AWD Автомобили велики

Question

У меня есть Volvo XC70 AWD. Я просто люблю стабильность даже в сухую погоду. Машина просто любит снег. Трудно привыкнуть к ускорению, когда попадаешь в проблему

Answer 1

У меня был Ford Edge AWD в течение примерно месяца на прокате, но его экономия топлива была примерно такой же, как у моего 2WD F150.

Я вижу, что многие FWD автомобили не попадают в сильные снегопады, но это может, для некоторых Это связано с шинами, а средний автомобиль настолько низок, что его замирает в глубоком снегу или мытье плуга. Мой грузовик очень хорошо справляется с сильным снегопадом, несмотря на то, что он всего лишь 2WD - в значительной степени взрывает большинство автомобилей на дороге в этот шторм сегодня.

Answer 2

Цитата:

Первоначально написал fazool ↠ У меня есть версия седана этого полноприводного Volvo. Моя пятая вольво. Жить там, где я делаю, это почти необходимость ИМО. Я люблю свою. У меня было много машин, и их FWD справлялись со снегом лучше, чем любые другие, которые я водил, а AWD просто потрясающий на снегу.

Я думаю, что вес вагона дает ему лучшее сцепление

Answer 3

У меня есть седан-версия этого полноприводного Volvo. Моя пятая вольво. Жить там, где я делаю, это почти необходимость ИМО. Я люблю свою. У меня было много машин, и их FWD справляются со снегом лучше, чем любые другие, которые я водил, а AWD просто потрясающий на снегу.

Answer 4

О да. ТС определенно был выключен, иначе я бы не добрался до дороги. Запертый в 4 Low, я просто скользил назад к месту последнего упокоения в снегу.

Мы получили совсем немного. По крайней мере, полтора фута в целом. Эта дорога была чиста 2 дня назад. Совсем не помогает, что до того, как снег превратился в тонну, так что под всем этим снегом просто слой льда. Мужчина. Весна не может прийти достаточно скоро!

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Wengr ↠ Я думаю, тип шины является наиболее важным. У меня V70, и на снегу он довольно плохой. Это модель с широкими низкопрофильными шинами, и это не хорошо. По моему мнению, это в основном выбор шин.

Низкопрофильные шины абсолютно ужасны на снегу. И что еще хуже, у моей машины задний привод. Люблю машину, но ненавижу ее на снегу.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал Sike ↠ Я был интересно о качестве снега или льда. Я предполагаю, что это количество снега не остановит этот грузовик, если бы не лед под снегом.

Я не знаю. Это много снега. Плюс наклон. Тяжело идти туда.

Answer 7

Раньше у меня был AWD Mercury Mountaineer. Это было здорово на снегу, но ужасно на мягком песке.

Answer 8

Поездка в Вермонт или любое другое место с большим количеством снега и крутых подъемов покажет, что значительная часть автомобилей, управляемых местными жителями, полноприводная. Здесь, во Флориде, Subbie (Subaru) встречается не так часто. Мы были в Вермонте 10 дней назад, и казалось, что там происходило воссоединение Subbie (включая наше). У нас также есть X3 и JLed, фантастические на снегу. Мы также наблюдали много Audi (AWD), но большинство из них были из пластин состояния.

Моя лучшая половина выросла в тропическом климате и до 2008 года никогда не видела снега, а затем должна была научиться ездить в нем. Я благодарен, что у нас есть Subbie и X3.

Answer 9

Когда мы переехали в Дуранго, мы купили подержанный Chevy Venture с опцией AWD. У нас больше нет этой машины, но это была одна из лучших машин, которые у меня когда-либо были. AWD был абсолютно необходим здесь. Неоднократно я чувствовал себя комфортно, катаясь по холмам, которые не могли завести 4WD-машины.

Когда я купил нашу следующую машину, у нее тоже был полный привод. Нужно немного потренироваться в ускорении слайдов, но в конце концов это происходит.

Answer 10

У нас есть Olds Bravada '92, которую мы с женой купили в 1997 году. Она имеет "по требованию" 4WD. Что означает, что это обычно 2WD. Но как-то пинается в 4WD, когда какой-то тип датчика обнаруживает, что он нужен. Старая Bravada пришла в годы, когда практически все автомобили американского производства имели плохую окраску из-за какого-то нового вида грунтовки, которая использовалась. Так что на данный момент это выглядит как ад. Краска отслаивается и отслаивается. На нем более 400 тысяч миль. Не уверен точно, сколько пробило одометр вскоре после того, как он достиг 400К. И интерьер почти изношен.
Но мы держим это по 2 причинам. Двигатель тщательно заботился о замене масла и т. Д. И он работает отлично. Но самое приятное то, что оно так же точно на льду / снегу, как горный козел. Это невозможно остановить. Когда все наши другие транспортные средства были полностью обездвижены 2 футами снега несколько лет назад. Мы только что получили питание, хотя в Браваде. Фактически использовал его как снегоочиститель, чтобы протолкнуть его наружу. Это наша машина скорой помощи. Если один из наших или детских автомобилей выходит из строя, его заводят во время ремонта. И конечно, если сильный зимний шторм попытается нас заснять.