небольшая проблема с моим TRC

Question

всем привет. получил быстрый? о моей trc на моем новом k55. в этом нет ничего особенного, я не думаю, но просто раздражает. я заказал капитальный счет TRC. очевидно, есть 2 винта, удерживающие КПП. Один дальше вверх по бабке, а другой ближе к грифу. самый дальний на передней бабке просто в порядке. но тот, кто ближе к грифу, не вернется в свое гнездо. он спускается в яму, но ничего не захватывает. это просто остается свободным. хорошая новость в том, что с другим в порядке, trc аккуратен и никуда не денется, но это все еще раздражает меня. это не то, что я хочу отправить обратно на taylor, потому что это небольшая проблема.


в основном, один винт просто не сжимается и не вернется. Есть предложения или опыт с этим?


mark

Answer 1

Цитата:

Первоначально опубликовано Steve314 Я взял заводские крышки ферменных стержней от Тейлорса, и у меня никогда не было этой проблемы. Вы предлагаете, чтобы Taylor нести ответственность, если клиент не использует разумную степень осторожности при удалении TRC? Конечно, звучит так ... Стив

Вы правы - Taylor не следует нести ответственность, если клиент виноват. Но вы действительно думаете, что любой, кто знает достаточно о гитарах, чтобы инвестировать в Taylor, настолько небрежен, когда дело доходит до снятия TRC? Не кажется ли вам возможным, что есть Taylors с "плохими" отверстиями для винтов TRC? Может быть, вы просто еще не сталкивались.

Не думаю, что кто-то говорит, что это вина Taylor. Но кто-то, кроме клиента, также должен быть привлечен к ответственности. Возможно, у человека, который заводит TRC на заводе, плохой день.

В любом случае, они делают великолепно звучащую гитару!

Answer 2

Вот что я делаю. , .

Поместите небольшую каплю клея Элмера в отверстие, а затем добавьте в него немного клинекса. С помощью зубочистки или маленького гвоздя вдавите его в отверстие. Хотя комбинация ткани и клея еще влажная, это оставляет небольшое отверстие для винта. Просто убедитесь, что гвоздь / зубочистка имеет меньший диаметр, чем винт.

Answer 3

[QUOTETЕсть много решений, предложенных для решения этой проблемы. [/ B] [/ QUOTE]

Taylor уже давно должны были решить эту проблему. Я не могу поверить, что парень, надевающий trc на фабрике, не знает о проблеме. Я НИКОГДА не видел Taylor, у которого нет этой проблемы, и я работал на 100-х. Когда я делал настройки для пары дилеров, это было проблемой прямо из коробки. Это может показаться мелочным, но когда человек выкладывает $$$ за что-то вроде PS14, это недопустимо. Итак, мой вопрос: почему они покидают фабрику таким образом? И они действительно покидают фабрику таким образом.

Answer 4

Цитата:

Первоначально опубликовано Countrybassman Я читал некоторые темы об этой проблеме, прежде чем установить свой CaptBill TRC, поэтому я действовал ОЧЕНЬ осторожно. Во-первых, я убедился, что использовал МАЛЕНЬКУЮ машину Филлипса с ОЧЕНЬ маленькой головкой, которая правильно соответствовала головке винта. Во-вторых, я убедился отвертка была перпендикулярна винту, поэтому было бы равномерное давление и отсутствие проскальзывания. В-третьих, я медленно повернулся, НЕ нажимая на отвертку. В-четвертых, я убедился, что опознал более длинную винт для верхней части и отрезной винт для нижней части. Я удалил винты. Аккуратно снял оригинальную КПП. Выровнял новый TRC и вставил винты очень медленно и осторожно. Нет проблем. Я искренне чувствую, что НЕКОТОРЫЕ (не все) люди ошибочно помещают длинный винт в положение шеи. Винт останавливается, когда он ударяется о стержень фермы, но доля оборота заставляет древесину ломаться. Итак, мой совет - идти медленно и оставаться сосредоточенным! Надеюсь, что это поможет другим, которые планируют изменить свой TRC.

Спасибо за отличный совет! Просто кажется немного хлопотным, когда приходится делать все это только для того, чтобы сменить КПП.

Answer 5

Цитата:

Первоначально опубликовано boboki Вы правы - Taylor не должны нести ответственность если клиент виноват. Но вы действительно думаете, что любой, кто знает достаточно о гитарах, чтобы инвестировать в Taylor, настолько небрежен, когда дело доходит до снятия TRC?

