«Я бы никогда не купил машину за хххх-миль!» Что вы говорите? - Гитарист
0 голосов
/ 27 октября 2014
Хотя я пока не могу себе позволить, меня интересует ваша личная философия / правило в отношении пробега подержанного автомобиля / грузовика.

Какой у вас предел пробега при покупке подержанного автомобиля?

Ответы [ 31 ]

0 голосов
/ 28 октября 2014
Цитата:
Сообщение от bmc
Здесь, в Швейцария, люди очень суетятся из-за подержанного автомобиля, имеющего руководство по техническому обслуживанию, со всем обслуживанием, сделанным дилером, с соответствующими штампами дилера. Если не будет проведено надлежащее обслуживание, люди уйдут.

За последние десять лет я купил только новые машины. Я смотрю на автомобили как на утилиту, как отопление или электричество. Они нужны нам. Новые или подержанные, они являются расходом. Заплатите сейчас за новый или заплатите в ремонте позже для подержанного автомобиля. Я арендовал новые автомобили, которые, когда все расходы (аренда, газ, страховка и т. Д.) Были дешевле, чем покупка подержанного автомобиля.

У моих двух автомобилей большой пробег. У нас в 2011 году Nissan Xtrail. У меня 153 000 км. Я обслужил это весной. Они сказали мне, что мы сделаем тормозные диски при следующем обслуживании. Первый раз касаемся тормозов с момента появления нового.

Моя игрушечная машина - Mazda MX5 2001 года с пробегом 150 000 км. Я получил это в прошлом году. Это также поддерживалось Маздой начиная с нового.

Мой опыт показывает, что покупка подержанного автомобиля с историей обслуживания сводит к минимуму неожиданности на дороге, которые в моем возрасте меня даже не интересуют.
Привет BMC, (British Motor Corporation?) Я с интересом отмечаю, что вы были первым, кто упомянул то, что в Великобритании мы называем «FSH» - история полного обслуживания.

Автомобиль должен был быть обслуживание с правильными интервалами (время и / или пробег) по точным рекомендациям производителя, или лучше, но дороже - у франчайзингового дилера), и все квитанции о техобслуживании должны быть доступны.

Это увеличивает перепродажу и торговлю ценностями, но повышает вероятность хорошего автомобиля.
0 голосов
/ 28 октября 2014
Я только что купил BMW 330i 2001 года с пробегом 147 000 миль. 4000 долларов наличными у дилера Ford. Но у меня есть надежный механик с низкой скоростью труда.

Машина в отличной форме. И есть так много источников для OEM E46 частей, в том числе, как видео на YouTube. Мои сыновья и я планируем делать все, что можем сами, когда что-то идет не так.

Отличная машина для использования и отличный способ научиться обращаться с гаечным ключом.

max
0 голосов
/ 28 октября 2014
Цитата:
Первоначально написал Joie2800
Я нахожу что довольно много людей, которые продолжают и продолжают рассказывать о своих древних больших и длинных автомобилях и грузовиках, практикуют древнее искусство: делать добродетель необходимости.
Или сделать добродетель из долгов. :)))
0 голосов
/ 28 октября 2014
Много лет назад я узнал, работая в автосалоне (по запчастям / сервису), что единственными причинами покупки нового будет то, что вы можете списать его на работу или процентные ставки сумасшедшие. По цене автомобилей сегодня. В тот день, когда вы уезжаете от дилера, вы только что потеряли тысячи долларов. С другой стороны, если деньги не проблема, купите новое и наслаждайтесь. Во время моей работы в сфере запчастей и сервисного обслуживания нередки случаи, когда в магазин поступало почти столько же новых автомобилей с отзывами или какими-то неприятностями, возникшими на заводе. Я не покупал и никогда не буду покупать новые, и мне очень повезло с автомобилями. Я бы предпочел потратить пару сотен на то или иное изделие, а не 400 долларов или больше в месяц на то, что теряет ценность ежедневно.
0 голосов
/ 27 октября 2014
Я недавно взял Honda Civic 2008 года как первую машину моей дочери-подростка. Он имел право на 100K на это со всеми записями обслуживания. Пробег был в основном по скоростным милям, так как парень продавал его, чтобы жениться после длительных отношений (проезжая несколько сотен миль почти каждые выходные, чтобы увидеть свою невесту »).

