«Я бы никогда не купил машину за хххх-миль!» Что вы говорите? - Гитарист
0 голосов
/ 27 октября 2014
Хотя я пока не могу себе позволить, меня интересует ваша личная философия / правило в отношении пробега подержанного автомобиля / грузовика.

Какой у вас предел пробега при покупке подержанного автомобиля?

Ответы [ 31 ]

0 голосов
/ 27 октября 2014
Я думаю, что я купил подержанные автомобили с возвратом в аренду с 22K на одометре. Все получилось хорошо.

Возможно, если бы я отчаянно захотел Корвет определенного года, и, возможно, я нашел его по справедливой цене за 50 тысяч миль, я бы с этим согласился. Но Corvette должен быть самым непрактичным автомобилем в мире, и поэтому, если бы я покупал его, я бы не ожидал, что он станет моим повседневным внедорожником.

Я, вероятно, никогда не куплю этот Corvette. Я просто был бы другим старым парнем за рулем Корвета, сводя молодых парней с ума. :);)

- Гленн
0 голосов
/ 27 октября 2014
20 КБ или меньше - это то, что я хотел бы рассмотреть. Все, что с этим связано, просто не имеет смысла для меня, так как я много езжу. Поездки на работу туда-сюда каждый день увеличивают пробег. Гарантия 36k на трансмиссию, которая популярна у многих производителей нового автомобиля, длится чуть менее полутора лет.

Тем не менее, последние две машины, которые я купил, были новыми. Дело дошло до того, что мне нужно, чтобы мои машины прослужили как можно дольше и были под гарантии как можно дольше. Моя текущая машина, которую я купил в 2008 году, на одометре достигает 170к. В следующем году я снова буду на рынке для нового автомобиля и буду покупать новый.

Я стараюсь придерживаться компаний, которые имеют гарантию трансмиссии:
10y / 100k (Mitsubishi, Hyundai и KIA)
5y / 100k (Buick, Caddilac, Chevy, Chrysler, Dodge, GMC и Jeep)

Так как я использую 100k за 5 лет или меньше, для меня это самый разумный смысл.

Я думаю, это зависит от того, как ты водишь машину. Если ты не ездишь много, я мог бы увидеть машину с большим пробегом. Но, если вы много ездите, имеет смысл покупать новые. Вот как я смотрю на это, по крайней мере.

Кстати ...

Я, вероятно, посмотрю на другой Mitsubishi. Автомобиль, который у меня сейчас стоит около 170 тысяч фунтов, - это Mitsubishi, и я должен сказать (стучу по дереву), что это был самый беспроблемный автомобиль, который я когда-либо имел в своей жизни. Ему никогда не нужно было заниматься внеплановым обслуживанием, ни разу. Он также был самым дешевым в обслуживании. Все другие бренды, которые у меня были, стоили бы больших денег за основные интервалы планового обслуживания. Я не думаю, что я когда-либо платил более 150 долларов, и эти 150 долларов были 60к сервисом (у него есть цепь привода ГРМ, а не ремень… так что не нужно разрывать двигатель). Я всегда буду проверять, есть ли у автомобиля цепь привода ГРМ, Hyundai, которой я владел до того, как этот автомобиль стоил мяты в обслуживании по сравнению.
0 голосов
/ 27 октября 2014
50 КБ или меньше. 30К лучше. У предыдущего владельца было меньше миль, чтобы разрушить его.
0 голосов
/ 27 октября 2014
Я не знаю, есть ли у меня ответ, но просто для информации, у меня есть 07 Tacoma с 250 тыс. Км (150 тыс. Миль), и он работает и едет почти так же, как в тот день, когда я его купил. У меня есть преимущество в том, что я точно знаю, как велось управление автомобилем и проводил техническое обслуживание, но у меня нет оснований думать, что этот грузовик не будет работать годами.
0 голосов
/ 27 октября 2014
Пробег - не единственная часть истории.

Небольшой пробег, но большой возраст (например, 6 или 7 лет) предполагает, что, возможно, другие жидкости (например, охлаждающая жидкость), возможно, не были изменены в нужное время и коррозии и плохие вещи начались.