О, мужик, Вы будете удивлены. Короткий ответ - да ...

Цитата:

Не кажется ли вам возможным, что там есть Тейлоры? что имеют "плохие" отверстия для винтов TRC? Может быть, вы просто еще не сталкивались с этим.

Думаю, это возможно? Конечно. Но я не думаю, что это кошмар QA, что некоторые люди здесь делают это ...

Цитата:

Не думаю, что кто-то говорит, что это вина Taylor. Но кто-то, кроме клиента, тоже должен быть привлечен к ответственности.

Ну и дела ... это один или другой ...

Стив

Answer 6

Цитата:

Первоначально отправлено Романом Вот что я делаю. , . Поместите небольшую каплю клея Элмера в отверстие, а затем засуньте в него крошечный кусочек клинекса. С помощью зубочистки или маленького гвоздя вдавите его в отверстие. Хотя комбинация ткани и клея еще влажная, это оставляет небольшое отверстие для винта. Просто убедитесь, что гвоздь / зубочистка имеет меньший диаметр, чем винт.

Если вы закрутите винт, пока он еще влажный, не сделает ли это практически невозможным его удаление, если вы хотите выполнить некоторую регулировку стержня фермы?

Answer 7

Цитата:

Первоначально опубликовано CaptBill [B] Вот мое мнение об этой проблеме "нижнего винта": Нижний винт совпадает с более длинным верхним винтом, за исключением того, что он был отрезан короче, чтобы он не ударялся о стержень фермы. У него больше нет остроконечного наконечника, но теперь имеется острый край или заусенец, который самый острый в сторону винта. Когда вы вынимаете его, он выкручивается ... но когда вы вставляете его обратно, он может расширить отверстие, а не следовать за нитями обратно. Одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы избежать проблем с этим, это подать острый край винта сгладить перед повторной установкой. Таким образом, он должен иметь меньшую склонность к удалению отверстия. Если отверстие уже зачищено, закрутите винт и используйте метод зубочистки, чтобы заполнить отверстие. За исключением очень редких обстоятельств не должно быть необходимости повторного сверления отверстия, просто дайте самому винту врезаться в отверстие, заполненное зубочисткой.

Мне кажется, что нижний винт имеет плохую конструкцию, если Taylor приходится его подрезать, чтобы избежать удара ферменной штангой. Конечно, можно использовать винт надлежащего размера или, если не существует подходящей конструкции для решения очевидной «проблемы», тогда Taylor должен быть изготовлен на заказ. Насколько это может быть дорого.

Никто не должен использовать зубочистки, пластиковую древесину / повторное сверление, что угодно, для чего-то, что определенно является проблемой, с тем, что должно быть простым решением. Получить на это Taylor!

Answer 8

Цитата:

Первоначально опубликовано GSnyde Geeez! Вы, ребята, не знаете, как это исправить? Я использовал клейкую ленту (только около ярда или около того), и она вернулась к идеалу.

Ваша бабка должна быть действительно БОЛЬШОЙ!

Answer 9

Цитата:

Мне кажется, что нижний винт имеет плохую конструкцию, если Taylor должен его подрезать, чтобы избежать удара по стержню фермы. Конечно, можно использовать винт надлежащего размера или, если не существует подходящей конструкции для решения очевидной «проблемы», тогда Taylor должен быть изготовлен на заказ. Как дорого это может быть.

То же самое

Цитата:

Шея большинства Тейлорс состоит из красное дерево, которое довольно мягкое дерево. Он разделяет эту характеристику со многими гитарами других производителей. Он также разделяет проблемы с резьбовым отверстием TRC с гитарами большинства других производителей.

Пробуждение ... Если только каждый Mercedes поставляется с разбитой фарой.

Answer 10

Цитата:

Первоначально опубликовано DMBFan412 Ну, я бы сказал, что это проблема Taylor, потому что это может произойти, если вам нужно отрегулировать ферменный стержень. Вы удаляете крышку, отверстие снимается, а оригинальная не возвращается.

Я снял фабричные крышки ферменных стержней с множества Тейлорс, и у меня никогда не было этой проблемы. Вы предлагаете, чтобы Taylor нести ответственность, если клиент не использует разумную степень осторожности при удалении TRC? Конечно, звучит так ...

Стив