Являются ли Martins гитарами Harley Davidson?

Question

Являются ли Martins "Harley Davidsons" акустических гитар?
На все более конкурентном рынке, окруженном более доступными, возможно, более продуманными, более сложными вариантами, платим ли мы премию за ностальгию, имидж и «звук торговой марки»? Это логично?
Я, например, наслаждаюсь обоими и купил оба ... иногда я не могу не задаваться вопросом, продан ли я?

Answer 1

В то время как я думаю, что владение обоими может быть очень лояльным по отношению к бренду, для меня, Harley's гораздо больше живут за счет истории и фольклора, IMO - это лучшие, менее дорогие велосипеды. Я катался около 15 лет, но никогда не владел Harley.

С Мартинсом, по моему мнению, когда вы сравниваете понравившиеся диапазоны цен, они могут конкурировать с чем угодно. Я потратил много на акустику за эти годы, я бы владел другими брендами, если бы думал, что они лучше "для меня", хотя с 60-х годов ничего не изменилось, только Martin звучит как Martin это звук, который хотят мои уши .......... ;)

Answer 2

Цитата:

Сообщение от HHP ↠ Мой клуб цвета ...

Ха! Так много всего. Фантастический!

Answer 3

Цитата:

Первоначально Написано D35burst ↠ являются мартинс "Harley Davidsons" акустических гитар? На все более конкурентном рынке, окруженном более доступными, возможно, более продуманными, более сложными вариантами, платим ли мы за ностальгию, имидж и «звук торговой марки»? Это логично? Я, например, наслаждаюсь обоими и купил оба ... иногда я не могу не задаться вопросом, продан ли я?

Это Сравнение неуместно, но если бы я подумал об этом, я бы сказал, что ранние гитары Martin до 1968-1968 годов похожи на кадиллаки, а некоторые из них, например, на Rolls Royces или Bugattis. Более поздние, до настоящего времени, больше похожи на Pruis.

Но, как я уже сказал, сравнение Martin гитары с мотоциклом мало что говорит. Кстати, мне принадлежат как Martins, так и Harley-Davidsons, и я действительно, честно говоря, не вижу сравнения.

Answer 4

Цитата:

Сообщение от Otterhound ↠ Не совсем true. Они могут быть синхронизированы как звуки и производить совершенно другой звук.

Совершенно верно. Однако на плакате, который я цитировал, говорилось, что рычание Харли происходит из-за неумелости, и предполагается, что «рычание» - это прототипический звук, каким он будет, как я описал.

Answer 5

Если Martin - это Harley, является ли Gibson индейцем?

Какая гитара является KLR?

;)

Answer 6

Итак, я только что продал свой Harley.
Я купил Martin и присоединился к этому форуму.

Привет всем!

И вот я читаю о страсти любви / ненависти к Harley's.
Ну да, гитары нередко встречаются и на форумах Harley.
Здесь они одинаковы, но различны -
Практически любой человек, не ездящий на велосипеде, знает или хотя бы слышал о Harley. -Davidson. Хотя многие даже не могут назвать другого производителя мотоциклов.
Большинство моих друзей-мотоциклистов, хотя и ничего не знают о гитарах, знают имя Martin и сразу же предположят, что это вершина линии или, по крайней мере, близко к ней. .
В этом отношении, да, они равны.
Я признаю, что удивлен, что Харли еще не записал свое имя на гитаре.

Answer 7

Джипенштейн ... Как мог Винсент Черная Молния '52 быть чем-то кроме Lowden ?? :)

Answer 8

Я думаю о них больше как о Форде гитар. Первым, кто успешно начал массовое производство гитар, первым новатором и американским брендом, который все еще выживает после более чем 100 лет (черт, сейчас он приближается к 200).

Есть ли у них современные проблемы и много отличных конкуренция? Конечно. Как и Форд.

Answer 9

Цитата:

Первоначально опубликовано jeepnstein ↠ I ' я очень лояльный тип HD. Лучшая управляемость, если не самый быстрый мотоцикл, который у меня когда-либо был, был своего рода HD Buell. Они не для всех, но я действительно не забочусь о снобизме бренда и избиении, которым некоторые люди должны заниматься, только чтобы подтвердить свой собственный выбор в жизни. Купите билет и отправляйтесь в путешествие. Проблема с HD заключается в том, что они как бы застряли в необходимости создания определенного двигателя, чтобы успокоить своих лоялистов, которые больше любят собирать футболки, чем накапливать мили. Хммм ... как некоторые Martin парни?

Я просто не могу позволить этому пройти ..... Вы правы в одном. Буэлл был своего рода Харлеем, но не полноценным членом семьи.

Что касается снобизма среди брендов, которое продолжается и по сей день. Я начал ездить на мотоциклах, когда было только три варианта: индийский, харлей-дэвидсон и британский. Индийские гонщики ненавидели гонщиков Harley. Гонщики Harley ненавидели индийских гонщиков. И индийские, и гонщики Harley ненавидели британцев, а британские гонщики ненавидели всех.

Мы видим это сейчас с гитарами. Владельцы Martin смотрят свысока на Taylor, Breedlove, Yamaha, владельцев и т. Д. И наоборот. Это просто человеческая натура.

Что касается вашего другого комментария, то это противоречит вашему утверждению, что вы лояльный тип Харли, не говоря уже о жестоком. Люди, которых я знаю, которые ездят и ездили на Harley-Davidson, ездят на них, потому что они настоящие мотоциклы. Вы можете фактически видеть двигатель и слышать пульсации двигателя вместо мурлыканья четырех цилиндровых двигателей. (Между прочим, это хорошо, но я не могу оторваться так далеко от моей головы.)

Тогда вы продолжаете говорить о нас "Martin парни". Все, что я могу сказать об этом, это то, что CF Martin создавал гитары в первые дни, которые были оригинальными, вроде Harley-Davidson, только вы не можете проехать Martin до Laughlin, Nevada или Daytona Beach. Причина достаточно, чтобы владеть обоими.

Если есть какое-то сравнение между Мартинсом и Харли, то вам не нужно никому извиняться за то, что он у вас есть, или объяснять, что это такое, и это просто как Martin или Harley.

Martin и Харли также разделяют два самых копируемых дизайна, которые когда-либо создавались.

Я мог бы пойти дальше, но если человек попросит, они не поймут. :)

Answer 10

В некоторых отношениях это довольно логичное сравнение, в других - нет, но сравнение владельцев логично. Спрашивать у владельца Harley или Martin, превосходят ли они езду или гитару, все равно, что спрашивать бабушку, чьи внуки симпатичнее.

Никогда не стоит недооценивать силу предложений, когда речь заходит о лояльности к бренду. Рекламные компании тратят миллиарды, чтобы убедить нас вне всякого разумного сомнения, что вы хотите их продукт, потому что он превосходен.

Я играл на гитаре 50 лет и ездил на мотоцикле в 48 штатов, включая Аляску, туда и обратно, так что у меня есть некоторый опыт. Если это соответствует вашим потребностям, и ваш кошелек дает больше энергии для вас, но если бы у меня был доллар на каждый раз, когда владелец Martin или гонщик Харли насмехались надо мной, я мог бы уйти на пенсию на 20 лет раньше.

Я играю с Martin владельцами и катаюсь с владельцами Harley, и далеко не все владельцы попадают в эту категорию, но у обеих компаний, похоже, больше приверженцев бренда, чем у других. Те, кто попадают в эту категорию, скажут, что причина в том, что они выше. Они могут быть, но мои внуки красивее, чем ваши, так что есть. :)))