Проект реставрации EKO 12 (1967) - Обновление

Question

Вы можете подумать, что я сумасшедший, но я собираюсь восстановить этот 12-ти струнный дредноут Eko. Это гитара (моя самая первая), которую я купил ровно пятьдесят лет назад. После пяти лет игры (даже записи первого диска) с большим удовольствием я купил шестиструнную и продал свой Эко члену семьи. И теперь, со вчерашнего дня, он «вернулся домой». Много воспоминаний для меня. Автостопом по всей Европе в шестидесятых. Даже с ржавыми десятилетними струнами на нем звучало удивительно тепло с приятной выдержкой. Сладкий! Он показывает множество трещин в толстой отделке (без трещин в дереве!) И одну маленькую вмятину. Я разобрал гитару на части, что было несложно из-за жирного на шее. Тюнинговые машины должны быть заменены. Мост так себе. Я боюсь снять его, потому что он, кажется, слепо прикован к телу.

Надеюсь, более опытный участник форума может посоветовать мне, как поступить. Я хотел бы полностью удалить старый слой лака. Должен ли я начать шлифование или лучше использовать жидкость?





http://i841.photobucket.com/albums/z...g?t=1487937905

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал Говард Клеппер ↠ The Мост венге.

Почти безошибочно

Answer 2

Цитата:

Первоначально Написал Говард Клеппер ↠ The Мост венге.

Если бразильское палисандр в 60-е годы было действительно дешевым, я склонен согласиться с Говардом. Интересно отметить, что венге, или африканское розовое дерево, как его иногда называют, в настоящее время находится под угрозой исчезновения. Было ли это достаточно дешево для Эко, чтобы использовать его, я не знаю.

Answer 3

................

Answer 4

Цитата:

Сообщение от Карел ↠ Пришлось заполнить некоторые, пришлось сверлить некоторые, пришлось немного подать ..., но результат аккуратный!

# "Вы должны знать, когда заполнить некоторые,
Знай, когда сверлить,
Знай, когда их вернуть,
Чтобы все было аккуратно ... "

... Я не игрок, но готов поспорить где-то там была песня.

А если серьезно, все выглядит хорошо.

Answer 5

Кстати, мост и гриф, вероятно, бразильский палисандр, на случай, если вы планируете заменить мост.

Answer 6

У большинства экосов, которые я видел на моей скамейке, были жесткие пластиковые накладки, необычной была ваша палка.

Стив

Answer 7

Я уверен, что смогу вам помочь.

На следующей неделе я вытащу файл эко для вас и заставлю вас проверить измерения, они должны быть точными, но давайте просто удостоверимся, прежде чем я нажму кнопка перехода.

Стив

Answer 8

Если вы решите высверлить заклепки, убедитесь, что вы используете сверло чуть больше диаметра. из булавки. Как только штифт освободится, вы можете подтолкнуть головку вверх, отсоединить ее боковыми ножами и протолкнуть через больший диаметр. отверстие. Совет не шлифовать сквозь фанеру - хороший совет.

Answer 9

Чарли, эта струна EKO 12 была моей первой "хорошей" гитарой. Я получил его в 1972 году. Я продал его по пути и теперь хочу, чтобы я его сохранил. Юношеская близорукость. Моя была построена как танк и имела невероятный тон и действие. Я думаю, что продал это, чтобы получить известную "марку" - Ovation. Я слежу за этим с большим интересом. Как вы в итоге вернули гитару?

Answer 10

Цитата:

Первоначально написал TEK ↠ Если вы решите пойти шлифовкой финишной дороги, будьте очень осторожны, очень легко отшлифовать верхний слой дерева, и как только вы это сделаете, вы ничего не сможете с этим поделать. Трещины в нитро выглядят лучше, чем шлифованная сквозная ламинация. Трэвис

Спасибо, Трэвис, это мудрое предупреждение! Между тем я осмотрел изнутри более тщательно. Три квадратные шайбы и заклепки внутри. Нашел также старый каталог с 1967 года; Там написано: «Регулируемый прикрепленный мост из розового дерева». Я думаю, что моя модель с белым логотипом Eko на передней бабке и трехточечным закрепленным мостом чуть старше той, что показана в папке.