Новая Taylor V-Class Bracing! - Гитарист
       2049

Новая Taylor V-Class Bracing!

0 голосов
/ 24 января 2018
Просто видел это ....
http://www.musicradar.com/news/namm-...coustic-design

Ответы [ 150 ]

0 голосов
/ 28 января 2018
Ух ты, много Taylor любви на доске. Приятно видеть. Они явно заслужили ваше внимание. Мы надеемся, что новая система крепления будет успешной.

см
0 голосов
/ 25 января 2018
Цитата:
Первоначально опубликовано ahorsewithnonam
Слишком плохо это только на 3 самых дорогих моделях. Я хотел бы услышать это на серии 300, чтобы увидеть, действительно ли это работает.


Если это так революционно, как трудно это было бы поставить его во всех гитарах, особенно учитывая то, как они их делают? Можно предположить, что это связано с маркетингом?
0 голосов
/ 07 марта 2018
Цитата:
Первоначально написал AndrewG
Весь предпосылка интонационных «проблем», решаемых этим новым чудодейственным образцом, является полной фигней. Как же мне удалось сохранить стабильную интонацию моей гитары в течение 50 лет - загадка. Я в восторге Taylor решил это для меня, придумав решение мнимой проблемы.
ИМХО именно поэтому Taylor не должно выделять улучшение интонации с новым крепким дизайном. Это маркетинговая ошибка, которая отталкивает игроков с немного неточными заявлениями. Ноты на V-образных скобках более точны на шее, поэтому это воспринимается как улучшение интонации. То, где лады расположены на шее, не имеет ничего общего с тем, как верх закреплен. Строго говоря, нет интонации улучшения, но есть разница в четкости тона.

У меня есть любимый риф, я играю высоко на шее с некоторыми открытыми струнами и что я заметил после возвращения домой с Taylor Роуд-шоу, а затем игра на том же рифе на моем 322 - это то, что ноты, которые я слышал, такие же точные. Но на 322 они звучали по-разному, как-то запутанно.

На гитарах с V-образными связями, которые я играл, были ноты, похожие на фортепьяно. Я призываю эту ясность, о которой трудно говорить, но для ушей, столь же плохих, как у меня, поднять, была впечатляющая разница. Без конкурирующих обертонов основные ноты звучат очень отчетливо.

Я сочувствую вашему скептицизму, но я надеюсь, что это не помешает вам попробовать его.
0 голосов
/ 25 января 2018
Цитата:
Первоначально написал DavidE
Если это Этот революционер, как трудно было бы поместить его во все гитары, особенно учитывая то, как они их делают? Можно ли предположить, что это связано с маркетингом?
Как часть своего охвата NAMM 2018, журнал Premier Guitar упомянул ранее в видео, что Энди Пауэрс заявил, что план чтобы в конечном итоге принести V-класс крепления на всю линейку и что они будут поэтапно в V-крепления в течение следующих нескольких лет по сериям. Причиной отказа от реконструкции всей линии в этом году была стоимость.
0 голосов
/ 07 марта 2018
Цитата:
Первоначально написал lloydleo6
Пошел в Taylor Guitar Road показали впервые и попробовали эти новые гитары с V-Class Bracing. Действительно заметил сустейн, который я получил от Builders Edition ...
Я выполнил измерение сустейна на основе сравнения A-B для X-Braced и V-Braced. 914ce от Джейми Диксона. Удивительно, но длительность V-крепления была на короче . Смотрите ниже - подробности на странице YouTube.

.
0 голосов
/ 26 января 2018
Настоящая причина, по которой они не ставят это во все сейчас, заключается в том, что это плохой бизнес. Вы хотите ограничить его несколькими моделями с наивысшей ценой, в то время как V-bracing пользуется наибольшим спросом и все еще является новым. Затем вы постепенно отпускаете в более низкие ценовые скобки. Будет новое волнение и спрос каждый раз, когда они вводят его в ряды более низкого уровня. Это то, как вы зарабатываете больше всего денег в долгосрочной перспективе.
0 голосов
/ 07 марта 2018
Цитата:
Сообщение от Herb Hunter
It мне кажется, что вы неправильно понимаете то, на что ссылается Taylor, когда они рекламируют преимущества нового связующего паттерна в отношении интонации. Есть интонация струн и раздражений, и есть интонация звука, исходящего из деки. В результате новой раскладки звук с вершины гитары более точно повторяет интонацию струн.
Гитара - пассивный преобразователь звука. Он в основном действует как многополосный эквалайзер, действующий на струнный сигнал. Он не генерирует тоны сам по себе и не сдвигает частоты. Точно так же, как вы не можете более точно воспроизвести интонацию гитарного инструментала с использованием многополосного эквалайзера, гитарный топ не может этого сделать. Неважно, что это бодрит. Это принципиально невозможно.
0 голосов
/ 26 января 2018
Цитата:
Первоначально опубликовано ii Cybershot II
Настоящая причина, по которой они не ставят это во все сейчас, заключается в том, что это плохой бизнес. Вы хотите ограничить его несколькими моделями с наивысшей ценой, в то время как V-bracing пользуется наибольшим спросом и все еще является новым. Затем вы постепенно отпускаете в более низкие ценовые скобки. Будет новое волнение и спрос каждый раз, когда они вводят его в ряды более низкого уровня. Вот как вы зарабатываете больше всего денег в долгосрочной перспективе.


Да, маркетинг.
0 голосов
/ 07 марта 2018
Цитата:
Первоначально написал Picker2
гитара пассивный преобразователь звука Он в основном действует как многополосный эквалайзер, действующий на струнный сигнал. Он не генерирует тоны сам по себе и не сдвигает частоты. Точно так же, как вы не можете более точно воспроизвести интонацию гитарного инструментала с использованием многополосного эквалайзера, гитарный топ не может этого сделать. Неважно, что это бодрит. Это принципиально невозможно.
Конечно, это пассивный преобразователь, но несовершенный, который не обязательно вибрирует точно на тех же частотах, что и звуки, которые возбуждают Это. Некоторые такие преобразователи являются более точными, чем другие, в зависимости от их конструкции.
0 голосов
/ 26 января 2018
Цитата:
Первоначально написал martingitdave
Wow. Просто вау. Они маркетинговые гении. Доказать, что они ошибаются? Как ты мог?
Легко. Прикрепите цели к вершине, соедините, закрепите и натяните и используйте теодолитовую технологию и высокоскоростную визуализацию для записи вибрационных отношений между ними, как, вероятно, Taylor. Вам даже не придется покупать оборудование для этого, просто заключите договор с производителем самолета, который использует эту технологию во время проверки и тестирования продукта.

Или вы можете просто попросить Боба Taylor. Я уверен, что он мог бы точно объяснить, что они сделали, если бы у вас были научные знания, чтобы понять это.
...