Пикапы: как вы относитесь к своим?

Question

Я ищу небольшую перспективу.

Я вырос в Техасе, где пикап - это практически обряд. Но каждый год мне приходится писать рекламные ролики для дилера Chevy, и большинство его продаж - это грузовики ... и поскольку я сам не владею ими, все, что я знаю, это очевидные и традиционные способы использования и отношения. Я хотел бы знать, как люди используют свои грузовики (и относятся к ним) сегодня.

Ранчо и фермеры, я понимаю. Но люди, которые живут в городе, «гадят» или «где-то еще»: насколько важен для вас ваш грузовик? Для чего ты это используешь? Работа? Выходные дома ремонт / проекты? Вы когда-то нуждались в этом, а теперь нет ... но по какой-то причине вам трудно бросить это? Влияет ли стоимость топлива и (относительно) низкая MPG грузовых автомобилей на то, как вы думаете о своем любимом транспортном средстве?

Я жду от всех отзывов. Что тебе нравится в грузовиках? Что ты ненавидишь? Когда-нибудь был тот, который вы хотели бы иметь еще? Вы когда-нибудь писали песню о грузовике?

После всех тем «какой была ваша первая машина» и «какая ваша любимая машина», я подумал, что посмотрю, смогу ли я соблазнить любителей грузовиков из дерева? .

И да, мудрости и серьезные ответы одинаково приветствуются.

:)))

Дирк
(который научился водить в пикапе Ford 1940 года, помеченном как автомобиль только для фермы, на проселочных дорогах возле горы Спокойствие, штат Техас)

Answer 1

У меня было несколько грузовиков в моей трудовой жизни, но больше нет. Когда я работал плотником, как на даче, так и в районе залива, необходимость в пикапе была. Я также использовал один для перевозки дров, вспашки длинной дороги в северной части штата Нью-Йорк (Dodge Ram 4x4), перемещения людей и так далее.

У меня было несколько разных моделей, но, вероятно, лучшей из тех, что у меня были, была Toyota Tacoma. Эта вещь просто бежала и бежала. Если я когда-нибудь вернусь в страну, я мог бы рассмотреть возможность получить другую.

Answer 2

У меня было много пикапов за эти годы. Текущая поездка - Тойота Тундра 2000 года, которая все еще идет более чем 200 000 миль. Мой любимый грузовик - тот, что изображен ниже - Chevrolet K10 4x4 1962 года выпуска с 283 V8 и 4-ступенчатой ​​коробкой передач с функцией «съемник пней». Я продал его несколько лет назад и до сих пор вижу его время от времени. Старая школа!

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал MikeBmusic ↠ 2008 Nissan Frontier King Cab 4x4 [...] То, что мне не нравится [...] 18 миль на галлон в лучшем случае, на шоссе или по городу, кажется, мало что меняет -

У меня был 2001 год того же грузовика - Короткая кровать King Cab. Клянусь, эта вещь получила только 14 миль на галлон. Это действительно запутало мой разум, потому что там был небольшой бензобак, поэтому я все время заправлял этот маленький грузовик. Кроме того, это вернулось, когда газ поднялся до 5 долларов за галлон здесь, в Северной Каролине. Я обменял его на Nissan Versa, который рекламировался, чтобы получить 37 миль на галлон (он получил 29 миль на галлон, независимо от того, что я сделал).

Я не могу поверить, что мои Chevy 5.7 V8 и 255 л.с. получают ЛУЧШЕЕ расход топлива, чем мой Nissan 3.7 V6 всего за 180 л.с.

Хотя этот Nissan действительно выглядел круто. Это не мое, но выглядит очень близко к этому. Тот же цвет, колеса и все:

Answer 4

В прошлом году я купил 91 Chevy S10 с удлиненной кабиной 4.3 4x4 за 1300,00 долларов США, но мне нужно было много TLC. Моя дочь получила свою лицензию, повесила музыкальные наклейки и потребовала это для себя. Я получил новые крылья и колодцы за 100 $ от Craigslist. Хороший чистый гриль за 7,00 $ на барахолке ...
Для вас, старых грузовиков, вы должны знать о месте поставки грузовиков LMC.
Годовые каталоги. У них есть большинство запчастей для моего, я имею в виду ее, 24-летнего грузовика. Я заменил резиновое стекло, в ближайшее время собирается панель облицовки потолка. Нужен был выхлоп. Я купил один из каталога, не читая все детали, я думаю. Я взял его в гараж, чтобы установить. Когда я поднял трубку, я сказал: «Хорошо, теперь будет тише». Они смеялись. Его 3-дюймовая труба, короткий глушитель, и он звучит как мускулистая машина. Клянусь, когда моя дочь в первый раз ударила по газу в парке, она улыбнулась, как Гринч. Это отличный первый автомобиль. Замечательно на холмах в снегу. Первый олень, которого она выиграла В результате небольшая машина была бы плохой.
Грузовик моей мечты: F150 6цил, 6-ступенчатая авто, 4x4 NGV с двойным топливом

Answer 5

Наблюдение:
Японские грузовики, по-видимому, живут дольше без проблем, чем их американские коллеги. Несколько лет назад мой старый механик Хонда / Тойота мог испытать множество примеров автомобилей Toyota, Mazda и Nissan, над которыми он лично работал, у которых было более 300 000 миль, прежде чем он нуждался в капитальном ремонте.