Автомобиль идеален во всех отношениях и в соответствии с тем, что сказал мне мой механик, когда я проверял его сверху донизу перед покупкой, он подойдет как минимум еще на 100-150 КБ, прежде чем мне даже придется беспокоиться об его износе. Это было оценено так хорошо, что я заплатил за это наличными.

У меня лично есть расширенная кабина F150 Lariat 2001 года с 168 КБ (также покупка за наличные), и она все равно не теряет больше, чем пару унций масла между изменениями. Самым дорогим ремонтом, в котором он нуждался, была перестройка передней подвески (около 600 баксов и замена). Он в такой хорошей форме, что может почти сойти за новый. Сейчас в моем гараже всего четыре довольно хороших автомобиля, и никакие автомобильные платежи не делают Джо счастливым мальчиком. Больше ГАЗА денег! Ключ должен сделать ваше исследование и проверить их, прежде чем купить.

Что касается "создания добродетели из необходимости", как кто-то написал. Возможно, это правда. У меня будет две дочери в колледже одновременно, и я предпочитаю откладывать дополнительные деньги, чтобы помочь им в обучении (одна из них будет изучать машиностроение), а не ездить вокруг какой-то шикарной новой машины, которая обесценится тысячами, как только Я покидаю дилерский центр.

Как только самые молодые выпускники, тем не менее, моей первой остановкой на пути домой будет дилерский центр Ford! В моем будущем, безусловно, 2020 F150! :)))
0 голосов
/ 28 октября 2014
Около 100 миль.

Каждый автомобиль, с которым мне повезло, был куплен новым.

Подержанные автомобили? Не так много.
0 голосов
/ 27 октября 2014
Я в Великобритании, поэтому здесь все может быть иначе.

Когда я впервые начал (легально) ездить - (1966) мой папа сказал мне, чтобы я никогда не водил машину с более чем 50 тысячами, поскольку вам придется тратить на это деньги. Тогда это было правдой, но времена, технологии и надежность изменились.

Средний пробег теперь считается равным 10 тыс. (При продаже) и 12 тыс. (При покупке) - очевидно, что автомобили бывшего делового использования будут иметь больше и должны продаваться пропорционально дешевле.

Поскольку я сейчас занимаюсь всего лишь 8 тысячами в год, я могу купить пяти-шестилетний автомобиль с довольно дешевыми 50 тысячами и эксплуатировать его три года, не тратя ничего, кроме шин, колодок и дорожного налога.

Это означает, что я могу управлять автомобилем хорошего качества по цене хорошей гитары каждые три года.

Если бы я мог / мог бы позволить себе это, я мог бы купить машину на один / два года - не могу себе представить покупку новой.
0 голосов
/ 27 октября 2014
Если я покупаю в качестве основного автомобиля, я предпочитаю 2-3 года с пробегом менее 25 км. Мы планируем поменять автомобиль зимой на сноуборде во Флориде.
0 голосов
/ 27 октября 2014
Отвечая на комментарии Wasper, последний автомобиль, который я купил, был новым, и только по причине, упомянутой Wasper. Я проехал много миль на своих автомобилях, и к тому времени, когда я учел потерю стоимости миль, которые уже были на нем, в последнее время я обнаружил, что мне лучше покупать новые.

- Гленн
0 голосов
/ 27 октября 2014
Я строю / восстанавливаю / хотрод большинство своих автомобилей, поэтому я не уверен, что это относится ко мне. У меня гораздо больше способностей и терпимости к ремонту, чем у людей, которые просто хотят вернуться на работу и обратно.

С другой стороны, я взял очень хорошие машины и порезал их, чтобы делать другие предметы. Я строю автомобиль с двигателями среднего класса, который раньше был Jetta. В пятницу я отвез его домой с работы, припарковал в гараже и быстро отрезал верхнюю часть пилой. Это скоро будет на дороге как гладкий, двухдверный, автомобиль с откидным верхом, кабриолет. :)
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...