Спросите, и вы получите ... :)
Говард,
Конечно. Я использовал термин "истина" и вместо этого должен был использовать "обволакивание". Я также вижу, что я использовал спираль неправильно - я хотел сказать, что многие машины с открытой спиной используют прямозубое зубчатое колесо с разрезом зуба под углом, а не истинное винтовое зубчатое колесо. Это то, что приводит к проблеме, а не к линейному контакту. Я могу ошибаться (эти вещи маленькие!), Но я так не думаю.
Я не знаю, почему другие не рекламируют использование обволакивающего червячного механизма. Я также не уверен, что другие производители фактически не используют их. Я никогда не разбирал запечатанный Гото на части и не видел Робсона рядом. Увидев одно изображение установки Роджерса, я предполагаю, что они используют винтовое зубчатое колесо, но я точно не знаю этого.
Я тоже не эксперт в этом деле! Очень заинтересован в этом, но нет надлежащего обучения и, следовательно, большие пробелы в моих знаниях. :)
Что касается других, рекламирующих эту функцию (или нет), я бы предположил, что это потому, что большинство гитаристов и игроков не будут знать разницу. Сайт Графа содержит гораздо больше технических данных, чем сайты других производителей, которые, как представляется, в основном предназначены для гитаристов (в основном классических).
В моем собственном размышлении о том, как сделать сеты, мне было бы намного сложнее сделать огибающее снаряжение. Я бы хотел это сделать, и я ожидал, что подгонка между червячной передачей и червяком должна быть намного более точной, чем подгонка между червячной и наклонной цилиндрической передачей. Создание / поставка варочной панели и учет износа против произведенных червей также будет иметь решающее значение.
Я потратил некоторое время назад на поиски наборов в необходимых размерах и мне не повезло. Я также спросил несколько мест, чтобы изготовить кастомные варочные панели, и мне тоже не повезло - я думаю, что не стоит тратить время на то, чтобы сделать один или два здесь и там. Я не проводил исчерпывающий поиск, но достаточно, чтобы понять, что это будет не просто.
И, как вы упомянули, имеет ли это значение в этом приложении? Поскольку большинство из нас согласны с тем, что машины Уэйверли работают хорошо, я бы сказал, что нет. Я ожидал бы, что правильно подобранное обволакивающее снаряжение прослужит дольше (или, по крайней мере, потребует больше времени для развития люфта) и, возможно, будет чувствовать себя более плавно на верхнем конце натяжения струны, но в остальном будет очень похоже на использование с более простым комплектом снастей, которым большинство из нас является очень доволен.
Я не пытался намекнуть, что это было необходимо - скорее я пытался проиллюстрировать, что тип используемого механизма - это еще один способ различить производителей машин для тюнинга.