Джон Арнольд и Нед Милберн и Чарльз и кто-либо еще ==
У меня есть гитарная струна и струны
делают контакт с гребнем черного дерева линия 'при переходе от верхнего моста (плоскость седла) к нижнему мосту (плоскость штифтов). С новым нижним действием он играет и звучит как намного лучшая гитара. Я опубликую конкретные результаты / спецификации позже, но на данный момент,
СПАСИБО ВСЕМ, ЧТОБЫ ВЫБРАТЬ МЕНЯ В ЭТОМ ТОЧКЕ. проекция и (не дай Бог!)
синдром симуляции ситара (SSS) из-за низкого угла разрыва. :)))
Изображение 2 ниже показывает эффекты обрезания пандусов для струн и прорезания отверстий под мостовые штифты. Струна теперь населяет канал с прорезями, и штифт моста поворачивается на 90 или 180 градусов, чтобы нить не касалась гнезда штифта.
Изображение 3 ниже немного отражает мое «нестандартное мышление». Я не знаю, так ли это на самом деле, или это будет так же полезно, как я себе представляю ... Мне кажется, что
ЕСЛИ вы вырезали прорезь для штифта моста
под углом и обрезать этот угол только до
на полпути глубины отверстия, это
значительно увеличит угол разрыва струны , поскольку струна выйдет из мост гораздо ближе к седлу.
В этом сценарии строка имеет
два угла излома, и я не знаю, повлияет ли это каким-либо образом на тон или физику. Буду признателен за любые мнения. И хотя это не большая работа (особенно для вас, ребята), она выходит за рамки всего, что угодно
Я когда-либо осмеливался делать с акустической гитарой, поэтому, пожалуйста, предупредите меня, если это вряд ли улучшит гитару звук или играбельность любым значимым способом.
Изображение 4 ниже аналогично изображению 3, за исключением того, что угловая прорезь объединена с традиционным пазом, так что можно использовать сплошной мостовой штифт. Я представляю себе процесс следующим образом: 1) Вырежьте традиционный паз параллельно передней стороне отверстия под штифт моста, и ТО 2) Вырежьте угловой паз в
верхней половине общей толщины дерева.