах, но самым забавным и теперь любимым из всех для меня стал Mini Cooper, который я постоянно рекламирую как хорошую машину и одну из самых забавных машин для вождения, которые у меня когда-либо были.

Answer 1

Первый автомобиль: 1982 Chevy S-10 longbed. Вещи обрабатываются как школьный автобус.

Любимая машина: Cherry red 1991 Jeep Wrangler. Черный мягкий верх, серый салон. 5-ступенчатая. Клянусь, я хотел бы получить еще один, но он получил только 16-18 миль на галлон ... и это был 4-цилиндровый!

Answer 2

Первым автомобилем был бизнес-купе Плимута 1940 года.

Фаворит - трудный выбор, так как в моей жизни было более 50 автомобилей, но я думаю, что это был бы Фастбэк Мустанга 1966 года с набором для раллийной колеи.

Я купил машину примерно в 1976 году за 150,00 с выдувным двигателем.
Купил двигатель на свалке за 100,00 и новую батарею и держал его в дороге около 275,00.

три года и продал его за хорошую прибыль.

Answer 3

Цитата:

Первоначально Написано PorkPieGuy ↠ Эй, Стикс , Возможно, это как-то связано с тем, как они ориентированы. Учитывая, что я ничего не знаю о передаточных числах, я действительно знаю, что бедняжка звучала так, как будто она заводилась в 65. Когда я ехал на 5-й передаче по шоссе около 65, я думаю, что обороты были около 3500/3750. Это было определенно приспособлено для бездорожья и не очень благоприятно для шоссе. Мой джип был готов начать работу примерно на 95 км, вероятно, из-за моих плохих навыков в обслуживании (я определенно изменился с тех дней) в дополнение к двигателю, работающему на высоких скоростях по шоссе. Это был определенно отличный городской крейсер, и дни, которые я провел с ним на бульваре, в дополнение к ночному круизу с летним спуском на пляже, несомненно, драгоценные воспоминания. Если я получу еще один кабриолет, он, вероятно, будет немного 2-местным. Я неравнодушен к кабриолету MR2 Spyder. Клянусь, я думаю, что эти вещи однажды станут предметом коллекционирования. Я не получу ничего подобного в течение еще 25-30 лет, когда мои 2-летний и другие дети (еще не родившиеся) закончат колледж и выйдут из дома.

Вы не поверите этому, но после того, как моему первенцу исполнилось около двух лет, мы с женой купили Fiat Spyder 71, который был действительно двухместным, но имел небольшое «сиденье» позади передней части. места, которые могли бы сидеть два года. Она оседлает туннель и будет там с мамой и папой.
Мини ванн? они даже не делали их, и в любом случае два художника со своим первым ребенком не знали, что такое автокресла или ремни безопасности. Мы просто любили водить машину сверху вниз и веселиться. Позже я получил универсал, и тот же самый ребенок сидел в багаже, пока я скользил по углам в горах, и она думала, что это была отличная поездка, врезавшаяся в одну сторону автомобиля за другой. Сейчас меня будут обвинять в подобном поведении.

Этому же ребенку сейчас 37 лет, и у него есть собственный нестандартный мини-холодильник S, конвертируемый со всеми прибамбасами.

Я считаю, что добрый Господь тогда присматривал за такими дураками, как мы. Теперь безопасность стала способом, и все настолько параноики, что, кажется, никто не веселится. Дети смотрят телевизор на заднем сиденье внедорожника, о, да, это точно сделает семью тесной. LOL :))):)))

Answer 4

73 года Buick Regal

Answer 5

Цитата:

Сообщение от Herb Hunter ↠ My Первым автомобилем был 1965 Линкольн Континенталь, слоновая кость с бордовым салоном. На заднем сиденье можно удобно растянуться. Когда я учился в колледже, мой брат отвез меня на концерт Kinks в Тампа, Флорида. Я ехал на заднем сиденье и был удивлен тем, что привлек внимание некоторых девушек на концерте. Первая машина, которая приходит мне в голову, как моя любимая, среди тех, что у меня были, это синий Родстер 2000 м, которым я владел, живя в Форт-Лодердейле, а позже в Эшвилле, Северная Каролина. Я бы наполовину пошутил, что именно родстер заставил нас перебраться в горы NC в поисках подходящих извилистых дорог. После большего размышления у меня есть, по крайней мере, такая же любовь к черному Acura TL Type S 2003 года, которым я заменил родстер. У него была намного лучшая стереосистема плюс комната для Happy, нашего Золотого ретривера. У меня всегда было слабое место для TR6 с прямой шестеркой и деревянной чертой.

