Ага. Старый детектор спущенных шин сработал на MINI в воскресенье на межгосударственной дороге по дороге в церковь, что указывало на то, что один из всесезонных радиалов Runflat Goodyear мог укусить большой.
Грустно. Они дали мне невероятные 35 000 до сих пор и все еще имеют некоторый шаг. Много хороших воспоминаний. Я уже говорил, что у Cooper S нет запасных? MINI пришлось поставить нагнетатель куда-нибудь, и батарея оказалась на своем месте в багажнике.
Мне оставалось пройти всего пару миль, поэтому я сбросил скорость и продолжил движение. На самом деле вы можете управлять 80 на полностью спущенная шина. После церкви я остановился на угловой бензоколонке в 150 футах и проверил шины. Все немного провалились зимой, вероятно, причина предупреждения. Заплатил $ 1,50 (черт возьми!) За ОЧЕНЬ медленный насос низкого давления для добавления воздуха, пока жена закупала кофе для всех. Сбросил плоский детектор и медленно поехал домой. Нет проблем! Yahoo.
Вчера я шел с работы домой, и свет снова зажегся. Я снова остановился на заправке и заплатил 1 доллар (черт возьми!), Чтобы заправить шину, которая была НАИБОЛЕЕ низко, а затем проехала еще одну милю до местного заведения Goodyear. Что я должен делать? Ответственная девчонка немного рассмеялась и пометила опции:
Ремонт Runflat, $ 61,99 (с ними труднее работать, чем у средней шины, хотя и заряд)
Хотя замена моего длинного зуба исправный квадроцикл Runflats. 411 $ каждый плюс ядра и балансировка. (ха-ха - вы можете добиться большего успеха в интернете)
Номера для запуска за 179 долларов США плюс обычная унция крови. Я слышал, что люди избавляются от пробежек, как никто другой, за лучшую езду и более низкую стоимость. Мммммм ....
Пока я заплатил 61,99 долларов за ремонт. Это был винт из листового металла. Эй, в прошлый раз, когда я говорил с дилером об этой опции, они даже не ремонтировали их. Я думаю, что не-runflats, и они звучат довольно хорошо. Вы можете получить их онлайн примерно за $ 114.
Кто-нибудь еще сделал переход?
Боб