Покупать новую гитару, а потом летать, что лучше ??

Question

Нужны быстрые варианты того, что лучше. Я обдумываю покупку новой гитары и затем возвращаю ее со мной на шестичасовом полете (777-200). Что лучше Попытка поместить это в каюту в его твердом футляре (это будет Taylor 562ce) или иметь хранение магазина в его Taylor коробке, полной упаковочных арахисов и опуская это ниже?


Авиакомпания «Юнайтед», и я являюсь членом 1k, поэтому мои шансы на кабину выше, чем у большинства, но не гарантированы. Тем более, что 777 имеет мусорные ведра меньшей ширины, которые исключают его в накладных расходах.




Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Answer 1

Вы когда-нибудь слышали о видео "United Breaks Guitars"?
https://en.m.wikipedia.org/wiki/United_Breaks_Guitars

Если вы не можете нести его на борту, чтобы пойти в шкаф, проверка ворот может привести к гитаре. безопаснее, чем отправлять его через багаж в транспортной коробке Taylor, если вы стабилизируете шею внутри. Но удачи вам возместят за любой ущерб. Можете ли вы застраховать гитару перед путешествием? В зависимости от цены и того, где вы его покупаете, сохранение налога с продаж за счет отправки его в магазин может компенсировать транспортные расходы.

Answer 2

Я бы попросил дилера отправить его мне. Они, скорее всего, отправят его бесплатно, и вы не будете платить налог с продаж.

Answer 3

Там нет никакой гарантии, что вы можете получить его на борту в салоне. Поэтому, я бы (для защиты случая) держал его в ящике и проверял его при регистрации. Гитара получит гораздо меньше толчков в качестве зарегистрированного багажа в течение 6 часов, чем у любого крупного грузоотправителя. И у вас это будет на неделю раньше, чем доставка - что вы уже сказали, это не вариант.

Answer 4

Цитата:

Сообщение от Марк Стоун ↠ An вариант заключается в том, чтобы сохранить его в ящике Taylor и отправить его себе ИБП.

Поставьте меня в категорию корабля.

Последний раз Я летел (без гитары). Я видел, как парню отказали в шкафу ... Он выглядел больным до желудка. Я чувствовал к нему.

Answer 5

Как уже упоминалось, верхние контейнеры на 777, вероятно, слишком малы для жесткого случая. Если вы не можете отправить его, вы обязательно его проверите. Я не думаю, что на 777 есть место в шкафу. Шкафы в значительной степени ушли в прошлое, так как все больше и больше сидений забиваются в самолет. На некоторых самолетах в наши дни даже первоклассные пальто вешают на крюках на объемной головке. Получить достойный случай, обновить вашу страховку и проверить его. Тогда сядьте и наслаждайтесь полетом!

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Chrom ↠ Спасибо каждый за ваш совет. К сожалению доставка не вариант. Это либо купи и принеси со мной, либо не покупай и не пытайся найти его на месте. Я буду абсолютно застрахован по моей очень ценной политике USAA, как у меня есть другие мои гитары. Я также думаю, что консенсус заключается в том, чтобы попытаться получить его на борту и проверить это как последнее средство. Я также могу заглянуть в корпус Hisox, но это будет единственное путешествие, которое совершает эта гитара. Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

Хотя я согласен с теми, кто предложил отправить гитару, ОП сказал, что доставка не опция. Поскольку он застрахован, IMO, если он не может войти в шкаф, проверка ворот является лучшим вариантом, а также следуя советам 6L6. Если все сделано прямо перед посадкой в ​​самолет, он пойдет с колясками и автокреслами. Владельцы багажа и стюардессы могут сказать, что это дорогой музыкальный инструмент, и он должен быть на высоте. Выйдя из самолета, ОП должен будет ждать его. Лучший сценарий - беспосадочный перелет.

Answer 7

Если вы не летите за границу, вы всегда можете просто купить гитару и поехать домой. Может быть безопаснее / лучше.

Answer 8

Цитата:

Сообщение от Марк Стоун ↠ An можно хранить его в ящике Taylor и отправить его себе ИБП.

согласовано, особенно если это не крупная сеть магазинов. Если это GC и т. Д., Они могут отправить I в ваш местный магазин и открыть его там, если вас беспокоит поломка. Путешествие с гитарой может быть немного PIA. Удачи тебе, новый Taylor.
Я думаю, что Тед справляется Taylor. Возможно, вы сможете получить более выгодную сделку, сэкономить налоги и поддержать наших спонсоров. Это большая победа

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал Тоби Уокер ↠ Do не пытайтесь взять с собой гитару на борт, даже если вы думаете, что она поместится в накладные расходы или что служитель положит ее в шкаф. Авиакомпании заполняют свои самолеты как можно большим количеством летчиков, и место для хранения наверху абсолютно заполнено. Несмотря на то, что существует постановление о том, что авиакомпании делают все возможное, чтобы музыкант приносил на борт свой инструмент, они не обязаны этого делать, если хранилище недоступно, что вполне может быть ... см. Выше. Вот мои предложения: • Получить приличный случай полета. Я использую SKB для моего дредноута. Это стоило всего 300 долларов, и это, безусловно, лучшая вещь, которой я когда-либо владел. У него даже есть замки, которые могут открыть только сотрудники TSA. • Попросите ворота авиакомпании проверить вашу гитару как «негабаритный багаж». Это гарантирует, что он будет доставлен вручную к самолету без необходимости кататься на ленточных конвейерах. Ваша гитара будет в багажном отделении, а не в карусели. • Ослабьте струны. • Ваша контактная информация должна быть в футляре. • Не беспокойтесь о батарее в гитаре. Я много раз путешествовал с ними, даже имел запчасти, и ни разу они не выглядели как «бомба» в рентгеновских лучах. • * Застрахуйте свою гитару. Я использую Clarion Instrument Insurance.

Совет стоит иметь. Я предполагаю, что Тоби знает кое-что о путешествии с гитарами. Это хорошо сделанный, информативный видеоматериал, и дело выглядит великолепно и потрясающе.

Один вопрос приходит на ум, как вы получаете свой хороший (пустой) оригинальный Taylor кейс для дома?



пс. Когда я смотрел видео, приманка привела меня к этому другому (пару лет спустя) видео из Sweetwater. Престижность мистеру Митчу Галлахеру на огромной потере веса! :)

Answer 10

Сделайте некоторое исследование, чтобы видеть, поместится ли случай в верхний контейнер. Некоторые делают, в зависимости от самолета и случая.

Или купите чехол Hiscox и продайте его однажды домой на AGF (в зависимости от размера, я мог бы купить его :)). Скорее всего, вы окупите большую часть покупной цены, а то, что вы не окупите, вероятно, все равно будет эквивалентно стоимости доставки.

Или, если вам удастся отправить его дилеру, это было бы хорошо. И помните, что дилер не взимает налог с продаж (если он находится в состоянии налога с продаж) за товары, отправленные за пределы штата.

Или просто рискуйте. Он будет застрахован, поэтому ваша потенциальная потеря ограничена.

И помните, мы, члены AGF, склонны чрезмерно защищать наши инструменты и беспокоиться о вещах, о которых обычные люди не подумают дважды.