Вау .....
Я ОП ....
Первоначальным намерением, как некоторые заметили, была нить, была финансовая жизнеспособность Gibson после потопа, «рецессия» и длительный спад популярности гитар в целом.
Будучи членом кафе «Мандолина», я также слышал об их неспособности строить мандолины в течение многих месяцев после потопа. Если они будут строить их на гитарном заводе в Нэшвилле, это, безусловно, окажет давление на установку ТО.
Тогда у вас есть завод в Мемфисе, который строит модели ES, которые, я полагаю, не являются крупным продавцом. в эти дни.
Бозман находится на полпути по всей стране с еще одним учреждением, нуждающимся в страховке, коммунальных услугах и т. д. Не говоря уже о расходах на интернет, автобусе Gibson / Jonas, и так далее.
Я читал об увольнениях и финансовых проблемах, которые произошли ДО потопа, а также о проблемах с «нелегальным лесом» и просто удивлялся, будут ли продажи гитары задержать эту странно сложную операцию. Я никогда не хотел бить Gibson.
Если бы я собирался их ударить, то это было бы для того, чтобы называть подпись акустической после дебила, который не мог выбраться из мокрого бумажного пакета.
;)