Будете ли вы рисковать с авиакомпаниями?

Question

Мне нужна помощь с загадкой. В августе этого года мы собираемся на недельный отпуск в Эдинбурге, вылетим одним выстрелом из Нью-Йорка в Роли, Северная Каролина в Лондон в Эдинбург (не спрашивайте).

Для меня «отпуск» по определению включает в себя качественное время просто выбирая, и я не хочу оставлять Froggy Bottom H12 дома. На самом деле, я купил чехол Calton только для того, чтобы 747 мог его не повредить. Теперь, после прочтения всевозможных страшных историй, у меня мерзнут ноги. Я не хочу брать с собой туриста Martin, потому что он тонкий кашу. Я смотрел на аренду в Великобритании, и единственное место, которое я мог найти, было в Лондоне, с запредельными ценами. Рассматривая расследование наездника для страховки моего домовладельца. Я превращаюсь в старый пердун? Что бы вы сделали?

Большое спасибо
-verbs

Answer 1

Цитата:

Первоначально Написано verbs4us ↠ Am I превращается в старый пердун? Что бы вы сделали? Большое спасибо -verbs

Нет, вы не слишком параноик. У вас есть веские основания беспокоиться о столь долгом путешествии с такой дорогой комбинацией гитары и кейса.

Если бы это был я, и я хотел бы взять с собой полноразмерную гитару, я бы взял Voyage-Air и нести его. на. Если подойдет гитара размера Backpacker, то Go Go - это путь.

Answer 2

Я совершил три поездки из США в Великобританию.

Шарлотта-Лондон-Шарлотта (июнь '06)
Шарлотта-Филадельфия-Манчестер-Филадельфия-Шарлотта (сентябрь '07)
Шарлотта-Лондон Глазго -Philadelphia-Charlotte (июнь '08)

Все три раза у меня были клюшки для гольфа, и это был крупный PITA. Первая поездка прямо в Лондон и обратно (и весь промежуточный прокат) была на самом деле терпимой. Я мог почти представить себе, что в ту поездку утащил Калтона. Остальным я не смогу сделать это лично.

Проблема в том, что в США вы должны забрать свой багаж, поехать в другую часть аэропорта и перепроверить. Плюс таможня. Итак, вы говорите о том, чтобы нести его вместе с вашим другим багажом через аэропорты штатов Нью-Йорк и Роли, а затем через один или другой аэропорт в Великобритании.

Опять же, я не могу себе представить, чтобы совершить эту поездку только ради На этой неделе я действительно должен быть там 10-11 дней, чтобы путешествие стоило того, поэтому разные люди допускают разные трудности. Но если я прав, ваша гитара в Calton будет чуть больше и почти в два раза больше веса клюшек для гольфа, плюс гитара более тонкая, вам бы хотелось, чтобы ее чертовски плохо было в моей книге. Как долго вы сможете играть в нее (не считая дней в пути), может быть, 5-6 дней?

Answer 3

Цитата:

Первоначально отправлено verbs4us ↠ Что бы вы делаете? Большое спасибо -verbs

Кроме того, избегайте United любой ценой?

Это действительно заставляет меня нервничать, летая с моими хорошими гитарами. Я на самом деле купил китайскую Tacoma копию, чтобы летать, так как я не буду плакать, если авиалинии уничтожат ее.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Боб Вомак ↠ Мммм ... errrr ... Художник-гастролер пришел в студию пару дней назад и передал ему новое дело. Он попросил нас выбросить его "старый". Кажется, ему около трех или четырех месяцев. Кажется, он был поврежден при проверке ворот. Гитара выжила, но корпус потерял все свои петли и защелку. Вот пара фотографий для вас: Это снимок нижней защелки и петли. Застежка и рычаг защелки полностью сорваны, как и половина шарнира. Верхний шарнир все еще там, но заклепки у половины из него подрессорены. Есть одна из четырех наклеек на ХРУГКИХ. Если вы присмотритесь, вы увидите зеленую ручку на ручке. Интерьер по-прежнему великолепен. Боб

Похоже на Breedlove чехол.

