х бодрящий переход под мостом?

Question

У меня была мысль о том, чтобы переместить основные скобки X туда, где они пересекают прямо под мостом. Просто кажется, что перемещение точки опоры крепления в точку, где находится наибольшее натяжение (сила) струны, было бы более эффективной установкой. Скорее всего, для этого потребуется мост без булавки. Интересно, кто-нибудь пробовал такую ​​настройку?
Ваши мысли?

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Брюс Sexauer ↠ I рассмотрите разделение между двумя самыми жесткими пятнами на вершине как «консольную пружину», которая создает живость и характер гитары. Это не совсем похоже на сопоставление моста и звукового поста в инструменте семейства анвиолинов. Соединение двух жестких точек обычно дает слишком сухой и безликий звук.

Я бы сделал то же самое предположение. Я думал о том, что, комбинируя оба структурных компонента, оба можно сделать более легкими и более гибкими.

Answer 2

Теперь, если бы я согласился с чьим-либо мнением, я бы согласился с ^. :)

Answer 3

Я рассматриваю разделение между двумя самыми жесткими точками сверху как «консольную пружину», которая создает живость и характер гитары. Это не совсем похоже на сопоставление моста и звукового поста в инструменте семейства анвиолинов. Соединение двух жестких точек обычно создает слишком сухой и безликий звук.

Answer 4

С задними концами моста через ножки X у вершины меньше шансов исказиться, и мост отслоится.

Answer 5

Цитата:

Первоначально опубликовано JonWint ↠ Пин мост обеспечивает некоторое усилие зажима, так как концы цилиндра / шара струн толкают пластину моста, а струны, проходящие через седло и мост, толкают мост в верх. Мост без штифта не обеспечивает силу зажима. Всем силам противостоят прочность на сдвиг клеем и прочность на растяжение.

Штифты моста закреплены на мосту, и результирующая сила, действующая на них, создает вертикальную силу к задней части моста , В сочетании с крутящим моментом на седле у вас есть установка, которая фактически работает против себя через оба конца.
Когда я делаю мост без булавки, вертикальная сила / напряжение распределяется по всей пластине моста. Сдвиг клея практически исключен, так как верхняя часть зажата между двумя объектами, которые пытаются встретиться друг с другом.
Дело в том, что я НЕ привязываю струны к какой-либо точке моста. Они просто проходят через это и через это.

Answer 6

Цитата:

Сообщение от Мистер Фингерз ↠ I Я просто добавлю еще один голос, который говорит, что это не очень хорошая идея. Я не знаю, что вы имеете в виду (ОП) «эффективный». Я думал, что скобки передают вибрации, а также механически поддерживают верхнюю часть устойчивой; наличие моста над X резко уменьшает этот контакт, максимизирует контакт только для средних струн и оставляет остальную часть моста контактирующей только с верхом. Я просто не понимаю, если я что-то упускаю.

Я понимаю, что вы говорите. Я смотрю на верхнюю часть, распорки и мост как на одну функциональную единицу, а не на 3 отдельных элемента, которые действуют / реагируют друг с другом.

Answer 7

Цитата:

Первоначально отправлено Otterhound ↠ Штыри моста закреплены на мосту, и результирующая сила против них создает вертикальную силу в задней части моста. ...... Дело в том, что я НЕ привязываю струны к любой точке моста. Они просто проходят через него и над ним.

Штифты моста не "привязаны" к мостам.

Вы говорите о закреплении струн на хвостовой части? ? Это не стандартное определение моста без булавки.

Answer 8

Цитата:

Сообщение от Otterhound ↠ Конечно , если струны / натяжение не будут тянуть вверх по мосту, это будет сделано не предметом. На всякий случай, если вам интересно, я делаю именно эту штуку с дизайном моста без булавки. Фактически, мост фактически удерживается на вершине с моей установкой.

Если вы не используете хвостовую часть, вы получите заднюю часть мост подтягивается крутящим моментом от струн через седло.

Answer 9

Цитата:

Первоначально написал Otterhound ↠ Точка существа что я НЕ привязываю струны к какой-либо точке моста. Они просто проходят через него и через него.

Может быть полезно опубликовать краткий набросок того, что вы пытаетесь объяснить ... На гитарах Batson закреплены струны через хвостовой блок, и пройти через заднюю часть моста и через седло. Гитары High End Alvarez имеют блок булавок, отдельный от моста. Джефф Бабич имеет струны, закрепленные по периметру деки, со сквозным струнным блоком позади моста, обеспечивающим угол струны к седлу. Я помню, Рэй Краут однажды спроектировал плавающую «хвостовую часть», которая упиралась в мост или около того, где были закреплены струны, и проходила через заднюю часть моста и через седло.

Answer 10

Цитата:

Сообщение от hat ↠ Я вижу что ты говоришь. Я смотрю на верхнюю часть, распорки и мост как на одну функциональную единицу, а не на 3 отдельных элемента, которые действуют / реагируют друг с другом.

Что ж, другой фактор, который следует учитывать, это количество «переката» (если я могу использовать авиационные термины), с которым может столкнуться мост в результате размещения относительно X скоб. Я вижу, что это сродни тому, чтобы ноги стояли близко друг к другу, а не по отдельности. Если бы вы стояли близко к соединению X с ногой на каждой ноге X, вы бы обнаружили, что это очень жестко, но балансировать не так легко. Встаньте дальше от соединения, и да, скобы ноги будут немного более гибкими, но поскольку ваши ноги шире, легче оставаться устойчивым. Если вы слишком далеко отошлись от соединения, то ваши ноги слишком раздвинуты, а брекеты тоньше, но из-за ширины почти не скручиваются (если только ваши ноги НЕ находятся сверху брекетов, что может означать, что вы полагаясь только на верхнюю древесину). Так что, на мой взгляд, где-то между этими двумя крайностями дает вам достаточно стабильности, но при этом вы не будете абсолютно ограничены в «броске». С любой инженерной проблемой всегда будет компромисс, и нужно взвесить, какие компромиссы нужно сделать.