Почему грузовики огромные и дорогие ??

Question

Что случилось с Chevy S10, Ford Ranger? Форд повторно выпускает Рейнджер. Я слышал, что новый Ranger такой же большой, как F150, и имеет тот же ценник Mercedes-Benz, что все грузовики, похоже, имеют.
Мне нравятся Tacoma по размеру. Я думаю, что репутация надёжности намного выше реальности. Один с 200 тыс. Миль, 10 лет и частная продажа и / или дилеры хотят 12 000-15 000 за них Когда вы читаете, какую работу проделал Tacoma, это звучит так же, как и ремонт любого автомобиля с таким возрастом и пробегом.
10-летние рейнджеры с большими милями по-прежнему глупые деньги за то, что вы
Я ненавижу оплату за автомобиль. Я пойду на финансирование, возможно, 15к. НИКОГДА я не буду платить 30 тыс. + Грузовик или автомобиль в этом отношении
Моя колоноскопия была более приятным занятием, чем покупка автомобиля.
Погас.

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал GHS ↠ Только что видел Дейв Рэмси в этот AM отвечает на вопрос абонента о том, что он должен 31K на внедорожнике, который из-за больших миль стоил всего около 15K. Вот проблема с покупкой одного из них. Дорого покупать, кормить, обслуживать и быстро обесценивать. Лизинг (аренда), кажется, лучший способ избежать ремонта с большим пробегом и потери стоимости с этими транспортными средствами.

Что-то не так там. Человек заплатил дважды рыночную стоимость внедорожника?

Answer 2

Я продал свой последний 3/4-тонный пикап в 1995 году (F-250 XLT 1992 года) и поехал на джипе Wrangler и 8-дюймовом сервисном прицепе для перевозки. Я много лет ремонтировал дома и адаптировал трейлер для перевозки до 16-ти футовых материалов.

(у меня есть этот грузовик, который с небольшим запасом пота у меня всего около $ 15K. Бегает, как мечта, сближается до 20 миль на галлон, и я иногда тащил с собой большие предметы.)

Answer 3

Я никогда не сдавал в аренду, но люди, которых я знаю, всегда думают о том, сколько пробега они проезжают по машине, чтобы их не оштрафовали. :(

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Glennwillow ↠ У меня есть Согласитесь, цены на новые грузовики очень высоки. Это примерно те же деньги, что и инвестиции в большой, роскошный внедорожник. В 2000 году я купил урезанный Ford F150 (V6, механическая коробка передач, AM / FM-радио, без кондиционера, без круиз-контроля, сиденья), менее чем за 12 тысяч долларов. Это все, что мне нужно для моих нужд. Мне иногда хотелось, чтобы у него был полный привод. Хорошая вещь о таком простом грузовике заключается в том, что он может быть отремонтирован и продолжать работать в будущем. - Гленн

С поправкой на инфляцию, 12 000 долларов США в 2000 году - это примерно эквивалент 16 540 долларов США сегодня. Наименее дорогим Chevy Colorado является версия с удлиненной кабиной и длинной коробкой с базовой ценой 21 000 долларов. (Список стандартного оборудования будет более обширным, чем урезанный F150, который вы описали.)

Answer 5

Я на втором Tacoma, очень люблю грузовик. Но цена высокая. Я помню, как покупал S10 - МКПП, радио, резиновые коврики, ручные стеклоподъемники, абсолютно никаких вариантов, кроме гидроусилителя руля. Менее чем за 10 тысяч долларов, и этот грузовик продержался без проблем много лет. К сожалению, если вы хотите очень простой грузовик в настоящее время, вы просто не можете получить его.

Answer 6

Я только что избавился от Сильверадо, потому что он был слишком большим. Я называю это глупо большим. Трудно парковаться. Не могу развернуться на футбольном поле. Мне нужно было, чтобы вытащить туристический прицеп. Неудобство Сильверадо было частью моей мотивации продать ТТ и получить дом на колесах. У меня также есть Ford Ranger 2WD (мой второй), который я буду хранить до тех пор, пока колеса не упадут.

Если новый Ranger чем-то похож на новый Colorado, это просто жестокая шутка. Колорадо почти такой же большой, как Сильверадо. Мои надежды рухнули, когда я пошел посмотреть один из них. Я мог бы рассмотреть Тойоту, но у ближайшего представительства есть серьезно некомпетентный отдел обслуживания. Я, вероятно, куплю Nissan Frontier в этом году, но я все еще держу Рейнджер. Frontier немного меньше, чем Toyota, и лучше оборудован. Все еще будет стоить 30 КБ для 4WD. Тьфу!

