Преодоление барьера в четыре доллара

Question

Ну вот наконец то и случилось. Проезжая по Эшленд-авеню, я проехал станцию ​​BP на перекрестке с Фуллертоном: обычные 3,89 долл. США за галлон, средние 3,99 долл. США и премиальные 4,09 долл. США. Это может быть самая дорогая станция Чикаго, но не намного. В течение многих лет я смотрел на знак цены и бормотал: «Как ты спишь?» Сегодня то, что я пробормотал, не повторяется в вежливой компании (даже здесь :)))).

Я купил свой автомобиль новым в феврале 2002 года. Его первый обычный танк стоил 1,09 доллара за галлон.

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Pistolero ↠ Вот некоторые крупные компании, которые не импортируют ближневосточную нефть: Sunoco .................. 0 баррелей Conoco .................. 0 баррелей Синклер ................. 0 баррелей BP / Phillips ............ 0 баррелей Hess ....................... 0 баррелей ARC0 .................... 0 баррелей

Только где-то рядом со мной находятся БП / Филлипс (который загрязняет озеро Мичиган сбросом отходов нефтеперерабатывающего завода) и Арко (одну станцию ​​на северной стороне, которую я мог найти до сих пор). Все остальные «хорошие парни» так далеко, что я трачу на них больше газа, чем экономлю.

Answer 2

Цитата:

Сообщение от Blindreality ↠ В течение многих лет Американцы стремились жить не по средствам. Люди покупают большие дома, в которых они не нуждаются, дорогие машины, и имеют больше кредитных карт, чем когда-либо прежде. Мы могли бы быть разумными. Мы могли бы выбрать меньший дом или менее дорогой автомобиль. Мы могли бы жить без телевизоров с большим экраном или электроники высокого класса, даже гитар. Но мы хотим вещи. Для большинства американцев этот кризис должен быть только неудобством, но я боюсь, что это не так. Мы должны начать жить поменьше и основывать свои решения на том, что нам нужно, а не на том, что мы хотим.

ВЫ ПОЛЬЗУЕТЕСЬ ??? :O:O:O
Вы не упомянули в своем списке безответственное использование энергии - например, автомобили, поглощающие газ, ненужное вождение и т. Д. - И ты, должно быть, шутишь, что для кого-то, живущего по средствам, это должно быть "только неудобством". Разве вы не знаете, что растущие цены на нефть влияют не только на стоимость бензобака (который в некоторых общинах удвоился в прошлом году), но и на топливо для реактивных двигателей (в результате чего цены на авиабилеты растут, а авиакомпании обанкротятся, стоив тысячи долларов)? рабочих мест), дизельное топливо (в результате чего цены на ВСЕ растут по всем направлениям, потому что доставка грузов автотранспортом, самолетом или поездом обходится дороже), продукты питания (см. транспортные расходы, а также утечка зерна - которые использовались для корма для животных и основной продукт мировой диеты - производство этанола для компенсации спроса на нефть), и даже общественный транспорт для тех из нас, кто решает нести ответственность и садиться в автобус или поезд, а не ездить по городу в грузовик или большой внедорожник?

Нет, просто продолжайте и указывайте пальцем на всех остальных. Я не могу поверить в это всепроникающее отношение за последние несколько десятилетий, что единственная причина, по которой люди страдают в экономическом отношении, заключается в том, что они тратят слишком много, экономят слишком мало, или ленивы или не имеют сдвигов - и что те, кто не причиняют вреда, как-то морально превосходящий и добившийся этого благодаря чистой благоразумие. Этот упрощенный взгляд мне противен. Просто подождите - пострадают не только кузнечики общества, но даже муравьи; Финансовая предусмотрительность и трудолюбие не дадут нам иммунитета от предстоящей беды.

Answer 3

Несмотря на всю шумиху по поводу того, как высокие цены на бензин убивают американскую публику, я не вижу никакого увеличения количества пассажиров на общественном транспорте в центре Хьюстона.

Answer 4

Ну, Джаред, твое утверждение о том, что для человека, который финансово благоразумен, кризис цен на топливо должен быть только "неудобством", все еще наивно и кавалерно. Если это только такое неудобство для вас, поздравляю. Ваша ситуация очень нетипична, и те, кто не разделяет вашу финансовую безопасность, не обязательно эгоистичны или расточительны. И ни на минуту не верьте, что это останется для вас лишь «неудобством».

