через струну тела или .........

Question

Привет всем, начинаем кастомную сборку и имеем тело с натягиванием тела а ля страт. Подумал о том, какое значение имеет струна тела по сравнению со стилем бриджа Les Paul / SG. С Les Paul / SG это своего рода отрыв от тела, где закреплены струны, и на мостике должно быть меньше давления, чем в стиле strat через натягивание тела, оттягивание от задней части тела, а затем сразу через мостик , Конечно, больше рычагов на страте, чем Les Paul / SG или даже полое тело с трапециевидной хвостовой частью. Будет ли иметь значение и другой вид дерева? Мой недавно ушедший SG1 из грецкого ореха имел прекрасный резонанс из-за типа дерева, тонкости корпуса или типа дерева для шеи или всех трех. Я подумываю попробовать трапециевидную хвостовую часть над фиксированным мостом, поскольку это будет означать только фиксацию хвостовой части там, где идет кнопка ремешка, а затем попытка натянуть его через тело. Вероятно, запишет оба для A / B теста. Речь не может идти только о вибрирующих струнах, иначе все электрогитары с одинаковыми струнами и звукоснимателями в разумных пределах будут звучать одинаково.

Answer 1

Хорошо, давайте посмотрим на это с другой стороны, это в первую очередь акустический форум, как происходит усиление вибрации струн из звуковой ямы гитары. Передается ли оно через верх через мост и седло. Если смотреть на мою акустическую систему с плоской вершиной, то есть разница в высоте около 3 мм от седла до места, где струны закрепляются наверху. Глядя на мой Ibanez archtop, есть разница в высоте от седла до места, где они закрепляются на хвостовой части, на 12-15 мм, и разница в высоте 25 мм от высоты седла до места крепления хвостовой части к корпусу. Конечно, гораздо большее давление на гитару в седле, однако, если бы у них обоих был одинаковый объем, я бы все-таки ожидал, что акустика будет громче. Может кто-нибудь объяснить, почему. С твердым телом звукосниматель воспринимает вибрацию и усиливает ее.

Answer 2

строю себя, отсюда и вопросы. для меня имеет смысл, что на мосту меньше рычагов от хвостовой части по сравнению с фиксированным мостом а-ля Les Paul или Strat

Answer 3

Привет, лес е ...

Я не рассматриваю это как отдельную проблему, но являюсь частью системы, которая включает в себя всю строку от начала до конца (и в том же духе) .

Никогда не было электричества, которое не было бы через тело.

Для меня важнее роликовая гайка и фиксирующие тюнеры. Я могу очень быстро менять струны с помощью сквозного корпуса и фиксирующих тюнеров, а гайка ролика возвращает их очень близко к настройке при изгибе.

Answer 4

Вы строите это сами, или вы это строите? Если последнее, что говорит ваш строитель?

Answer 5

большое давление струн на вашей типичной установке ABR-1 на самом деле находится на регулировочных стойках седла. тело через это покончить с этим. анкерные болты хвостовой части довольно крепкие, в то время как регулирующие стойки 8-32 довольно тонкие и иногда изгибаются вперед, когда игроки поднимают действительно тяжелые струны для квеста больше тона

Answer 6

Цитата:

Первоначально опубликовано The Old Gaffer ↠ Я не уверен, но я думаю, что на мосту вашего среднего Les Paul / SG есть достаточное давление. Это будет функцией угла разрыва струн. С другой стороны, я также не уверен, какое давление в среднем проходят через втулочные втулки в вашем теле Fender. Обычная мудрость гласит, что закрепленный мост и хвостовая часть улучшают устойчивость на твердом теле. Вы можете немного поэкспериментировать, если хотите. Rickenbacker Гитары серии 300 имеют хвостовые части, вы также сможете найти ES-335 с или без наконечников, а также для более старых гитар DeArmond M-75 / M-77. Я думаю, что в электрогитаре, корпус, длина шкалы, конфигурация моста и расположение звукоснимателей - все это вместе создает звук. Я думаю, что вы можете настроить все элементы дизайна, чтобы создать тот тип звуков, который вы хотите услышать.

спасибо за ответ, думал, что я был здесь один, ха-ха, я ожидая, что грецкий орех для тела прибудет в любое время, и тогда я смогу сделать опилки. Возможно, я смогу позаимствовать хвостовую часть у моего полого тела Ibanez artcore, чтобы увидеть, как это звучит, должна иметь возможность закрепить его только отверстием для кнопки на ремне, а не четырьмя другими отверстиями для винтов, так как это оставит корпус с четырьмя отверстиями, если это не сработает, я могу починить его четырьмя винтами, а затем установить пластину из нержавеющей стали за кнопкой ремешка, если я решу провести натягивание корпуса. Мне очень нравится идея хвостовой части, и меньше сустейна было бы идеальным для этого проекта. Мой старый SG 73 года был грецким орехом, и мне понравился резонанс от этой гитары. Масштаб будет 25,5 ", и я использую стратную шею, и мне всегда нравились страты. Варианты выбора позволяют мне бодрствовать по ночам, могут просто пойти на стиль Jaguar или даже стратифицировать пикапы. Я видел тему на басовом форуме, где кто-то Я сделал деревянные покрытия, очень нравится идея, но не уверен, как они повлияют на звук. Просто нужно сделать один и выяснить.

Answer 7

Я не уверен, но я думаю, что на мосту вашего среднего Les Paul / SG есть достаточное давление. Это будет функцией угла разрыва струн. С другой стороны, я также не уверен, какое давление на втулочные втулки выдерживают в среднем Fender через тело. Обычная мудрость гласит, что закрепленный мост и хвостовая часть улучшают устойчивость на твердом теле. Вы можете немного поэкспериментировать, если хотите. Rickenbacker Гитары серии 300 имеют хвостовые части, вы также сможете найти ES-335 с или без наконечников, а также для более старых гитар DeArmond M-75 / M-77. Я думаю, что в электрогитаре, корпус, длина шкалы, конфигурация моста и расположение звукоснимателей - все это вместе создает звук. Я думаю, что вы можете настроить все элементы дизайна, чтобы создавать звуки, которые вы хотите услышать.

Answer 8

хорошо, так что никаких мнений, достаточно справедливо ...................