Покупать новую гитару, а потом летать, что лучше ??

Question

Нужны быстрые варианты того, что лучше. Я обдумываю покупку новой гитары и затем возвращаю ее со мной на шестичасовом полете (777-200). Что лучше Попытка поместить это в каюту в его твердом футляре (это будет Taylor 562ce) или иметь хранение магазина в его Taylor коробке, полной упаковочных арахисов и опуская это ниже?


Авиакомпания «Юнайтед», и я являюсь членом 1k, поэтому мои шансы на кабину выше, чем у большинства, но не гарантированы. Тем более, что 777 имеет мусорные ведра меньшей ширины, которые исключают его в накладных расходах.




Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Answer 1

Имея гитару (которая до этого летала просто отлично в потолке без проблем), я оторвался от меня при посадке на борт агента с плохим отношением и провел следующие 4 1/2 часа мучительно (вместе с некоторыми поддерживающими членами AGF) относительно того, собирался ли он прибыть в хорошей форме. Попробуйте купить этот чехол SKB или Hiscox и проверьте его как негабаритный багаж после его страхования, или подождите, чтобы купить его дома. Удачи, дайте нам знать, как это получается для вас.

Answer 2

Вы также можете заказать чартер и безопасно взять гитару с собой в салоне самолета.

Answer 3

Еще раз спасибо всем, кто предложил совет. Я решил попытаться принести это в самолет или ворота проверить это, если я не могу. Я сообщу всем, когда это будет сделано примерно через неделю.


Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Answer 4

Цитата:

Первоначально Написано buddyhu ↠ Сделайте некоторые исследование .... И помните, что дилер не взимает налог с продаж (если дилер находится в состоянии налога с продаж) за товары, отправленные за пределы штата. ......

Дебби Даунер здесь, чтобы бросить что-то под заголовком "предупрежден - вооружен":

Имейте в виду, что невыплаченный налог с продаж компанией в одном штате часто равен взимаемому налогу на использование с физического лица в другом штате.

в наших налоговых декларациях есть место, которое касается этого пункта.

для маленького человека это, безусловно, будет достаточно сложной защитой, чтобы защитить свою неуплату налога, если IRS когда-либо свяжет записи о государственных продажах продавца с налоговой декларацией человека. Прямо сейчас трудно скрыть большие продажи билетов, но я чувствую, что чем больше шума будет сделано в отношении лазейки для корпоративного налога и благоприятного делового отношения, тем больше вероятность того, что система будет настроена таким образом, что благоприятствует IRS. .

Вероятно, IRS заставит все интернет-компании собирать налог с продаж в зависимости от места назначения, это моя ставка.

Answer 5

Все хорошо, и я могу даже считать этот пост NGD (хотя у меня это было в течение недели). Шкафы на 777-200 огромны и могут вместить в себя пять гитар. Все, с чем мне пришлось бороться, это сумка ФА, поэтому я был мил и предложил положить ее подслушивающей для нее.

Я скажу, что если бы я не занимался бизнесом и не имел статуса, которым я занимаюсь, это была бы другая история.








Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Answer 6

Цитата:

Первоначально опубликовано Chrom ↠ Нужны некоторые быстрые варианты того, что лучше. Я обдумываю покупку новой гитары и затем возвращаю ее со мной на шестичасовом полете (777-200). Что лучше Попытка поместить это в каюту в его твердом футляре (это будет Taylor 562ce) или иметь хранение магазина в его коробке Taylor, полной упаковочного арахиса и опуская это ниже? Авиакомпания «Юнайтед», и я являюсь членом 1k, поэтому мои шансы на кабину выше, чем у большинства, но не гарантированы. Тем более, что 777 имеет мусорные ведра меньшей ширины, которые исключают его в накладных расходах. Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Полноразмерная гитара Я не вижу этого. Проверьте с очень хорошим случаем или отправьте его.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Blunote ↠ Дон Не знаю, было ли это упомянуто, но, если вы говорите о рейсе в США, существует правило FAA, согласно которому авиакомпании должны разрешать путешествиям на гитаре (и других музыкальных инструментах) в качестве ручной клади. Простой поиск в Google приведет вас к точному языку. Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Это правило немного беспорядок. Это в основном говорит, что они должны попытаться приспособиться, но у них есть окончательное усмотрение. Политика United четко гласит, что они будут принимать гитары, если они поместятся в обычном хранилище.




Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Answer 8

Что бы вы ни делали, не используйте упаковку арахиса. Лучше использовать смятую газету или что-то в этом роде.

Answer 9

Цитата:

Первоначально опубликовано DesertTwang ↠ I ' Я не совсем уверен, почему люди думают, что доставка более безопасна, чем полет с ней ........

Хотя гитара подвергается в основном подобным физическим рискам во время транспортировки, Существует огромная разница между ними с точки зрения политики и обслуживания клиентов. Ответственность авиакомпаний за ущерб, согласно государственным тарифам и правилам, в основном составляет тариф за перевозку около 40 центов за фунт, или, возможно, немного больше в наши дни. Спросите меня, откуда я знаю ...

Грузоотправители, с другой стороны, имеют немного больше ответственности, чем рыночные, а не загадочные правила FAA. Просто помните, что их «страховка» не такова, и вам нужно отдельное покрытие в любом случае. Мои инструменты перечислены и застрахованы на всевозможных рисках как часть моей страховки домовладельцев, и агент заверил меня в письменной форме, что авиаперевозка также покрыта.

----- ------

Возвращаясь к теме, приятно видеть, что Хром благополучно получил свой прекрасный новый Taylor дом. Как и остановленные часы, даже авиакомпании могут быть правы два раза в день. :)

Answer 10

«Полет на земле - это неправильно ... » - Нил Янг
Мальчик, я показываю свой возраст! :O
Не ходите по магазинам на гитаре, когда вы высоко! ;)