Почему у меня есть внедорожник - Гитарист
0 голосов
/ 16 февраля 2007
(На самом деле, машина моей жены, как она делает больше вождения в плохих снежных местах). У нас есть ограниченная версия Jeep Liberty 05 года - V-6 и около 20 миль на галлон на Thruway. Не очень хорошо с газом, так как Diamler / Benz взял его на себя, эта штука весит примерно столько же, сколько старые Grand Cherokees. Множество наворотов - кожа, сиденья с подогревом, крыша луны, аудиосистема Infinity, бла-бла.

НО - этот выбираемый полный привод - спас мой зад как минимум ДВАЖДЫ вчера, как я. м крейсерская вниз Rt. 60 (две полосы зимнего, взрывного, дрейфующего, белого ада). Вы будете путешествовать вдоль, и слева или справа будет БОЛЬШОЕ поле, и независимо от того, как часто проходили плуги и солонки, 100-футовые образцы снега, льда, грязи и «белых торнадо». " Несколько машин впереди меня кружат там и там, и почти застряли или сошли с дороги ... этот маленький танк, прямой как стрела, а не скольжение или скольжение. Я ненавижу дерьмовый пробег, но там, где мы живем в снежно-шквальной стране, где 120 "зима - это" норма ". 4-колесные машины - это не какая-то дурацкая машина для шикарных мамочек-футболистов. Они могут означать разницу между серьезными травмами и повреждение и безопасное путешествие.

Что касается Либерти, то она жесткая, с большим количеством удобств внутри, но если вам нужна поездка в стиле Кэдди, fuggedaboudit. Между тем, хотя всегда нужно С особой осторожностью в такую ​​погоду, как у нас, этот маленький "поросенок" похож на танк мини-М-1. Я буду жить с необходимостью добавить на 10,00 баксов больше газа в целях безопасности. Я мог бы получить 4 цил. Но, честно говоря, им действительно не хватает (IMO) крутящего момента и мощности, чтобы толкать этот 4WD в плохую погоду. Конец «sermonette».

Ответы [ 76 ]

0 голосов
/ 22 февраля 2007
Цитата:
Первоначально написал gregc
Вы должны попробуйте проехать по улицам Манхэттена с тысячей парней по имени Мухаммед!
Или прогуляться по улицам с группой или кочеголовыми Уолл-стрит Винерс (извините, ВИННАХС) по имени Бифф. Лучше держаться подальше от их пути ...
0 голосов
/ 17 февраля 2007
Несколько фотографий объяснят это для меня. Это образ жизни. :)))

image

image

image

image

image

image
0 голосов
/ 22 февраля 2007
Цитата:
Первоначально написал Anothersmith
I ' Я хотел бы когда-нибудь снова покататься на Miata, но из-за угрозы внедорожников.
Пожалуйста, не садитесь за руль в любой слепой зоне. Все автомобили имеют их. Чем меньше машина, тем легче вам попасть в слепую зону. Я учу своих детей не ездить туда.
0 голосов
/ 17 февраля 2007
У нас не было ничего, кроме Таури, от их выпуска в 1986 году до моего нынешнего 2002 года (слава Богу). (1986 L для Боба - я все еще водил универсал Escort '81, 1988 LX для меня, 1991 GL для Боба, 1993 LX для меня, 1996 GL для Боба и теперь Горди и 2002 SEL для меня). Когда Боб решил, что его '96 был никель и затемнит его до смерти (в 200 км), он в основном должен был выбирать между загруженным Тельцом-2006 без AWD и средним уровнем 500 с AWD, и выбрал последний, потому что как врач, добирающийся до четырех больниц в день погода не может этому помешать. (Мои Taurus LX 88 и 93 годов имели двигатели 3,8 л и нуждались в премиум-классе; мои текущие SEL 02 года с 3,0 и 500 оба требуют регулярного). Посмотрим, смогут ли обычные переоборудованные двигатели побольше. Я бы не хотел, чтобы Форд провалился.
0 голосов
/ 22 февраля 2007
Цитата:
Первоначально написал gregc
Вы должны попробуйте проехать по улицам Манхэттена с тысячей парней по имени Мухаммед!
Я уезжаю на «отпуск» :O на неделю, летом, в Бруклин .. чтобы увидеть мою падчерицу. Я плачу 20 долларов за карту метро, ​​и я могу ездить на автобусах и метро столько раз, сколько захочу !! Я думаю, что у местных чиновников Нью-Йорка должен быть закон, разрешающий только общественный транспорт на Манхэттене!
0 голосов
/ 17 февраля 2007
Цитата:
Первоначально написал Чикаго Сэнди
I Мне не хотелось бы, чтобы Форд рухнул.
Я бы тоже не хотел, чтобы это произошло.
0 голосов
/ 22 февраля 2007
Цитата:
Первоначально Написано Торты
Я лично пользу 07 Юкон Денали. Очень большой V8 и 6-ступенчатая коробка передач. Классно, но не так дорого, как Эскалада. Нужно путешествовать в комфорте, потянув за ту двухместную скоростную лодку Donzi 454.

