Коллекционные Мартинс?

Question

Какие Мартинс строятся в настоящее время, если таковые имеются, как вы думаете, будут коллекционные десятилетия спустя?

Answer 1

Цитата:

Сообщение от jwsamuel ↠ Ограниченные тиражи только увеличивают ценность, если больше людей хотят гитару, чем общий объем производства. Джим

Нельзя ли сказать что-либо о НИЧЕМ? Рост спроса = рост равновесной цены? Я думаю, что я изучил это в экономике средней школы. Не очень убедительный аргумент.

Поскольку все, кажется, "упускают из виду", совершенно очевидно, что ваши "точки" не очень ясны.

Answer 2

Хотите знать, как сделать миллион долларов, инвестируя в гитары ..............


Начните с двух миллионов !!


У меня есть несколько эксклюзивных Martins высокого класса, они не "инвестиции" для меня, они отличные гитары. Предметы коллекционирования - это до 69-х, а серьезные предметы коллекционирования - перед войнами, и есть эксперты, которые знают, как покупать / продавать.

Я просто играю их, если они оказываются коллекционными, это не заставляет их звучать иначе!

Answer 3

Цитата:

Первоначально написал SlopeD ↠ Привет JS опять же, вы не правы.

Нет, если вы посмотрите на то, что я сказал, а не на то, что вы мне приписываете, я не ошибаюсь.

Цитата:

Первоначально Написано SlopeD ↠ Какие мартинцы с 40-х годов на самом деле "коллекционируются" ?

Если вы отслеживаете значения, некоторые из 17 серий становятся коллекционными. Например, цены на 000-17S более чем удвоились за последние три или четыре года.

Цитата:

Первоначально опубликовано SlopeD ↠ Единственная причина, по которой 60-е годы являются предметом коллекционирования, заключается в том, что палисандр используется на различных моделях. У 18-х есть несколько приличная цена, но они НЕ очень коллекционные.

Я никогда не говорил, что 18-е были "очень коллекционными". Я сказал, что они растут в цене. Это разные вещи.

Цитата:

Первоначально написал SlopeD ↠ А как насчет 70-х? или 80-е, они коллекционные? Конечно, это не так, они указали более высокую цену, чем при покупке, из-за инфляции и стоимости текущих Martins, но они ни в коем случае не являются предметом коллекционирования и никогда не будут.

Опять я сказал, что они растут в цене.

Цитата:

Первоначально написал SlopeD ↠ В довоенных было произведено очень очень ограниченное количество с материалами и конструкцией высочайшего качества. Я думаю, что ваше определение коллекционирования может быть неверным.

Ни в одном сообщении я никогда не говорил, что будет или не будет предметом коллекционирования. Поэтому, пожалуйста, расскажите, откуда вы знаете, каково мое определение коллекционирования?

Но для справки, коллекционирование - это все, что люди хотят собирать.

Цитата:

Первоначально Автор: SlopeD ↠ Вы правы, полагая, что они могут стать предметом коллекционирования независимо от произведенных чисел, хотя ваши постоянные ссылки на 67 мустангов не окажут вам никакой пользы, если вы посмотрите на:

Вы по-прежнему не поймете смысл сравнения.

Цитата:

Первоначально написал SlopeD ↠ A: количество водителей в США по сравнению с гайками акустической гитары

Сравнение необработанных чисел не имеет значения. Удачным сравнением будет отношение автомобилей, произведенных к водителям, и гитар, произведенных к игрокам.

Цитата:

Сообщение от SlopeD ↠ B: количество этой модели, которое остается управляемым сегодня

Опять же, давайте воспользуемся сравнением автомобилей. Существует более высокий процент мустангов 1967 года, чем Рамблер Марлинс. все же Мустанг продолжает стоить больше.

Вы знаете, какой процент довоенных мартинцев все еще существует сегодня?

Цитата:

Сообщение от SlopeD ↠ Но предполагать, что все Мартины станут предметом коллекционирования, просто не соответствует действительности.

Согласовано. Вот почему я никогда не говорил этого. На самом деле, если вы вернетесь к моему первому посту в этой теме, я оспаривал идею, что мартины ограниченной серии станут коллекционными просто потому, что они выпускались небольшими тиражами.

Цитата:

Первоначально Написал SlopeD ↠ Ничего уникального в D-28 в условия материалов или особенностей, которые сделают это предмет коллекционера завтра. Прибавьте к этому факту, что на рынке появляются сотни тысяч, и каждый год их выпускается все больше, не говоря уже о том, что огромное количество моделей Martin сегодня сочетается с еще большим количеством создаваемых гитар высокого класса.

Очень немногие предметы коллекционирования любого типа становятся предметом коллекционирования из-за уникальной особенности. Скорее они становятся предметом коллекционирования из-за эмоциональной привязанности между коллекционером и продуктом, и тем, что он представляет.

Цитата:

Первоначально Послано SlopeD ↠ И давайте не будем забывать, как только бэби-бумеры, из-за отсутствия лучшего термина, исчезли, спрос резко упадет.

Согласовано. Вот почему я сказал то же самое в предыдущем посте.

Джим

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал rmyAddison ↠ Хотите знаю, как заработать миллион долларов, инвестируя в гитары .............. начать с двух миллионов !! У меня есть некоторые довольно дорогие эксклюзивные Martins, они не инвестиции "для меня", они отличные гитары. Предметы коллекционирования - это до 69-х, а серьезные предметы коллекционирования - перед войнами, и есть эксперты, которые знают, как покупать / продавать. Я просто играю их, если они оказываются коллекционными, не заставляет их звучать иначе!

Хорошо сказано. :)))

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал SlopeD ↠ JS, предполагать, что количество не имеет ничего общего с коллекционированием, абсурдно, как и фактор качества. Почему гитара массового производства, которая не звучит великолепно и имеет средние материалы, становится коллекционной? Опять же, я не говорю, что это не может произойти, но это крайне маловероятно. Сколько WTB: 80-х объявлений D-28 вы видите? Вы правы в " фактор привлекательности - большая часть этого, согласно вашему автомобильному разговору, но, если вы комбинируете очень привлекательную модель с очень низким предложением, тогда это становится предметом коллекционирования. 2010 D-18 с небольшой привлекательностью И огромные числа никогда не сделают его действительно коллекционным ИМО.

Хорошо сказано.

Answer 6

Мы увлекаемся винтажом, но смотрим современно. Я бы сказал, что лучшее эмпирическое правило до сих пор заключается в том, что используемые современные инструменты высокого класса в некоторой степени следуют новому рынку, и поскольку новые гитары растут в цене, то же самое относится и к аналогичным используемым гитарам. Таким образом, современные используемые гитары BWR выросли в цене, когда новые гитары BRW резко возросли. Но по большей части нет никаких признаков того, что использованный материал превзойдет новый материал.

Best,

-Tom

Answer 7

Ни один из них. Martin выпускает сегодня больше гитар, чем когда-либо в истории, и то же самое, вероятно, справедливо для других производителей.

Будет огромный избыток хороших доступных гитар, и спрос, вероятно, уменьшится в годы вперед.

Я слышал, что Мартинс, построенный в 1930-х годах, является наиболее желательным. Они делали 2000-4000 в год тогда. Теперь они зарабатывают 70 000–80 000 в год.