| Это должен быть взрыв! Вы будете летать из Биггина, верно, с Into the Blue? Да, ураганы понесли основную тяжесть битвы, фактически превзойдя численность Спитов два к одному. Я всегда чувствовал определенную привязанность к урагану с тех пор, как в детстве читал книгу Пола Галлико «История урагана» . На мой взгляд, ураганы были также красивы по-своему коротенькими, горбатыми, но не очень ценными для публики. Фактически, главнокомандующий ВВС Marshall Хью Даудинг, командующий истребительной авиацией RAF, наконец-то должен был начать свою карьеру и настойчиво просим в письменной форме , чтобы Черчилль прекратил посылать истребителей и пилотов во Францию, потому что так много было отправлено и потеряно, сражаясь во Франции, что это угрожало предстоящей обороне Британских островов в битве Британия. Из того, что я прочитал в своем исследовании, они были людьми, как и все остальные. В книге Адама Макоса «1020 * Высший призыв» мы узнаем, что капитан Ганс Иоахим Марсель, «Звезда пустыни», самый высокий немецкий туз в Африке, был чрезвычайно духовным человеком и чрезвычайно нравственная. Он был воинственным антинацистом, был потрясен убийством евреев, и ему было крайне не по себе от власти в целом. Он учил молодого пилота Франца Стиглера, что единственный способ сохранить свою человечность в бою - игнорировать приказы сверху, чтобы предпринять все шаги, чтобы убить врага, даже на парашюте, и вместо этого научил Стиглера «убивать самолет». а не человек ". По всей видимости, в люфтваффе происходило движение пилотов, которые чувствовали и вели себя таким образом и тихо боролись за уничтожение только машин, а когда это было достигнуто, оставляли беспомощных людей на выживание. Очевидно, были и другие, которые не испытывали никакого беспокойства.
Боб |