Обзор Emarald X5 Carbon для гитары

Question

Недавно я имел удовольствие прослушивать Emerald X5, и я решил поделиться своими наблюдениями.

Определенно более портативный, чем Cargo, значительно меньшей глубины и короче, хотя на самом деле он имеет полный масштаб .

Лично мне было наплевать на звук груза, когда я его попробовал. Это звучало слишком тяжело для баса. X5, конечно, тише и имеет меньше басов, но в целом я предпочитаю его звучание. Звучит лучше на аккордах, чем на отдельных нотах, так как сустейн довольно короток на отдельных нотах. Частично по этой причине мне иногда это кажется немного квадратным или игрушечным, как будто в нем нет обертонов, к которым я привык в других, более крупных, деревянных гитарах. Тем не менее, это не звучит плохо, и это удивительно громко, учитывая размер.

Я считаю, что шея X5 намного удобнее, чем Cargo, хотя к плоскому грифу понадобилось немного привыкнуть. На самом деле, многое в грифе немного изменилось с моей стороны. Во-первых, он гладкий, как стекло. Кроме того, поскольку шея полая, гриф фактически выступает в качестве деки, и вы слышите, как струна вибрирует как на мостике, так и на ладе. Это немного раздражает, потому что это означает, что жужжание усиливается, и оно раскрывает небрежную технику.

Один главный плюс для меня в X5 - это полноразмерная звуковая дыра, которая позволяет ему брать мои звукосниматели. Я попробовал это с Takamine Tri-Axe (то же самое, что Baggs M1A), и с звукоснимателем с одной катушкой Лоуренса. У звукового отверстия есть фланец, который, как мне говорили некоторые люди, мог бы сделать это бесполезным, но оба подходят хорошо и с отличными результатами. Это прозвучало потрясающе через Takamine, и с Лоуренсом стало электрическим большое полое тело. Подключенный, вы никогда не узнаете, что это была не полноразмерная деревянная гитара.

Кроме шума лада и отсутствия сустейнов / обертонов, я думаю, что это может быть идеальная гитара для путешествий. Все туристические гитары являются компромиссами на каком-то уровне. Вы никогда не получите звук дредноута из инструмента, который вы можете взять в самолете и играть в кресле. Но учитывая все обстоятельства, X5 - довольно успешный инструмент.

О, еще одна вещь - я считаю, что гитары из углеродного волокна по большей части ужасны. Изумруд решил эту проблему, накладывая ламинат на их гитары, и хотя мне не нравится искусственность, я должен признать, что это выглядит намного лучше. Это также может сократить повреждение никнейма.

Answer 1

Для меня гитара для путешествий - это туфность, а не размер. Стоит ли эта небольшая экономия в размере? Я бы взял свой полноразмерный CA Lagecy и проверил его в аэропорту. Брось это в машину, возьми на пляже. Мне кажется, что ты много сдаешься, становясь маленьким, когда любая углеродная гитара - путешественник. Конечно, есть исключения из этого, если вы занимаетесь рюкзаком, ездите на велосипеде и т. Д. Но для большинства из нас просто бросьте его в кузов автомобиля. Я экономлю квадратный фут, идя на микро гитару?
Стив

Answer 2

У меня есть груз, go-grande, и за эти годы у меня было много других туристических гитар. Около 6 месяцев назад я начал играть на гавайской гитаре и теперь путешествую исключительно с одним. Он весит меньше фунта и помещается под сиденьем передо мной или в багажном отделении после того, как все остальные положили свои вещи. Когда я путешествую по делам, у меня мало времени, чтобы играть, и укулеле обеспечивает мне с чем-то, что можно притащить, и с ним очень легко путешествовать. Дополнительный бонус в том, что они довольно недорогие.

Митч

Answer 3

Цитата:

Сообщение от airguitarro ↠ Есть также гитара Brunner Outdoor, которая в своей обычной конфигурации, имеет размер салона, но имеет жесткий корпус из ABS, который достаточно вынослив для путешествий и является складным. Он идеально подходит для деловых путешественников, так как он менее громоздкий, чем Voyage Air, и в то же время достаточно выносливый для ношения на открытом воздухе. Лукас Бруннер разработал гитару специально для своего собственного отпуска на открытом воздухе.

Да, Brunners прекрасны, но примерно в 3 раза дороже модели VAOM или VAD Voyage Air, Я просто не могу оправдать доп. Хотя они, конечно, глупые!