PS: Что касается «Почему», я полагаю, что это как-то связано с небезопасными массами, отстаивающими свою мужественность с помощью покупок по отзывам. Меня? Мне просто нужно было тянуть туристический трейлер.

Answer 7

2003 S-10, расширенная кабина, 4x4, v6, 20 миль на галлон, 160 000 миль. Я имел это в течение 8 или 9 лет и ожидаю по крайней мере 200,00 или больше из этого, но заменит все, что требуется, чтобы поддерживать это и работать. Я бы никогда не купил что-нибудь новое и имел бы платежи с полным страховым полисом, опять же, с обоими имеющимися у нас автомобилями, моя страховка составляет 34,00 в месяц, и при этом никаких платежей уже давно нет.

Также есть шестнадцать двухэтажный автопоезд с прицепом и большой курильщик барбекю на трейлере, у меня все было вверх и вниз по Центральному Среднему Западу. Вытащили закрытые трейлеры и перевезли всех пятерых моих детей, по крайней мере, один раз, каждый без особого беспокойства Не нужно больше ничего большего или глупо дорого. Заменяйте масло только после 5000 раз, но оно перевалило за 8 000. Я не верю в смену 3000 миль, если только я действительно не буду усердно трудиться.

Если бы я когда-нибудь приобрел другой грузовик, он бы Скорее всего это будет шестью цилиндрами 2 колеса ф150, б / у. Если бы я ездил в горах, когда работал на нефтяных месторождениях Вайо, мне никогда не требовался 4х4, фактически я был тем, кому все звонили с 4х4, когда они застревали.

Answer 8

Цитата:

Первоначально написал SMan ↠ Я продал мой последний 3/4-тонный пикап в 1995 году (F-250 XLT 1992 года) и пошел на джип Wrangler и 8 'универсальный прицеп для перевозки. Я много лет ремонтировал дома и адаптировал трейлер, чтобы перевозить до 16 футов материала. (У меня есть этот грузовик, который с небольшим запасом пота у меня всего около 15 тысяч долларов. Бегает, как мечта, сближается до 20 миль на галлон, и я иногда тащил с собой большие предметы.)

Хорошо выглядящий Эль-Камино! Я всегда думал о них как о Chevelle, который буквально может тянуть _ _ _!

Answer 9

Цитата:

Сообщение от guitarjamman ↠ .. ... полный размер на вес золота один или два раза больше, чем нужно.

Недостаток этой логики заключается в том, что аренда не стоит своего веса в золото на один или два раза.

Ах, но удобство - теперь это другая история, которая отличается по стоимости для каждого человека.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написано Кухонные гитары ↠ Что когда-нибудь случалось с Chevy S10, Ford Ranger? Форд повторно выпускает Рейнджер. Я слышал, что новый Ranger такой же большой, как F150, и имеет тот же ценник Mercedes-Benz, который, похоже, есть у всех грузовиков. Мне нравятся Tacoma по размеру. Я думаю, что репутация надёжности намного выше реальности. Один с 200 тыс. Миль, 10 лет и частная продажа и / или дилеры хотят 12 000-15 000 за них Когда вы читаете, какую работу проделал Tacoma, это звучит так же, как и ремонт любого автомобиля с таким возрастом и пробегом. 10-летние рейнджеры с большими милями по-прежнему глупые деньги за то, что вы Я ненавижу автомобильные платежи. Я пойду на финансирование, возможно, 15к. НИКОГДА я не буду платить 30 тыс. + Грузовик или автомобиль в этом отношении Моя колоноскопия была более приятным опытом, чем покупка автомобиля. Rant over.

О, они по смешной цене. 50 тысяч долларов за грузовик, в который я собираюсь вывезти сено и вывезти через пастбище? Перевозить шлакоблоки или колючую проволоку? Идиоты. Нет никакого способа.

Я действительно думаю, что если бы был производитель, который начал бы делать некоторые из них и продавать их по $ 12 000, они бы совершили абсолютное убийство. Помните эти маленькие драгоценные камни? Я думаю, что их более чем достаточно для того, что большинство американцев действительно нуждается в грузовике.