Серия Huss & Dalton Road = БОЛЬШАЯ ошибка в брендинге

Question

Я знаю, что на этом форуме было много волнений, связанных с сериями Road, и это ни в коем случае не является тем, чтобы откладывать эти инструменты или тех, кто им пользуется.

Все, что я скажу, это то, что на это уходят годы Чтобы создать бренд, потребовались годы, чтобы H & D были названы рядом с Collings, SCGC и Bourgeois - и тогда власти, которые были в H & D, подумали, что было бы хорошей идеей разбавить бренд и создать гитары, которые намного ниже типичные стандарты для бутиков.

Для меня это H & D, поднимающий белый флаг и заявляющий, что они не могут играть с другими парнями.

Как владелец двух кастомов H & D, я не в восторге от этого шага и не буду больше покупать гитары H & D, пока их имидж компании не будет на том же уровне, что и цены, которые они запрашивают за нестандартный инструмент.

IMO, это был плохой ход, который будет влиять на престиж и стоимость перепродажи гитар H & D в будущем. На самом деле, престижный аспект уже получил удар.

Answer 1

Я понимаю проблемы ОП. Поддержание бренда - это серьезный бизнес и действия, которые могут привести к тому, что этот бренд следует с осторожностью воспринимать.

Цитата:

Первоначально опубликовано J Patrick ↠ ... воу ... они просто пытаются зарабатывать на жизнь ... создавая доступную боковую линию В инструментах нет ничего нового ... это не повредило Martin или Taylor, или Лариве, или Breedlove в отношении их главной цели - оставаться в бизнесе и заставлять своих сотрудников работать над созданием по-настоящему милых гитар .. Ни в коем случае я не рассматриваю это как разбавление их названия или продукта ...

На самом деле я думаю, что у каждой из этих компаний были проблемы с брендом, связанные с разными уровнями. гитары, которые они произвели. Taylor узнал, когда они пытались построить гитары более высокого класса в линии R Taylor ... и не смог продать достаточно, чтобы поддержать их. Люди играли в них и говорили: «Зачем тратить гораздо больше, если я могу получить Taylor за $ Х».

У меня сложилось впечатление, что азиатская импортная линия действительно повредила марку Breedlove, и у меня сложилось впечатление, что им сейчас нелегко продавать гитары более высокого класса и строят их гораздо меньше. , Опять же, когда кто-то спрашивает, что такое Breedlove, ответ звучит так: «Гитара за 800 долларов, которую вы покупаете в GC». Это уже не гитара за $ 3K.

Когда я думаю о Мартинсе, я всегда задаюсь вопросом: «Это тот самый настоящий лес или что-то еще?» Я бы никогда не подумал об одной из их низкочастотных гитар, кроме 15-й серии ... и, вероятно, не стал бы рассматривать высококлассную гитару из-за моих впечатлений от дешевых. По крайней мере, если кто-то спросит меня, является ли Martin хорошей гитарой, я отвечу: «Это зависит ... они строят некоторые гитары из барахла». Это, конечно, не относится к SCGC, Bourgeois, Lowden, Goodall и т. Д. Как и на гитарах или нет, бренд очень ясен.

Мне кажется, что имидж компании падает до самый низкий уровень ... Larrivee сохранил свою репутацию, так как 02 и 03 по-прежнему все из цельного дерева, и они рассматриваются как большая ценность, а не как удешевление. Они все еще Larrivees и соответствуют остальной части линии.

Наконец, кто-то поднял аналогию с GM ... но GM был достаточно умен, чтобы не перепутать бренды. Кэдди Кэдди ... а не Шеви. Они создали отдельные бренды для разных уровней.

Все это говорит о том, что я не уверен, что серия H & D Road действительно квалифицируется как линия низкого уровня. Это может быть больше похоже на эквивалент Ларри серии 03 и укрепить бренд.

Answer 2

У меня тоже есть опыт в маркетинге, и мне интересно, сколько H & D платит вам, Джо, чтобы подстегнуть такую ​​лояльность к бренду и обеспечить такое большое воздушное пространство для их продуктов :)))

Просто дразнить! Серьезно, я слышу ваши опасения по поводу имиджа бренда, и я тоже об этом подумал, прежде чем сосредоточиться на этом. Вот где мы находимся, как новый дилер H & D (и единственный дилер в Канаде).