Не могу поверить, что вы переехали из Форт-Лодердейла в Эшвилл, чтобы поиграть с вашим машина, но я это понимаю. Я из Эшвилла и еду на мотоцикле Beember, чтобы покататься с моим братом. Я настолько ревнив, что он может выйти из дома, сесть на свой велосипед и отлично покататься за две минуты до выхода из дома. Мне нужно проехать от Атланты добрых 50 миль, чтобы начать получать приличные дороги, чтобы наслаждаться велосипедом.

Мне всегда нравились таун-кары Линкольна, и я все время говорю, что собираюсь купить модель 98, прежде чем их всех побьют за рулем, когда я состарюсь. Но подождите, я старый. LOL :)))

Answer 6

1965 Ford Galaxy 500

2000 Toyota Echo

Answer 7

Моей первой машиной был 73-й мустанг в 79-м. Я залил на нее галлон замазки. Вырежьте дыру в приборной панели для акустической системы Alpine, 6 динамиков сзади, прямые трубы с Cherry Bombs сзади! Моя мама слышала, как я зашел достаточно далеко, и мой обед был готов, когда я съезжал с дороги.
Мне не понравился плоский передний или резиновый бампер 73 ', поэтому я заменил переднюю часть на 71 'Мне пришлось переместить Turn lights .... Человек, нам было весело! Я думаю, что я получил около 5 миль на галлон!
У меня были крутые машины. 86 'Mustang GT был веселым, быстрым и опасным! Это не справилось со снегом. Человек этот мурлыкал. Когда я жил в Нью-Йорке, все пытались его украсть! Поэтому я продал его и купил Audi 5000 desiel, который спас мне жизнь, когда я получил заднюю часть, завершившуюся Crown Vic со скоростью 50 миль в час, ожидая при свете!

Я копаю ИМП Верните ИМП!

Answer 8

Первым автомобилем был 67 Chevelle Malibu с 283, прохладным утопленным задним стеклом, .... и хорошим задним сидением. :)


любимая машина: мне нравится Celica моей дочери, которую я иногда вожу. Рядом с этим мне понравился мой GMC Джимми ... потому что я получил тыл и составил его. (Кто-нибудь хочет посмотреть сканирование мозга, которое я получил от этого события?)

Answer 9

Цитата:

Первоначально Написал retiredff ↠ Я хочу У меня был свой Chevy 2 года 2-х купе, белый с красным салоном, 283 авто.

Держу пари, что многие из нас могли бы сказать это.

:)))

Answer 10

Первое: Форд "Турин": без кондиционера, базовый автомобиль. Избавился от этого как можно скорее в финансовом отношении. Достойный автомобиль для своего времени. По сегодняшним меркам, газо-жадный V-8, но тогда на самом деле были "газовые войны" :))

Лучшее? Текущее, которое является моим первым не арендованным транспортным средством за 20 лет: Понтиак 2009 года (прочитайте Toyota Matrix, поскольку она идентична, но для "кожи") "Vibe". AWD (для зимы здесь - на самом деле не вариант) аудиосистема "Муссон" (320 Вт, 7 динамиков с сабвуфером) и мощная солнечная крыша; в среднем 31,5 комбинированный пробег по городу / шоссе. Это 2,4-литровый двигатель Toyota FI, трансмиссия и трансмиссия с недавно переделанной системой 4WD; подушки безопасности, боковая шторка, система ABS. Усилитель люка, кожаный руль и переключатель. Пока я люблю в!