Цитата:
Первоначально написал mc1 ↠ но сделал martin есть причина, чтобы выразить это так, как они? |
По словам Фрэнка Форда (все заслуги Frets.com - гитарный сайт Фрэнка Форда). :
Примерно в 1930 году, вскоре после того, как стальные струны стали стандартом, Martin разработал новый мост для работы с высоким напряжением. Ширина брюшного моста составляет около 1-1 / 2 дюйма в центре, тогда как у старых прямоугольных «пирамидальных» мостов была ширина всего один дюйм. Теперь мы называем этот современный мост «брюшным мостом» из-за выпуклой области за штифтами моста:

Обратите внимание на большую поверхность склеивания за штифтами моста. Это дает много дополнительной силы, чтобы удерживать мост на месте, и повышает стабильность верхней части гитары в целом.
Не следует упускать из виду, Gibson перепроектировал свои мосты на нескольких моделях, и пришел с этим вариантом:

Мост "обратный брюшной" имеет целый ряд мостовых штифтов прямо на заднем крае, что позволяет почти не приклеивать поверхность там, где это больше всего необходимо! Таким образом, они используют пару маленьких болтов, спрятанных под жемчужными точками инкрустации прямо на линии моста. Даже с помощью болтов эти мосты не так устойчивы, как конструкция Martin.