Кто-нибудь здесь владеет гитарой композитной акустики?

Question

Подумайте о том, чтобы забрать CA Cargo, но у вас есть 3 вопроса / проблемы:

1). Это займет много времени, чтобы привыкнуть? Я обычно играю Larrivee D-03. Должен ли я просто пойти с большим корпусом CA, как GX?

2.) Они действительно устойчивы к погоде / температуре / влажности? Я читал о возможности оставлять их в автомобилях в любой момент. Кажется, слишком хорошо, чтобы быть правдой. Я имею в виду, есть ли у них клей или детали, которые будут подвержены воздействию высокой температуры?

3.) Можно ли эти вещи отрегулировать и т. Д. С помощью обычного мастера? Есть ли у них ферменные стержни и тому подобное на случай, если я хочу изменить действие и т. Д.?

Честно говоря, мне надоело увлажнять мои гитары 6 из 12 месяцев в году. Просто хотел бы лучшую мышеловку, если она действительно существует.

Спасибо за любой вклад !!

Answer 1

Цитата:

Первоначально написал codecontra ↠ Я вытащил триггер на CA Cargo необработанный вчера. Я очень взволнован и выложу фото, когда она прибудет позже на этой неделе.

Фантастика… поздравляю! Я думаю, вам понравится, но не забудьте и вернуться, чтобы сообщить нам. Мне очень нравится Cargo Raw… довольно немного басов, но гораздо лучше средние и высокие частоты, чем глянцевая версия. И я должен был сказать вам, что я фанат Mahogany… и, возможно, именно поэтому хорошо сбалансированный Raw привлек меня гораздо больше, чем звучащая полая глянцевая версия. Играть на гитаре очень весело… очень удобно.

Добро пожаловать в клуб углеродного волокна! :)

Answer 2

У меня нет такого, но я играл в двух разных дредах до Peavey CA в местном магазине, и они звучали очень, очень хорошо ... никогда бы не сказал, что они были составными.

В феврале этого года в Бостоне Фестиваль Блюграсс Юнион показался среди других людей Blue Highway ... Тим Стаффорд принес свою подпись CA и использовал ее на сцене в первую ночь ... мы были в разгар сильной погоды / снега, и я спросил его о путешествии с CA .. . погода была почему он принес ее, и она была крепкой.

Answer 3

Благодарность за вклад каждого. Вчера я нажал на спусковой крючок на CA Cargo. Я очень взволнован и выложу фото, когда она прибудет позже на этой неделе.

Answer 4

Я сыграл несколько Cargos и большинство CA. Они мне нравятся достаточно хорошо

Answer 5

Я владел Карго в течение нескольких лет, и большая часть того, что они говорят, правда Имейте в виду, что это не полноразмерная гитара ... она немного меньше, чем Taylor GS Mini ... но имеет очень полный звук.

Игра на более короткой шее отличается от полной размер гитары, но это не так сложно настроить. По крайней мере, это было не для меня.

И, помните, это не деревянная гитара, а карбон. Это может занять почти все, что вы бросаете на это. Однако мне сказали, что действительно длительные периоды в действительно горячих средах могут повлиять на это, но я никогда не сталкивался с какими-либо проблемами. Он проводил много времени на заднем сиденье горячей машины, путешествовал на самолетах, шатался и играл на автомобильных гоночных трассах, совершал круизы с женой и мной, и даже несколько раз сбивал маленьких детей. Никаких повреждений.

Answer 6

GX, который у меня был почти два года, - это моя гитара № 1, и я полностью ей доволен. Я попробовал версию с узкой шеей, но решил подождать и получить версию с более широкой шеей - пришлось заказывать ее у Artisan Guitars, но это стоило ожидания - и это звучит и звучит великолепно. Это просто в гармонии, и для летних концертов на открытом воздухе, я не могу сказать этого о моих деревянных гитарах.

Answer 7

У меня нет CA Cargo, но я много раз играл в местном музыкальном магазине ... и если бы я искал "необслуживаемую" дорожную гитару, это было бы так!

Answer 8

Я верю, что вы будете очень счастливы с CA. У меня есть два их инструмента, Cargo Xi и их Baritone (оба до Peavey). Короткая шкала «Карго» требует нескольких минут, чтобы привыкнуть… но не намного! Cargo - настоящая гитара для путешествий ... она не особенно деликатна, она абсолютно невосприимчива к изменениям погоды и имеет очень сильную тенденцию оставаться в гармонии (после небольшого перерыва в работе). Стержневой фермы нет (и заводская настройка, кажется, немного высока), но достаточно легко иметь приличную техническую настройку и хорошо работать при низких и средних нагрузках.

Answer 9

Я владею CA Gxi около 7 лет. Я в основном использовал его для гитары на открытом воздухе / путешествия Я живу во Флориде, где летние температуры и влажность постоянно высоки. Я могу выбросить Gxi в багажник моей машины и не беспокоиться о том, чтобы оставить его там на стоянке в жаркий жаркий день. По моему опыту он практически невосприимчив к теплу и влажности.

Мой Gxi был построен до того, как Пиви захватил компанию, поэтому я не уверен, каковы текущие спецификации сборки и материалы для нового Cargo. Если все так же, как и до поглощения, все материалы, кроме проволоки из нержавеющей стали и тюнеров, выполнены из углеродного волокна. У моего Gxi нет ферменного стержня, но он никогда не был нужен. В основном это не беспокойтесь, возьмите в любом месте инструмент.

Answer 10

Cargo имеет плоский профиль с D-образным вырезом.