Я слышал где-то слух, что Бруннер строит гитару из углеродного волокна со съемным вырезом. Я не смог подтвердить это через его веб-сайт и Google, но очень хотел бы знать, правда ли это. Если это так, то это может быть идеальная гитара для путешествий, и я был бы готов потратить на это больше.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Ed422 ↠ Вот рис салона типа Go типа IV рядом с салоном Larrivee (рядом с Larrivee 00-03). То, что я использую для кемпинга и походов, - это мой Go Grande. Ed

It это так круто, что поставляется с собственным удлинителем! :)

Answer 5

Хорошая работа! Спасибо, оживи за то, что сделал диаграмму чтоли.

Answer 6

Существует также гитара Brunner Outdoor, которая имеет обычную конфигурацию, имеет размер салона, но имеет жесткий корпус ABS, достаточно выносливый для путешествий и складной. Он идеально подходит для деловых путешественников, так как он менее громоздкий, чем Voyage Air, и в то же время достаточно выносливый для ношения на открытом воздухе. Лукас Бруннер разработал гитару специально для своего отпуска на свежем воздухе.

Answer 7

Я думаю, что X-5 (Woody) звучит довольно неплохо, подключенный к B-Band в той, которую я пробовал неделю или около того.

Answer 8

Я рад, что вы нашли отзыв полезным. Я не слышал о Voyage-Air - мне придется проверить их.

Я недавно связывался с Алистером Хэем, и Изумруд, похоже, очень занят в бизнесе. Из того, что я читал, они брали свои грифы у Паркера, но теряли контракт на поставку, когда Паркер переходил из рук в руки. Я думаю, что они были на некоторое время, но с тех пор они переоборудованы и вернулись в бизнес. Альстаир выглядит хорошим парнем и сказал мне, что цены на сайте включают доставку в США. Таким образом, новый X5 стоит около $ 900, что вполне конкурентоспособно с Cargo и Rider.

http://www.emeraldguitars.com/

Answer 9

Цитата:

Сообщение от revive ↠ Похоже Voyage Air привлекает авиапассажиров, которые не обязательно требуют дополнительной прочности, которую предлагают карбоновые гитары. Voyage идеально подходит для деловых путешественников, которые останавливаются в отеле. Хотя я очень впечатлен мастерством дизайна Voyage (что является не чем иным, как новаторским IMO), я бы не стал покупать его, если бы не часто путешествовал по воздуху (особенно для бизнеса).

Я был в списке людей, которые имели возможность попробовать одну из гитар Voyage Air в течение пары недель. Когда люди говорят о них в смысле «путешествия на гитаре», они, кажется, всегда забывают об одном факторе: они звучат и чувствуют себя по-настоящему хорошей традиционной акустической гитарой для дерева. Все остальные предложения (которые я пробовал) являются приближением гитары. Шкала короткая, или корпус маленький или совсем не похож на гитару, или они звучат как весло для каноэ со струнами Фактор долговечности следует учитывать ... для кемпинга, езды на мотоцикле или чего-то подобного. В конце концов, это просто говорит мне, что есть рынок для большинства предложений.

Ред.

Answer 10

Здорово, что у нас есть так много вариантов на рынке гитар для путешествий, которые охватывают весь спектр инструментов, которые звучат и играют как обычные гитары и торгуют некоторой портативностью, и инструментами, которые очень портативны, но обмениваются звуком или играбельностью.

Voyage Air, похоже, является лучшим вариантом с точки зрения удобства воспроизведения / воспроизведения. Было бы неплохо иметь такой инструмент, который звучал бы так же в поездке, но с некоторыми компромиссами. Даже в сложенном состоянии эта сумка занимает много места. Он определенно более портативен для авиаперелетов, но для того, чтобы втиснуться в упакованную машину, в походы, на велосипедах, на мотоциклах, в походы, играть сидя в машине или в кресле и во многих других приложениях, он почти такой же громоздкий, как любая полноразмерная гитара.

X5 находится на другом конце спектра. Он настолько мал, что я могу взять его с собой куда угодно и быть уверенным, что это не станет бременем. Компромисс, конечно, разумный. X5 впечатляюще громкий и, кроме упомянутых выше проблем сустейна, имеет очень приятный звук. Но если бы я мог иметь только одну гитару на всю оставшуюся жизнь, я бы хотел, чтобы она звучала лучше.

Еще один момент: я сказал выше, что дорожные гитары - это компромиссы, и одна из общих вещей, которые вы Отказаться от мобильности - это играбельность. Маленькие Martin и Беби Тейлорс, которых я пробовал, забавно возиться, но они чувствовали себя всего в нескольких шагах от игрушечных гитар. У малого масштаба есть свои причуды, включая проблемы интонации. У X5 таких недостатков нет: у него полноразмерная шея и он играет как дорогая, хорошо настроенная гитара. Хотя я не подключил его к хроматическому тюнеру, он, кажется, прекрасно звучит.