... НО ...

Кажется, американские грузовики работают несколько десятков лет ... возможно, с некоторыми проблемами, но, в основном, они работают долго после механической смерти. Тот грузовик 1940 года, в котором я учился? Это было в 1965/66. Я понятия не имею, сколько миль было на нем ... одометр не работал. На внешней поверхности не осталось никакой заметной краски, если не учитывать специфические оттенки серого и ржавого красного. Сцепление было настолько ослаблено, что при правильной модуляции оборотов я мог переключиться на любую передачу, КРОМЕ сначала, не используя ее. Но фермер имел это с конца Второй мировой войны. И он все еще работал отлично, в основном подпрыгивая на хлопковых бороздах. (И продолжалось, по крайней мере, в течение десяти или более лет после этого ... в этот момент я потерял связь с семьей, которой он принадлежал.)

Эти наблюдения резонируют с кем-нибудь из вас, ребята? Или я не в курсе?
И просто для любопытства, какой самый большой пробег вы видели на грузовике (независимо от того, принадлежали ли вы ему или нет)? А какой самый старый грузовик ты водил?

Дирк

Answer 6

Цитата:

Первоначально опубликовано CodeBlueEMT ↠ 2005 Chevy Лавина с множеством модов. Это весело на трассе, в горах, на пляже и глушиться с друзьями.

Сладкие воздушные змеи!
У меня около дюжины двойных лайнеров, в основном от Prism, но также и от пары других брендов.

Конечно, это весело! Ну, просто подумал, что скажу: «Эй!»
:)))

Answer 7

В конце 1980-х у меня был новый Nissan, который я купил, совершенно новый. Это были худшие автомобили, которые у меня когда-либо были. Я не буду перечислять все проблемы, которые у меня были, но паршивое обслуживание, которое я имел от дилера после того, как я купил его, поспособствовало моему мнению.

Прямо сейчас у меня есть двухместная кабина 2008 Tacoma, которую я купил совершенно новый. Это лучший автомобиль, которым я когда-либо владел. Имеет пакет для бездорожья и пакет для буксировки. В настоящее время я пробегаю всего 4-5 тысяч миль в год, поэтому я ожидаю, что это продлится довольно долго.

Мой лучший друг владеет американскими пикапами. Раньше он ездил с Шеви, но стал парнем из Форда. Его грузовики хорошо к нему относятся, но для буксировки ему нужен полный грузовик. В противном случае, я думаю, он получил бы Tacoma.

Answer 8

Привет всем,

Позволяет сделать это совершенно ясно .... :)))



Если я не еду на своем джипе-спорщике, то я ' м в моем cummins дизель - оба руководства.

Нафф сказал ... :)))

-Ed-

PS Ни в коем случае не 12-го калибра.

Answer 9

Дирк,

В настоящее время у меня есть расширенная кабина Chevrolet Z71 Silverado 1998 года с 3-й дверью. Я купил его новым в мае 1998 года. Это полноприводный двигатель с двигателем 350.
Если я помню, как размещать фотографии, то это тот, что ниже, с босиком Natique, подключенным к поездке на озеро. .



На нашей шее в лесу очень приятно иметь полный привод зимой. Мы можем проводить измерения снега в любом месте от пыли до 3 футов (большие количества редки, но все же возможны). Я также использую свой грузовик, чтобы тянуть трейлер, загруженный тюками сена, во время последней резки сезона. Грузовик также необходим для перевозки пиломатериалов, блоков и других строительных материалов, когда таинственным образом появляются эти «медовые работы».

В дополнение к вышесказанному, мой грузовик несколько раз ездил на рыбалку и охоту. Он также взял несколько поездок на каникулы.

Это отличный грузовик, который хорошо справляется со своей задачей. Наш ребенок был дошкольным, когда мы купили его, и заднее пассажирское отделение было плюсом, когда наша семья вышла в грузовике. Я могу без проблем бросить свою гитару и усилитель в заднюю пассажирскую зону. Когда я транспортирую ПА и оборудование другого друга, кровать идеальна, так как у меня есть покрывало. Мое единственное разочарование - пробег бензина. Когда новый, я получил 19,9999 на пляже. За последние десять (10) лет или около того мне может повезти с 16,5 миль на галлон; это после настройки и т. д.

Если я выйду на пенсию в следующем году, я намерен купить другой новый грузовик и передать его одному из моих детей. В настоящее время у него 61,300 миль. Да, это изношено с таким большим пробегом, но это грузовик с гаражом.

Answer 10

В прошлые годы я проводил время вне дороги. И охота, и рыбалка в горах, и катание на песчаных пляжах.

Я был владельцем дома большую часть своей взрослой жизни. Я иду на свалку и беру мусор, перерабатываю, старую мебель и технику, и отходы двора. Я часто беру новую мебель или большие товары для дома. Я беру свою газонокосилку для обслуживания. Я могу выехать с подъездной дороги со снеговой ногой и сугробом в конце. Я потянул маленькие пни с этим. Я привык буксировать трейлеры, но не последние несколько лет. Я мог бы по-прежнему брать трейлер, если бы мне пришлось.

Я думаю, лучшее, что я могу описать, это то, что это инструмент, который я использую для работы, источник отдыха, а также транспорт. Я уверен, что со мной случится больше вещей, если я подумаю об этом.