Случайно мы с Полом провели вчера вечером несколько часов, сравнивая три гитары H & D, которые мы недавно приобрели в нашем магазине для нашего открытия: FS Custom в Myrtlewood / Port Orford Cedar за 2100 долларов больше, CM в IR / Englemann Spruce за 880 долларов США и Sunburst Road Edition OM из красного дерева / ели за 2600 долларов США. Три великолепные гитары, которые отправятся домой с тремя совершенно разными игроками, и не обязательно из-за цены, но из-за того, что каждый из них предлагает игроку.

Мой вопрос к Полу вчера вечером, когда я проверял первую гитару, которая была СМ, ​​был: "Как они могут сделать гитару такой хорошей по такой цене?" У него намного больше, чем у Road Edition, и всего на 880 долларов больше. Потом я проверил / влюбился в ФС. И тогда я вытащил Road Edition. Три очень разные гитары, все очень хорошо сделано. Я был так же впечатлен его собственным уникальным тоном, и мне действительно нравятся простые встречи на нем. В этой гитаре нет ничего "намного ниже типичных стандартов сборок бутиков" (цитируя JoeCharter).

Но, посетив много мастеров, я, честно говоря, не знаю, как строители, такие как H & D, SCGC или отдельные люди. Специалисты остаются в бизнесе, учитывая количество времени, инструментов и затрат, связанных с созданием этих инструментов. На самом деле, мы все заключаем чертову сделку со всеми этими строителями бутиков на все свои инструменты на этом уровне и в этом ценовом диапазоне.

Пол провел несколько дней в H & D в феврале и может засвидетельствовать уход учитывая каждый инструмент, который они строят, включая Road Editions. Времена тяжелые, и H & D отреагировали на это созданием очень ограниченного ряда (я думаю, всего 108) первоклассных инструментов по несколько более доступной цене. Я сомневаюсь, что они повторят это.

Но посмотрите на прейскурантную цену на CM без выреза, и никто не беспокоится о том, что их цена разбавляет бренд, потому что они не были выпущены как серия с ограниченным тиражом. Road Edition - это гитара работающего человека, которую вы можете взять с собой в дорогу и, возможно, не беспокоиться об этом. Но я могу заверить вас, что будут некоторые очень благодарные новые владельцы, некоторые гиганты, которые будут дорожить этой гитарой так же, как вы дорожите своими самыми дорогими инструментами, и они могут не взять этот с собой в дорогу, чтобы защитить их.

Answer 3

К ОП: Как нынешний владелец H & D, я понимаю, что вы чувствуете, что на вашу гитару можно смотреть не так эксклюзивно, как на бренд, который не продает модель со средней ценой. Мы не хотим, чтобы наши инвестиции удешевлялись.

Но у меня есть Santa Cruz 000, который был очень дорогим и не чувствовал, что 000-1929 удешевляет линию в целом. Фактически я купил 000-1929 и наслаждаюсь этим. Имеет отличное качество ручной работы без лишних строп и поставляется с более дешевым чехлом. Надеемся, что H & D использует то же качество ручной работы для своих новых гитар.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал JoeCharter ↠ Я думаю, с точки зрения постоянного покупателя, я бы предпочел, чтобы они придумали бесплатный продукт, такой как небольшая салонная гитара, немного меньше, чем их текущий размер 00.

Это отличная идея. Мы поместим ошибку в их ухо!

Answer 5

Не зная ничего о самих гитарах, я бы сказал, что я согласен с вами с точки зрения чистого брендинга. Конечно, у GM есть Cadillac, а у Toyota - Lexus, но это совершенно разные бренды, и самое главное, они продаются в разных дилерских центрах. К сожалению, бренд может иметь только одно значение в сознании покупателей на конкурентном рынке. Трудно быть премиальным брендом и ценным брендом одновременно.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал akadave ↠ .. . ну тогда просто не забудьте использовать подставку, потому что напитки могут оставить неприятное кольцо.

У вас есть только столы для мебели в вашем доме?