2-летний автомобиль с 50k на нем мог бы быть действительно хорошим, если бы мили были межгосударственными (полностью прогретыми и устойчивыми в течение долгого времени), и масло было заменено по расписанию.

2 моих автомобиля были арендованными автомобилями с пробегом 20-30 тыс. Км менее чем за 2 года. (слишком юные и слишком маленькие мили, чтобы быть действительно поврежденными)

1 из них был возвращением аренды роскошного автомобиля с 35 тысячами. Кроме гнезда мыши под шарниром капота на одной стороне и шара Sugar Pops под другим шарниром у него не было никаких предыдущих проблем. (Сейчас 180к)
0 голосов
/ 27 октября 2014
Цитата:
Первоначально Написано Кухонные гитары
I думаю, что автомобили глупые деньги.
Я купил 10-летний Линкольн Таун Кар с 134 000 на нем, я продал его 2 года спустя по той же цене. Включая все расходы на техническое обслуживание в течение двух лет, включая замену масла, я потратил 500 долларов, чтобы ехать на новом роскошном автомобиле стоимостью 50 тысяч долларов.
3 года назад мы купили Honda Civic за наши самые старые 120 тысяч, пока что очень хорошие, удары по дереву.
На прошлой неделе мы купили 91 Chevy S10 4x4 с 131k на нем.
Требуется ремонт ржавчины, свежая краска, зачистка от непогоды, панель заголовка колпака, защелка капота, защелка кровати, и она будет так же хороша, как дождь. У него новые шины, тормоза, аккумулятор. Государственная инспекция была только что сделана. Я купил его за то, что приятель только что заплатил за 4 шины для своего грузовика. Пальцы пересекли, это ежедневный водитель, верхний ремонтник. Моя 16-летняя дочь назвала ее своей. По ее словам, мне разрешено водить его только в те дни, когда я работаю на газовых площадках.

Когда вы покупаете автомобиль с 50-70 тысячами, вы все равно платите максимальный доллар за стоимость автомобиля против стоимости плюс все дорогостоящее техническое обслуживание. башни заменены, у транса была работа, двигатель обнаружил свои недостатки ....
Ницца ...........
0 голосов
/ 27 октября 2014
Недавно я купил 8-летний Mercedes дизельный автомобиль. Это сделано около 75К. Едва "обкатка" еще! :)
0 голосов
/ 27 октября 2014
Я не покупаю автомобиль с пробегом более 1 мили, мне нравится быть первым человеком, который возьмет его на тест-драйв :)

H
0 голосов
/ 27 октября 2014
Я нахожу, что довольно много людей, которые продолжают рассказывать о своих древних больших и длинных автомобилях и грузовиках, практикуют древнее искусство: делать добродетель необходимости.
0 голосов
/ 28 октября 2014
10 лет назад я купил универсал Мерседес с пробегом в 85 000 миль, которому было 3 года. Я заплатил 22 000 долларов из-за большого пробега. Я не задумывался об этом дважды, потому что я в форме (мне 6'-5 ").

Эта машина была великолепна! Сейчас у нее 280 000, и это мой ежедневный водитель. Без шуток, я Завтра отвезу эту машину в Калифорнию (я живу в Вирджинии), если у меня будет отпуск.

Я купил 3-летнюю Бьюик Парк Авеню с пробегом более 100 000 миль. Я имею в виду, что это было около $ 4500,00 или около того. Получил 200 000 миль (передача).

Я купил пикап Dodge (продажи авто по закону) с большим пробегом. Я думаю, что пробег тоже 200 000 или лучше.

Всегда используйте синтетическое масло. Замените его на 10 или 12 000 миль. Попросите дилера выполнить работу. Да, я плачу на 20 процентов больше, но это экономит много хлопот.

В Принципал, хотя, я бы предпочел купить новую машину. Я имею в виду, что амортизация, когда вы приводите их к смерти? Я просто продолжаю экономить. Эти вагоны MB становятся немного дорогими!

fd
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...