Я проголосовал за "сидеть на месте ...", потому что в то время, когда я купил свой первый Cargo, я ЗНАЛ, что это была подходящая гитара для меня. Когда вы действительно ЗНАЕТЕ, не имеет значения, что думают другие люди, насколько популярен инструмент или что-то еще. Вскоре я купил второй (идентичный - цвет вина RT и никакой электроники), а затем купил небольшую коллекцию наборов для тюнеров Gotoh для конкретных грузов, гаек, седел и перемычек. В то время я полагал, что рано или поздно CA Guitars изменит дизайн Cargo или вообще откажется от него, чтобы что-то еще соответствовало этой рыночной нише. Это кажется стандартной практикой. Они изменили его, сделав менее дорогую версию (хотя продолжали выпускать и версию RT), но я никогда не думал, что они обанкротятся. Обе мои грузы были куплены новыми до существенного повышения цен. В любом случае, у меня есть то, что мне нужно, и, хотя мне бы очень хотелось, чтобы гитары CA снова начали работать, мне больше не нужно покупать гитары и их части. Для меня не имеет значения, будет ли рыночная стоимость моих грузов расти, падать или оставаться неизменной, потому что я не планирую продавать.
Тони
РЕДАКТИРОВАТЬ: I теперь надо изменить свой пост ... сегодня утром я купил еще одну отделку Cargo RT, цвет вина - так же, как мои нынешние два. Я вошел в «Подиум», и там на стене висел новый шлепок, рядом с зеленым с одной стороны и необработанным кислородом с другой. Марти делает настройку на этой неделе и устанавливает пикапы PWM. Во всяком случае, когда я ушел сегодня утром, на The Podium еще было несколько продуктов CA Guitar. Посмотрев Cargo, я не обратил особого внимания на другие инструменты, но вспомнил, что видел необработанный OX (с электроникой, я полагаю), зеленый RT Cargo и GXi (?). Лично я не понимаю, как CA Guitars или кто-либо еще мог вести бизнес, продавая эти инструменты по той цене, по которой они продавали. Чтобы возродить эту вещь, что-то должно было бы измениться - либо качество снижается, либо цена повышается, чтобы получить устойчивую прибыль.