Нет, мне тоже не принадлежит, но, надеюсь, когда-нибудь. :)))


image
0 голосов
/ 17 февраля 2007
Я ненавистник внедорожника.

Но ТОЛЬКО если вы ездите на нем и не используете функции, которые делают его полезным в качестве внедорожника.

Любой, кто владеет джипом чероки или другим внедорожником в В снежной, ледяной или грязной среде все в порядке.

Любой, кто владеет внедорожником и буксирует лодку или Р.В. и более двух человек, в порядке.

Любой, кто владеет одним и ездит на работу один в нем, никогда не использующий свои возможности для бездорожья или буксировки, - это *******.

И у любого, кто водит Н2, нет оправдания. Никто. Это самые жалкие оправдания для подражателей, которые когда-либо ставили четыре колеса на асфальт.
0 голосов
/ 18 февраля 2007
Цитата:
Сообщение от Herb Hunter
The Grand Cherokee имеет единое строение кузова. Liberty использует модифицированную конструкцию юнита, описанную Флойдом Алленом. Это было названо "унифрейм" дизайн.

В течение нескольких лет я жил на горе, возвышающейся над долиной в районе Эшвилла, штат Северная Каролина, и нуждался в способном внедорожнике, чтобы поднять нас с горы в любую погоду. Дорога к дому была настолько крутой, что 24-футовый фургон, который двигатели использовали для наших вещей, не мог проехать мимо самой крутой части, поэтому нам пришлось подключить полноприводный Ford F150 к движущемуся фургону, чтобы обеспечить дополнительную сила нужна.

Мы купили Либерти. Мне было трудно найти один с дифференциалом повышенного трения, но я сделал, и мы никогда не застревали. Я вытащил полноприводный пикап Nissan, два Ford Explorers и очень старый полноприводный Tacoma, которые погрязли в снегу на нашей горе, так что, конечно, мне понравилась Liberty. Хотелось бы, чтобы он у меня был, хотя я не скучаю по плохому бензиновому пробегу. Это настоящий внедорожник по сравнению со многими новыми внедорожниками, которые я считаю псевдо внедорожниками. Если у него нет низкой дальности, это не внедорожник.
У меня было довольно много полноприводных автомобилей, включая CJ7 и Cherokee XJ. Я в настоящее время езжу на Honda CRV.

Я думаю, что термин SUV довольно широк в своем применении. Как правило, джипы .... были разработаны для обработки трассы Рубикон. Они, как правило, настоящие внедорожники. Но, на самом деле ... сколько людей собираются попробовать такое вождение. Внедорожник для меня означает, что у устройства есть несколько спортивных приложений (где 4WD может пригодиться), некоторый дополнительный дорожный просвет и что у него есть определенный «полезный» аспект в дизайне (способность перевозить приличное количество груза) .

Полагаю, вы можете разбить категорию внедорожника на две категории. Внедорожники и водители тротуаров.

Я бы сказал, если у автомобиля нет низкой дальности ... это не серьезный внедорожник, но я бы не сказал, что отсутствие низких -диапазон дисквалифицирует транспортное средство от того, чтобы считаться внедорожником.

Просто мое мнение, конечно.
0 голосов
/ 17 февраля 2007
У меня был огромный внедорожник Mercedes и я ненавидел его. Единственный раз, когда он чувствовал себя комфортно
, путешествовал по межгосударственному маршруту, и я никогда не находил ничего интересного в
, за исключением одного раза, когда мне нужно было полный привод.

Тем не менее, я сказал, что я пошел на новый меньший Volvo Wagon для выполнения обязанностей по перевозке, и у него есть
«Фактор веселья» столько, сколько можно ожидать от «универсала». Сэнди доступен как Полноприводная версия, хотя они становятся дорогими, как только вы едете туда * 1005. Я выбрал не турбо версию, и она обеспечивает около 30 миль на галлон на обычном топливе. Я могу получить две системы Bose и две сабвуферы плюс около трех других гитар внутри и до сих пор есть место для партнера по группе.

Тем не менее, отчеты потребителей не любят их, но тогда им не нравятся последние пять или десять автомобилей, которые я купил,
, и у меня никогда не было проблем с любой из них. Может быть, им просто не нравятся веселые машины.

Во всяком случае, для ежедневных обязанностей мой новый Mini Cooper - мое любимое оружие для раскладывания трафика в Атланте и поиска места для парковки, которого никто не хотел, и забавный фактор на нем от графиков, особенно от скользкого маленького переключателя палочек.

У меня до сих пор остались приятные воспоминания о моем Ford Tarus SHO и сладком, оживленном маленьком
Yamaha многоклапанный шестицилиндровый двигатель, который работал как восьмерка. Это также достигло приличного пробега также.
Добро пожаловать на сайт Гитарист, где вы можете задавать вопросы и получать ответы от других членов сообщества.
...