Answer 5

Если у вас есть время до поездки, позвоните в авиакомпанию и узнайте, позволят ли вам пройти к воротам, проверьте это с колясками и тому подобным. Если они скажут «да», убедитесь, что в них включены все участвующие авиакомпании и участвующие авиакомпании, и посмотрите, внесут ли они это в письменном виде. Мне только один раз отказывали в проверке ворот на многих рейсах. Они, как правило, настолько счастливы, что вы не пытаетесь нести это, что они хотят помочь.

Проверка ворот должна кардинально уменьшить вероятность повреждения и кражи. А с дополнительной защитой чехла Calton, вы, вероятно, будете в порядке, даже если они заставят вас проверить его обычным способом ..... с гориллами и оборудованием для автоматического поиска багажа.

Может ли он быть поврежден или похищенным? Конечно. Но я считаю, что это стоит того.

Вы также можете узнать у Наследие о том, как его застраховать. Они предлагают инструменты для строителей, магазинов и игроков.

Удачи.

Answer 6

Для меня отпуск также подразумевает отсутствие стресса - это не то, что вы задались бы вопросом, бросали ли авиалинии ваше сокровище на асфальте. А что касается того, чтобы нести его на борту, что, если полет полон, и они говорят нет? Тогда вы вернетесь к необходимости проверять это.

Если вы действительно хотите играть в отпуске, я бы получил что-то крошечное, легкое и недорогое, чтобы добавить в накладные расходы. Идеальная гитара была бы идеальной и стоила бы всего лишь одну треть от стоимости груза (даже если бы вы могли ее найти).

Answer 7

Я пишу путешествие сейчас CA Cargo. Абсолютно может держать это со мной в накладных расходах, это практически неразрушимо, и это звучит удивительно хорошо. Тройная угроза!

Answer 8

+1 за CA Cargo. Их трудно найти сейчас, когда CA не работает.

Answer 9

Я вырос к югу от Эдингбурга. Это красивый город, в котором много дел, поэтому если вы едете только на неделю, я не думаю, что вам понадобится гитара, конечно же, не стоит рисковать хорошей Froggy. Я бы купил дешевую дорожную гитару и взял бы ее с собой.

Answer 10

Спасибо всем за отзывы. Вот результат.

Я бы взял лягушку (в Кальтоне), и мы все остались невредимыми. Я научился нескольким вещам.

(1) При работе с авиакомпаниями, как и с любой крупной бюрократией (больницы, школы, представители местных органов власти), лучшим способом работы является спокойная уверенность. Просто действуйте и выглядите так, как будто вы знаете, что делаете, и никто не будет задавать вопросы.

Когда мы проверили наш багаж, я просто взял с собой гитару, проверил багаж и прошел рентген и прошел к ворота с топором. Никто никогда не говорил: «Тебе придется это проверить ...» Я просто предполагал, что я либо несу это, либо проверю ворота. Интересно, что он прошел рентгенографию три раза на каждой ноге, и * никто * не попросил меня открыть дело. Кошелек моей жены нарезали, а моей 11-летней дочери достали, но на гитаре не было ничего, кроме рентгеновского излучения.

(2) Когда вы садитесь в самолет, вежливо спросите ближайшего бортпроводника (который беспокоится, пытаясь посадить всех на места): «Как вы думаете, будет ли место для этого в шкафу ...?» Поскольку это были крупные полеты, самолеты были 777 или 767, так что места было достаточно близко. В каждом случае обслуживающий персонал упал на себя, чтобы помочь мне положить дело в шкаф. Я должен был провести контрольную проверку только один раз - на небольшом самолете (Saab) из Нью-Йорка в Северную Каролину.

Другие советы: помогает бриться (мужчины, это означает, что вы), одеваться красиво, быть спокойным и вежливым посреди хаоса воздушных путешествий. Мы не путешествовали по бизнесу или в первый класс. Мы были в управлении, выкупая частые мили, поэтому у авиакомпании не было причин относиться к нам лучше, чем в среднем (!). Это был мой опыт работы с American и British Airways.