В декабре прошлого года я купил во Флориде кабриолет Toyota Camry Solara '03, чтобы оставить его у себя дома зимой. Сейчас у него всего 34 тыс. Миль, и он выглядит почти как новый. Ездит только 5 месяцев и 3 тысячи миль за сезон. Основываясь на отчете Carfax, я всего лишь третий владелец и подозреваю, что ограниченное зимнее вождение было частью общей истории автомобилей.
Сегодня я взял его в местный дилерский центр Toyota для некоторого текущего обслуживания, первый раз с того момента как я его купил ... замена масла, проверка тормозов и промывка линии, вращение шин. После того, как он некоторое время находился в гараже, сервисный представитель сказал, что механик советует заменить ремень ГРМ и водяной насос ... очевидно, насос просачивается. $ 1000.
Пока я отказался от этого обслуживания. Когда я вернулся домой, я проверил руководство по эксплуатации, в котором рекомендуется менять ремень ГРМ на 90 км или 72 месяца. Этот пробег / таймфрейм немного выше, чем сказал представитель службы. Я понимаю важность замены ремня ГРМ / водяного насоса в рекомендуемое время из-за риска серьезного повреждения двигателя, которое может быть вызвано неисправностью, но я смотрел видео на YouTube, посвященное моему двигателю V6 и тому, как заменить ремень ГРМ / водяного насоса, и поскольку весь блок заключен в корпус, требующий много работы для доступа к нему, я понятия не имею, как механик может определить, есть ли проблема или нет, тем более, что нет никаких симптомов какой-либо проблемы. Водяной насос также встроен в пространство как ремень ГРМ, и если на проезжей части нет капель, как они могут сказать, что насос просачивается?
Я подозреваю, что, поскольку машине 13 лет, они просто приводят мне рекомендацию заменить на основании 72-месячного критерия. Они также говорят, что прокладки крышки клапана должны быть заменены, так как есть небольшая утечка. $ 500. Я посмотрел как можно ближе, даже с фонариком, и я ничего не могу найти. Жидкости на подъездной дороге никогда не бывает.
Что меня особенно подозревает, так это то, что спустя некоторое время после того, как я отказался от работы, сервисный представитель предложил мне дополнительную скидку 5% по сравнению с 10%, которые он упомянул. когда я впервые вошел, потому что машине более 10 лет. Это было предложено, потому что менеджер сервиса хочет «сделать свои цифры на конец месяца», и только если я согласился, чтобы работа была выполнена немедленно. Они оставят машину и предоставят мне бесплатную аренду.
Извините за длинную предысторию. Дилерский центр не лжет, но я чувствую, что они пытаются использовать в своих интересах людей, которые могут не задавать вопросов, основываясь только на рекомендациях производителя, даже не видя состояния износа. Если я действительно думаю, что должен был это сделать, я передам его одному или двум другим не дилерским гаражам для второго мнения и цитаты. Скорее всего, я буду водить машину в надежде, что, если возникнет проблема, появятся некоторые симптомы. Предполагается, что эти двигатели Camry являются пуленепробиваемыми, поэтому, хотя есть исключения, я не вижу, как у моего ухоженного (у меня есть документация) мотора, который является сверхчистым, должна быть проблема при таком небольшом пробеге.
Учитывая возраст и небольшой пробег этого автомобиля, что вы думаете и что бы вы сделали?