Волнистая трещина вдоль моста обычно означает, что струны слишком сильно натянуты, и они натягивают штифты достаточно сильно, чтобы начать разделение моста пополам. Это обычно идет рука об руку с некоторой степенью восторга на вершине позади области моста. У меня был Suzuki, у которого была проблема (см. Рис. Ниже), и, к счастью, отвращение было очень незначительным.
И поскольку Alvarez имеет регулируемый мост, также возможно, что регулируемый элемент был чуть шире, чем прорезь в мосту, и кто-то использовал немного слишком большое усилие, чтобы заклинить его и заставить мост расколоться.
В любом случае основной проблемой здесь является состояние вершины, к которой прикреплен мост. Если случайно вы можете удалить струны и заглянуть внутрь гитары с зеркалом, проверьте и посмотрите, нет ли трещин или чрезмерного износа на пластине мостика, а также в области вокруг нее. Я знаю, что это может показаться небольшим вопросом для продавца на месте, но вы можете взять с собой несколько новых струн и сказать продавцу, что хотите надеть их, чтобы посмотреть, как это звучит с новыми строками. Как только у вас отключены струны, вы можете идти на работу.
Проверьте также, не слишком ли много в животе сверху. Я не удивлюсь, если вы найдете немного выпуклый за мостом.
Кроме того, возьмите с собой длинную линейку и проведите быстрый осмотр угла шеи (как показано
здесь Фрэнком Фордом), чтобы увидеть, не изгибалась ли шея за эти годы. Я немного обеспокоен тем, что он был взвинчен (предположительно, на концертную площадку), хотя все это время хранился в кейсе для хранения.
Я позволил себе исследовать гитару, о которой идет речь, и деньги это не совсем выгодно, если продавец настаивает на полной запрашиваемой цене. Я бы лично ушел, если бы не смог снизить цену продажи намного ниже этого.
Удачи.