Миллионы других благоразумных и неэгоистичных американцев серьезно пострадали от последствий и ударных волн, вызванных ценой на топливо кризис - в затратах на ВСЕ, что мы должны покупать и ВСЕ услуги, которые мы должны использовать, а также на рост безработицы. Единственные люди, для которых это просто «неудобство», - это либо те, кто настолько богат, что они изолированы от любых кризисов в экономике, либо те, кто может буквально жить за пределами земли - охотиться (не покупая боеприпасы) и есть только еду. Выращенные из семян, которые они собирали раньше, или из диких растений, изготавливая всю свою одежду из материалов, которые им не нужно покупать, нагревая и освещая ветром или собранными дровами, и никогда никуда не путешествуя. (Скорее всего, никто из них не читает это, потому что у них нет доступа к компьютеру или другому интернет-устройству). Кстати, наш "эгоизм" или "расточительность" заставили Китай и Индию поднять спрос на иностранную нефть? Разве наша неосторожность и финансовая ответственность заставили террористов сжигать нефтяные месторождения и атаковать танкеры? Стань реальностью.

Не у каждого есть возможность выбрать, где жить (часть отношения тех, кто не симпатизирует жертвам Катрины) и какое занятие преследовать. Чем раньше все сойдут со своих самодовольных верховых лошадей и признают это, тем скорее у нас будут настоящие перемены в этой стране. «У меня есть моя, и если у вас ее нет, то это ваша собственная вина» - такое отношение слишком распространено в Америке. Если я скажу больше о том, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО считаю нужным сказать по этому поводу, нам придется перенести это в погрузочный док.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Pistolero ↠ Каждый раз Вы заправляете машину, вы можете не вкладывать больше денег в казну Саудовской Аравии. Просто покупайте у газовых компаний, которые не импортируют свою нефть из Саудовской Аравии.

Хотя это не сработает.

На самом деле, если КАЖДЫЙ сделал это, поставки бензина в США были бы примерно на 65% меньше, чем сейчас. , , , просто подумайте, что случилось бы с ценой на бензин, если бы все сделали то, что вы только что предложили.

Итак, ВЫ УВЕРЕНЫ, что хотите это сделать?

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Blindreality ↠ В течение многих лет Американцы стремились жить не по средствам. Люди покупают большие дома, в которых они не нуждаются, дорогие машины, и имеют больше кредитных карт, чем когда-либо прежде. Мы могли бы быть разумными. Мы могли бы выбрать меньший дом или менее дорогой автомобиль. Мы могли бы жить без телевизоров с большим экраном или электроники высокого класса, даже гитар. Но мы хотим вещи. Для большинства американцев этот кризис должен быть только неудобством, но я боюсь, что это не так. Мы должны начать жить поменьше и основывать свои решения на том, что нам нужно, а не на том, что мы хотим.

Вы называете это неудобством. И что трудности людей в том, что они живут не по средствам.

Как насчет людей, которые живут с фиксированным доходом. Люди с ограниченными возможностями или те, кто просто пытается свести концы с концами. Да, приятель, это неудобство! Как бабушка Джонс должна есть, если она живет всего на несколько сотен долларов в месяц? ОЧЕНЬ возможно, что, когда Грампа Джонс заболел и умер, медицинские счета оставили бабушке чуть больше, чем СС. Так что я думаю, что это плохое планирование, и я думаю, это было бы неудобно для нее.

Не все такие привилегированные, как вы, очевидно. Есть обездоленные люди, которые могут не иметь возможности, которые вы имели. Как насчет молодых людей, которые еще не имели возможности утвердиться. Это, конечно, неудобство для них тоже.

В районе, где я живу, большинство людей ездят на работу на большие расстояния. Почему? потому что они не могут позволить себе жить в округе Ориндж или Лос-Анджелесе, где средний дом значительно превышает 500 тыс., а арендная плата в плохом районе составляет более 2 тыс. в месяц за квартиру с 2 спальнями. Нет, они переехали сюда в Высокую пустыню, чтобы выжить в ценах в Сокале. Зная, что им придется каждый день терпеть долгую поездку на работу. Поэтому я предполагаю, что эти люди, которые просто пытаются заработать на жизнь, находятся в неудобном положении.

Я не живу не по средствам, но я хочу, чтобы вы знали моего друга, что эти цены на топливо влияют на меня и мою семью. Мой доход не поспевает за инфляцией. Я думаю, это неудобство. У меня нет большого дома. У меня есть средняя машина, которая теперь занимает в два раза больше, чтобы заполнить ее, это определенно неудобство. Цена на молоко выросла вдвое, это неудобство.

Я мог бы рассказать вам о неудобствах ...........

