Amber Blinkers против Red Blinkers (на задней части транспортных средств)

Question

Для меня это всегда было одной из загадок автомобильного мира (и почему законы о шлемах для байкеров не применяются так же, как законы о ремнях безопасности для водителей). Почему не обязательно, чтобы все автомобили были оснащены янтарными поворотниками сзади?

Может быть, это только я, но хотя красные мигающие огни явно видны, они не так привлекают внимание, как янтарные мигающие просто потому, что задние фонари и стоп-сигналы уже красные. Таким образом, нет контрастного цвета, и красный мигалка также может быть ошибочной (по крайней мере, на достаточно долго, чтобы увеличить вероятность крушения), когда кто-то нажимает на педаль тормоза. Разве не в этом весь смысл того, почему все резервные фонари (насколько я знаю) имеют белый цвет, а не красный - контрастный цвет?

В любом случае, просто кажется, что янтарные мигалки имеют намного больше смысла и нет прагматического недостатка. Мысли?

Редактировать: И, да, этот вопрос усиливается (очевидным) требованием, чтобы передние поворотники были янтарными. Почему мы не позволяем указателям на шрифт того же цвета, что и фары? Причина кажется очевидной для меня, но тогда почему двойной стандарт с REAR мигает?

Answer 1

Я думал, что в США все поворотники теперь янтарные, но в других странах они разные. Какая машина сейчас имеет красный сигнал поворота.

Answer 2

До 1970-х годов у многих более ранних автомобилей передние поворотники были белыми / прозрачными.

Answer 3

Цитата:

Сообщение от chitz ↠ Здесь, в Лампы указателей поворота Флориды прослужат всю жизнь. Они никогда не привыкнут. :)))

Все слишком заняты текстовыми сообщениями и мгновенными беседами,

H

Answer 4

Цитата:

Первоначально отправлено jwing ↠ Фонари заднего хода белые по двум причинам: 1) для освещения пути для водителя; 2) чтобы показать другим людям, что приближается автомобиль. Задние указатели поворота красного цвета, чтобы использовать красные огни, которые уже присутствуют в задней части автомобиля. Поворот спереди Сигнал янтарный, чтобы отличать их от задних указателей поворота, так что другие водители могут различать направление, в котором поворачивает водитель.

У Юинга есть его. Это отличает фронт от спины.

Answer 5

Цитата:

Сообщение от chitz ↠ Здесь, в Лампы указателей поворота Флориды прослужат всю жизнь. Они никогда не привыкнут. :)))

В первый раз, когда я последовал за коллегой из Майами в офисы клиентов в округе Дейд, я предупредил ее, что ее поворотники не работают. Она ответила, что никогда не использует их, потому что не хотела отказываться от своего намерения поворачивать или менять полосы движения, чтобы другие автомобилисты не воспользовались этой информацией, чтобы ускорить и заблокировать ее поворот.

Поскольку некоторые автомобили имеют Лампы поворота, которые служат как стоп-сигналом, так и фонарем указателя поворота, лампы указателя поворота будут работать дольше только в автомобилях, у которых есть специальные указатели поворота.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал chitz ↠ До В 1970-х годах на многих ранних автомобилях передние поворотники были белыми / прозрачными.

Но лампочки должны были быть желтыми.

Answer 7

Цитата:

Сообщение от flaggerphil ↠ Это Удивительно, как у автомобилей высокого класса во Флориде могут не работать поворотники.

Ха-ха. Я был поражен тем же в Южной Каролине. Забавно, что среди всех этих сотен вариантов не было указателей поворота ;) То же самое с фарами. Кажется, что каждая третья машина, которую я (едва) вижу в дождь, затемнена 8)

Answer 8

Цитата:

Сообщение от The Growler ↠ Jwing есть это. Он отличает переднюю часть от задней.

Прочтите мой ответ на этот вопрос выше (пост 13).

Answer 9

Цитата:

Первоначально опубликовано Брюсбабс ↠ Не указано здесь, в Австралии, нарушение правил дорожного движения. Ей будет дано уведомление о нарушении правил дорожного движения с штрафом и потерей штрафных баллов. Потеря слишком большого количества баллов и ваше водительское удостоверение аннулируется.

Здесь тоже есть книги, но, к сожалению, они не соблюдаются, по крайней мере, там, где я живу. Они могли бы заработать много денег, если бы просто начали писать больше билетов на эти основные вещи.

Для меня просто здравый смысл указывать где-либо, будь то съезд на парковку или поворот на главную дорогу.

Проблема настолько серьезна, что люди даже НЕ ИЩУ поворотники, используемые на других транспортных средствах. На перекрестке с четырьмя путями возле моего дома я часто сталкиваюсь с людьми, которые не видят моего левого указателя поворота, и они (которые противоположны мне, тоже хотят повернуть налево - то есть едут в другую сторону), просто сидят там, как будто они ожидают, что я выйду прямо (конечно, у них должен быть мигал, но они этого не делают, и поэтому я должен действовать при условии, что они идут прямо, и я уступаю им). Это так поразительно для меня, что мне всегда нужно проверять, чтобы убедиться, что мои мигалки работают, когда я возвращаюсь домой (они всегда есть). Я просто не понимаю, как люди могут быть настолько удивительно неосведомлены, и страшно думать, что государство дает им лицензию на управление моторным транспортным средством.

Цитата:

Первоначально опубликовано Брюсбабс ↠ Я вижу, что мы пишем 'лицензию' с 'c' и Вы, парни, в США, владеете лицензией на заклинание с 's'.

То же самое с защитой слова. Я уверен, что есть другие ;)

Answer 10

Я думаю, что Австралия поняла это с самого начала.
Задние задние фонари и стоп-сигналы - красные
Задние указатели - оранжевые
Очень легко следить за автомобилем в ночное время и четко видеть, когда он указывает и тормозит поворачивать.
Передние индикаторы были белыми, но в 1970-х годах они поменялись на оранжевые.

Совершенно красная задняя система может быть единственной в США, я не видел ее где-либо еще.