Автомобили с кнопкой запуска

Question

Кто-нибудь еще думает, что кнопочный запуск на автомобиле опасен? Когда я брал напрокат автомобиль, запускаемый с помощью кнопки, довольно много раз, я уходил и оставлял машину включенной. Когда я вернулся из магазина в торговом центре, совершенно удивился, что машина все еще работает, и я не закрываю свои двери по привычке, говорю об опасности. Только этим утром была история о ком-то, кто забыл выключить машину в своем гараже, в результате чего вся семья заболела от отравления угарным газом. Я НИКОГДА не покупал бы стартовый автомобиль с кнопкой, если я не собирался участвовать в гонках в Монако,

H

Answer 1

Цитата:

Сообщение от AmericanEagle ↠ Да, каждый красный свет или длительная жесткая остановка. Это была Импала 2015 года. Двигатель полностью отключается. Он запускается снова, когда вы снимаете ногу с педаль тормоза.

Это действительно хорошо (и умная технология). Если подумать обо всем газе, потребляемом в этой стране, но НЕ двигаться ...

Джимми

Answer 2

Черт возьми,
моя первая машина, Chevy Impala 1977 года
требовалось ДВА ключа!
Один для дверных замков, а второй
отдельный для ключей только для зажигания.

Answer 3

Цитата:

Сообщение от GraceMusik ↠ Подождите, Ваша машина выключается, когда вы останавливаетесь на красный свет?

Он выключается каждый раз, когда я на полной остановке, как красный свет или проезжаем, и т. д. возвращается к жизни на наносекунду, моя нога отключена. Я езжу на BMW X3, а не на гибридном.

Впервые я испытал это, когда моя другая машина была в магазине, и дилер дал мне BMW 5 серии 2014 года. Двигатель загорелся при первом красном свете, и я подумал, что кусок дерьмового заемщика (это действительно был очень, очень хороший заемщик) умер от меня.

Вскоре после того, как я вернулся и купил Х3 и его пришел с тем же выключенным двигателем. Что мне нравится в этом, так это то, что вы можете отключить эту функцию одним нажатием кнопки. Я использовал его один или два раза, когда на улице было очень жарко, и мне нужно было, чтобы воздух был на полную мощность во время ожидания на светофоре.

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Джимми bookout ↠ PS , Я бы сказал, что современный автомобиль, возможно, дороже в ремонте, но нет никаких сомнений, что современные автомобили дешевле в обслуживании. Больше никаких настроек, интервалы замены масла (из-за синтетических моторных масел) и т. Д. .... ПЕРВЫЙ основной сервис на моем Corvette - 100 000 миль !!!!!

Переход на неэтилированный газ стал серьезным улучшением. Электронное зажигание тоже.

Но синтетические масла не новы. Я использую их в течение 30 лет, но все еще не покупаю увеличенные интервалы замены. Это стоимость владения маркетингом / экологического мышления.

То же самое со свечами зажигания. Ужасные истории о вилках, которые застряли на 100 тыс., Сломаны или захвачены, а нитки оборваны, когда я пытаюсь их удалить.

Мой евро-седан говорит, что трансмиссия "запечатана для жизни" и жидкость не нуждается в замене. Конечно - жизнь передачи, а не жизни владельца или автомобиля. Материал в кастрюле на 80k сказал, что это был еще один прорыв в маркетинге.

Автомобили более надежны, но стоимость ремонта означает, что вы можете выбросить весь автомобиль, когда модуль ABS получит трещины в паяном соединении. Когда в машине не было ABS - этого не могло быть. Это настоящий пример. Мой евро-седан поставил диагноз «плохой модуль ABS», когда дилер установил новые шины (у них есть специальная машина для балансировки дорожных сил, которая действительно имеет значение). Я не просил их сканировать это. Замена всего за 2000 долларов. Автомобиль не так много для этого.

К счастью для меня, я знал, что попытался просто отсоединить и снова подключить 2 разъема к нему, и я смотрел видео на YouTube, чтобы узнать, как получить доступ и разогреть паяные соединения, если отказ превратится в настоящий треснувший паяный контакт. (Plug and Replug держится уже год)


Я хочу, чтобы мои машины прослужили долго. Это требует как надежности, так и ремонтопригодности. Первое хорошо, а второе становится все сложнее с каждым модельным годом. На простой машине неисправность при запуске проста для диагностики. На новой машине у вас есть гораздо больше мест для работы, чтобы найти проблему. (например)

Answer 5

Цитата:

Сообщение от GraceMusik ↠ Подождите, Ваша машина выключается, когда вы останавливаетесь на красный свет?

Мой гибрид Camry делает это, конечно, но он настолько плавный, что я не слышу и не чувствую его , В этом году у нас был прокат гибридных автомобилей Ford Fusion, и это было очень очевидно, когда он это сделал.

Это экономит газ ... по крайней мере, в гибриде.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал Джимми bookout ↠ The с другой стороны, мы находимся в золотой эре автомобильного совершенства. Современные автомобили безопаснее, чище, экономичнее и т. Д. Более безопасная часть не может быть отклонена. Старая мысль, что сухопутные баржи были в безопасности, потому что они были огромными и тяжелыми, совершенно неправильная. Посмотрите это видео о стихах Малибу 2009 года о БелАире 1959 года. Это действительно шокирует то, что современная машина делает со старой машиной: https://www.youtube.com/watch?v=joMK1WZjP7g Джимми PS. Я бы сказал, что современный автомобиль, возможно, дороже в ремонте, но нет никаких сомнений, что современные автомобили дешевле в обслуживании. Больше никаких настроек, интервалы замены масла (из-за синтетических моторных масел) и т. Д. .... ПЕРВЫЙ основной сервис на моем Corvette - 100 000 миль !!!!!

Спасибо за ссылку на видео.

Приблизительный вес хардтопа Bel Air 1959 года с 6-цилиндровым двигателем: 3880 фунтов

Приблизительный вес Malibu 2009 года с 4- двигатель цилиндра: 3415 фунтов.

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал Джимми bookout ↠ Это это действительно хорошо (и умные технологии). Если кто-то думает обо всем газе, потребляемом в этой стране, НЕ двигаясь ... Джимми

Механики любят эту систему, она изнашивает стартер прежде чем пришло время, так что вы платите больше,

H

Answer 8

Цитата:

Сообщение от Otterhound ↠ США это единственный рынок в мире, где автоматическая трансмиссия является стандартной.

Я делал механические трансмиссии до 45 лет, и моя больная нога беспокоила меня все время в остановись и иди на пробку. После этого я почувствовал себя заслуженным автоматом в моей "старости".

Answer 9

Цитата:

Сообщение от AmericanEagle ↠ Да, каждый красный свет или длительная жесткая остановка. Это была Импала 2015 года. Двигатель полностью отключается. Он запускается снова, когда вы снимаете ногу с педаль тормоза.

У нашего BMW это есть, но его легко снять с охраны нажатием кнопки на приборной панели. Я отключил его в течение первого месяца, потому что не мог справиться с постоянной ездой на велосипеде. Я также задавался вопросом о износе, помещенном в систему запуска.

Answer 10

Цитата:

Первоначально опубликовано harmonics101 ↠ Кто-нибудь еще думаете запуск кнопки на автомобиле опасен? Когда у меня был арендованный автомобиль с кнопкой запуска, довольно много раз, я ушел и оставил машину на скорости .

Да. Это кажется опасным.