В июле 1980 года, когда я ехал на моем Yamaha XS 500, пьяный водитель пробил стоп-сигнал в Ки-Уэсте и ударил меня по шоссе, разогнавшись до 45 миль в час. В момент удара я действительно думал, что он убил меня и имел, что некоторые думают, «последние мысли». У меня ОЧЕНЬ серьезные травмы, я находился в больнице более шести месяцев, перенес 13 основных операций, все еще хожу с хромотой и испытываю хроническую боль, и выжил только потому, что у меня был очень хороший шлем. Шрамы, которые у меня есть, просто потрясающие.
Я больше не катался больше 20 лет, сначала потому, что не хотел этого, а потом, потому что моя семья не хотела, чтобы я это делал.
Но в конце концов любовь к катанию победила, и я снова начал. С тех пор, как я возобновил катание (я также прошел курс безопасности MSF), у меня было три мотоцикла (Royal Enfield Military, Suzuki M50, V Star 1300T) и трик ... мой Can Am Spyder. Почему? Потому что моя любовь к катанию слишком сильна. Мне сейчас 62 года, и я ОЧЕНЬ осторожный гонщик ... Я знаю, что у меня нет клеток, чтобы забрать меня ... но это просто то, что я люблю делать. Я всегда ношу ХОРОШИЙ шлем, перчатки, джинсы, одежду высокого роста, но я знаю, что есть риск. Я сказал своей жене (которая ездит со мной довольно часто) и дочери, что если кто-то заберет меня ... даже если я делаю то, что мне нравится ... следуйте за ними со всем, что у них есть. Я также сказал, что если меня кто-то напугает, я уйду, но этого еще не произошло. Я был напуган несколько раз? О да ... Кейджеры иногда даже не видят меня на Spyder! :O
Но радость езды - это сигнал сирены, который как-то делает мою жизнь лучше. Это может звучать глупо, но это правда.
Но это я.
:)