Answer 7

Простое решение - купить машину поменьше ... или покататься на велосипеде

Answer 8

Слепая реальность принесла ОЧЕНЬ хорошие плюсы, но ИМХО они были бы лучше приспособлены к текущим жилищным проблемам, а не к ценам на топливо. Я согласен, что люди жили выше своих средств, но какое это имеет отношение к ценам на топливо? Очень долгое время кажется, что мы живем по принципу «чем больше, тем лучше». Я также согласен с тем, что люди НЕ нуждаются в домах площадью 5000-6000 кв. Футов, 12 автомобилях, лодках, мотоциклах и т. Д. (Нам НУЖНО много БОЛЬШИХ гитар, хотя :))))

Что касается поддержания грампа Джонс, я сильно не согласен с вами здесь. SongWriter, если бы это была ваша жена или ваш ребенок, вы бы все еще считали плохим финансовым решением попробовать все, что в ваших силах, чтобы поддержать их? Или вы позволили бы всемогущему самцу определять шансы ваших близких на жизнь или на то, чтобы провести оставшиеся дни в разумном комфорте? Как бы вы себя чувствовали, рассказывая своей жене, что ее долговременная болезнь слишком дорога и что она не стоит денег или вашего финансового будущего, чтобы жить или чувствовать себя комфортно. Теперь это холодно и бессердечно! Лично я бы сделал все, что в моих силах.

Пенсионеры, которые всю жизнь отдали на пенсию, могут в конечном итоге потерять все из-за продолжительной болезни. У них слишком много бесплатной государственной помощи, и медицинские расходы могут обнажить их. Теперь это НЕ справедливо, особенно когда люди из группы благосостояния получают все это бесплатно.

ИМХО большая (большая часть) в этом вина наших правительств! Письмо было на стене много лет, и мы были либо слишком невежественны, либо слепы, чтобы это увидеть. Я только что увидел в новостях, что правительство наконец-то обязывает автопроизводители делать более экономичные автомобили к 2015 году. Я просто не понимаю! Почему правительство не обязало производителей автомобилей делать автомобили более эффективными 25 лет назад. Мне так трудно поверить, что у нас нет технологии, чтобы сделать автомобили FAR более эффективными, чем они есть. С сегодняшними технологиями я также не могу понять, почему на то, чтобы повысить эффективность до разумных стандартов, потребуются еще 7 лет.

2 года назад мы с женой пошли покупать машину, нашу первую новая машина, так как мы женаты. Я хотел немного экономии, она хотела большой внедорожник. Большого внедорожника не должно было случиться, но в то время единственными автомобилями, которые я нашел, которые перевалили за 30 миль на галлон, были субкомпакты. Я очень пристально посмотрел на гибриды, но с моими исследованиями гибрид действительно находит свое отражение в интенсивном городском движении, а не на открытой дороге, где не используется электронная сторона. Я живу в районе, где в основном открыты дороги. Кроме того, я ОЧЕНЬ крупный человек, и у меня есть сын, которому сейчас 15 и почти 6'3 "с размером 17 футов. Он и я просто плохо вписываемся в малолитражные автомобили. Как вы поставите 6'3" подросток в кузове микроавтобуса? Я сидел на своем большом заднице во многих автомобилях всеми основными МФУ, и для всего, что я вписался в достаточно комфортно, рейтинг миль на галлон был меньше 20. Большинству было меньше 15 лет. Какой выбор у меня был? не так много

ИМХО те люди, которые едут на экскурсиях, заслуживают того, чтобы платить эту ужасную сумму за насос! ИМХО я не вижу в мире причины, по которой кому-то нужен 1-тонный универсал! совершенно расточительно !!!!!!!!

Answer 9

В настоящее время мы платим $ 1,25 за литр здесь. Это около $ 4,73 за галлон. Они (СМИ) прогнозируют, что к лету это будет 1,50 доллара за литр (это 5,68 доллара за галлон).

Answer 10

Цитата:

Первоначально опубликовано rattletrap ↠ Что касается Поддерживая Грампу Джонс, я категорически не согласен с вами здесь. SongWriter, если бы это была ваша жена или ваш ребенок, вы бы все еще считали плохим финансовым решением попробовать все, что в ваших силах, чтобы поддержать их? Или вы позволили бы всемогущему самцу определять шансы ваших близких на жизнь или на то, чтобы провести оставшиеся дни в разумном комфорте? Как бы вы себя чувствовали, рассказывая своей жене, что ее долговременная болезнь слишком дорога и что она не стоит денег или вашего финансового будущего, чтобы жить или чувствовать себя комфортно. Теперь это холодно и бессердечно! Лично я бы сделал все, что в моих силах.

Я не знаю, что буду делать, это будет зависеть от конкретных обстоятельств.

Но это не меняет того факта, что это РЕШЕНИЕ, и с этим решением приходят ПОСЛЕДСТВИЯ.

Переверните его. , , Предположим, вы умираете. , , и вы знаете, что трата сбережений вашей жизни ничего не изменит, но продлит вашу жизнь еще немного, оставив вашу жену и семью в нищете. Что бы вы хотели, чтобы они сделали?