Я действительно ценю подавляющее большинство мнений по этому вопросу, поэтому я решил выбросить свой сценарий.
Я добираюсь 45 минут на работу и обратно пять дней в неделю. Я живу в предгорьях Северной Каролины и еду на гору на работу в маленький колледж. В то время как школа закрывается в ненастную погоду, я часто зацикливаюсь на снегу и льду в горах, и в какую-то довольно неприятную погоду я еду домой. Тем не менее, большая часть погоды довольно хорошая в течение примерно 9-10 месяцев в году (дай или возьми).
Мой нынешний автомобиль - Jeep Grand Cherokee 2001 года, у которого 217 000 миль, и он работает на своем третьем двигателе. , Когда моя машина снова умрет, я, вероятно, не буду тратить деньги, чтобы починить… снова. Я просто надеюсь, что это продлится еще год или около того, пока машина моей жены не окупится. Кроме того, у меня есть время, чтобы выяснить, что я собираюсь делать. Учитывая это, моя машина получает в среднем около 15 миль на галлон, поэтому я всегда испытываю желание купить меньшую машину, у которой будет больший пробег бензина. В настоящее время мой бюджет на газ составляет около 60 долларов в неделю (около 250 долларов в месяц).
Я всегда испытываю желание получить что-то меньшее, получающее действительно хороший расход топлива (например, использованный Yaris или что-то в этом роде). Но мне нужен 4х4 для зимних месяцев. Да, я тоже думал о Subaru.
Чтобы добавить еще один гаечный ключ, у меня есть небольшая стартовая ферма на 5 акрах земли. Кажется, моя потребность в грузовике растет с неделей в неделю.
Ох, и у меня трое детей.
Итак, допустим, мой бюджет для моей следующей машины составляет около 15–18 тыс. Долларов.
Хорошо, вот мои два варианта, о которых я думал.
1. Первое и наиболее очевидное - это купить большую кабину, пикап 4х4, в который я мог бы везти детей, бросать сено и т. Д. Однако, при этом я бы испортился (если бы не хуже) пробег бензина, с которым я уже имею дело, так что вот еще кое-что, что я начал рассматривать.
2. Вместо покупки одного транспортного средства, возможно, я мог бы купить два более дешевых транспортных средства (скажем, около 8 тыс. долл., каждому дать или взять). Я мог бы купить небольшой пригородный поезд, чтобы ездить туда и обратно на работу - дешевле на шинах, дешевле на бензине и т. Д. Я могу перевозить детей туда и обратно по мере необходимости (мне просто нужно 3 других места. Один из моих детей может ездить впереди до тех пор, пока я могу получить пригородную поездку, в которой я могу выключить переднюю подушку безопасности. Если вся наша семья едет куда-то вместе, мы всегда берем Пригород моей жены). Вместо 15 миль на галлон, я мог бы получить 30 + миль на галлон. Это сократит мой газовый бюджет вдвое. Единственное, что меня беспокоит, когда у меня машина меньшего размера, это изнашивание мотора, едущего в гору каждый день. У меня нет ни единой натяжной лапки, но я уверен, что для небольшого мотора это было бы достаточно тяговым усилием.
С оставшимися деньгами из первоначального автомобильного бюджета я мог бы купить 2-местный грузовик 4х4, чтобы подняться на гору, когда есть вероятность снега (и, возможно, иногда приводить его на работу во время хорошего погода, чтобы размешать это немного). У меня также был бы грузовик, чтобы сделать то, что мне нужно делать на ферме.
Как я уже сказал, у меня достаточно времени, чтобы принять решение, и я не спешу совершать этот переход… если только Джип снова сходит с ума.
Что бы вы сделали?