Answer 7

Из того, что я прочитал, это ограниченная серия ... думаю, если они продадутся, было бы глупо не предлагать их с точки зрения бизнеса. Если я не прочитал старую статью, а сейчас она полностью заполнена, и даже тогда я не думаю, что это повредит тому, что у вас есть, вы всегда можете попробовать перепродать как модель до распродажи :)))

Answer 8

Я ценю различные ответы, приведенные в этой теме.

Что касается тех, кто публикует саркастические комментарии, я еще не видел ни одного из вас, забавных парней, которые вложили значительные средства в H & D за последние несколько месяцев. Вы оскорбляете людей за то, что у них есть законные мнения, с которыми вам даже не нужно соглашаться - и вы комментируете бренд, который у вас даже нет и, возможно, даже не планируете покупать.

Несколько Road Series в наличии у различных дилеров прямо сейчас. Почему бы вам не прекратить избивать тех, у кого есть законное мнение, и потратить деньги на одну из этих гитар, и тогда мы сможем поговорить.

Джо

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал Ройд ↠ Я понимаю проблемы ОП. Поддержание бренда - это серьезный бизнес, и действия, которые могут разбавить этот бренд, должны быть приняты с осторожностью. На самом деле я думаю, что у каждой из этих компаний были проблемы с брендом, связанные с различными уровнями гитар, которые они произвели. Taylor узнал, когда они пытались построить гитары более высокого класса в линии R Taylor ... и не смог продать достаточно, чтобы поддержать их. Люди играли в них и говорили: «Зачем тратить гораздо больше, когда я могу получить Taylor за $ X меньше». У меня сложилось впечатление, что азиатская импортная линия действительно повредила марку Breedlove, и у меня сложилось впечатление, что они сейчас испытывают трудности с продажей гитар высшего класса и строят их гораздо меньше. , Опять же, когда кто-то спрашивает, что такое Breedlove, ответ звучит так: «Гитара за 800 долларов, которую вы покупаете в GC». Это уже не гитара за $ 3K. Когда я думаю о Мартинсе, я всегда задаюсь вопросом: «Это тот самый настоящий лес или что-то еще?» Я бы никогда не подумал об одной из их низкочастотных гитар, кроме 15-й серии ... и, вероятно, не стал бы рассматривать высококлассную гитару из-за моих впечатлений от дешевых. По крайней мере, если кто-то спросит меня, является ли Martin хорошей гитарой, я отвечу: «Это зависит ... они строят некоторые гитары из барахла». Это, конечно, не относится к SCGC, Bourgeois, Lowden, Goodall и т. Д. Как и на гитарах или нет, бренд очень ясен. Мне кажется, что имидж компании падает до самый низкий уровень ... Larrivee сохранил свою репутацию, так как 02 и 03 по-прежнему все из цельного дерева, и они рассматриваются как большая ценность, а не как удешевление. Они все еще Larrivees и соответствуют остальной части линии. Наконец, кто-то поднял аналогию с GM ... но GM был достаточно умен, чтобы не перепутать бренды. Кэдди Кэдди ... а не Шеви. Они создали отдельные бренды для разных уровней. Все это говорит о том, что я не уверен, что серия H & D Road действительно квалифицируется как линия низкого уровня. Это может быть больше похоже на эквивалент серии 03 Larries и укрепить бренд.

Great post.

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал sfden1 ↠ Дон ' не имеет H & D и никогда не играл один. Здесь так же мало, как у куриных зубов. Но я живу рядом с Санта-Крузом и играл на многих их гитарах, и у меня было несколько (к счастью, все еще владеющих OMPW), и должен сказать, я был бы рад, если бы ребята из SC обратились к созданию чего-то ниже. 3 грандиозных диапазона. Я знаю, что это будет качественно, но, скорее всего, не очень модно.

Привет Деннис,

Некоторые из серий 1929 года довольно близки к $ 3K Оценка - не фантазия, небольшие встречи, менее дорогие леса (красное дерево вокруг). Вы не услышите, чтобы я жаловался на тех или OM / PW. Это полноценные предложения SCGC во всех отношениях, даже если они на самом деле стоят немного дешевле.