Дилемма: мост лифт

Question

Фото: [1] , [2] , [3]

Я начал играть на гитаре около полутора месяцев назад на РК ROS-06. Сладкий инструмент, он мне очень понравился, и у меня не было проблем до вчерашнего дня, когда я заметил сильный подъем моста. Должно быть, это происходило довольно давно, но я просто не замечал этого до тех пор.

В любом случае, я проверил большинство гитарных мест вокруг моей области, и все они берут $ 120 + за переигровку бриджа. Учитывая, что моя гитара стоила мне 230 долларов (без гарантии), я разрываюсь, когда беру ее с собой в магазин, потому что сначала я должен был найти себе приличный жесткий футляр для транспортировки гитары (я думаю, это примерно 90 долларов за 12-ладовый доллар?), Тогда мне нужно было бы на самом деле путешествовать больше часа, чтобы добраться туда (поездка, которая, по крайней мере, придется ждать до января), а затем мне пришлось бы раскошелиться Деньги. Я все еще обдумываю это решение, поскольку мне действительно нравится гитара, но сейчас я серьезно думаю о том, чтобы просто поиграть на этом, пока он не сломается, и затем воспользоваться возможностью обновить.

Итак, пара вопросов:

1.) Насколько безопасно играть на гитаре с поднятым мостиком? (Примечание: у ROS-06 есть стержни моста, и в верхней части моста еще нет трещин).

2.) Могу ли я продлить срок службы этой гитары, настроившись вниз? В настоящее время я ослабляю все струны, когда не играю, но когда я сегодня играл в течение часа, я настроил его на два полных шага. Достаточно ли безопасно / безопасно, учитывая фотографии, которые я выложил?

3.) Есть ли гениальные методы увлажнения комнаты без увлажнителя? Я не хочу держать это в туалете, лол. Я на 99% уверен, что недостаток влаги заставил древесину сжаться и высохнуть клеем, поэтому я надеюсь избежать повторения этой ситуации для будущей гитары. (И в будущем у меня тоже будет подходящее дело.)

4.) Предложения по обновлению в диапазоне от 300 до 600 долларов? Плюс, предпочтение отдается пальцам, предпочтительно размером 000 или аналогичного размера, орехом 1,75 и твердой древесиной. Я записал RK RO-10 (я должен быть осторожен из-за подъема моста на этом инструменте?), Eastman AC312 (если я могу найти его по хорошей цене), Guild M-120, Breedlove C250 / CMe, Blueridge BR 43 или BR-143 в качестве потенциалов, когда я иду на тестовые гитары. Я что-то пропустил?

5.) Что бы вы сделали в этой ситуации: отремонтируйте или купите новый или попробуйте свой собственный ремонт ...?

Answer 1

Я не знаю о подходе кипения, но если он достаточно хорош для Фрэнка Форда, то стоит попробовать. Вы нуждаетесь в тепле, чтобы выпрямить его. Я бы не стал просто пытаться приклеить его обратно как есть. Одна вещь, связанная с кипячением, это то, что мне интересно, может ли это стечь с краски, которую RK использует для чернения своих мостов из палисандра, чтобы выглядеть как черное дерево.
Если вы шлифуете его, вам нужен шлифовальный станок ленточного типа. Имейте в виду, что вам нужно вытащить это седло - когда вы берете материал со дна, вам придется компенсировать его, поднимая седло.
Я тоже согласен, этот мост был очень изогнутым. Если вы не можете прижать его плоско при нагревании, кипятить или шлифовать без потери толщины, тогда вам нужен новый мост.

Answer 2

Седло на RK не склеено, но кто знает, кто возложил на него руки до вас. Вы можете попробовать подогревать седло, чтобы ослабить его, если оно было приклеено. Вы можете попробовать обернуть ленту вокруг зубов ваших плоскогубцев, чтобы не испортить седло. Вы не хотите пытаться вырезать это.
Еще одна вещь, которую вы можете попробовать, так как похоже, что у вас достаточно места для замазки или даже лучше, но мастихин художника в щель под мостом нагревает нож напрямую, а затем вводит его в щель, часто нагревая, пока вы идти. Убедитесь, что вы сначала заклеили верхнюю часть моста.

Answer 3

Я не знаю, приветствовать ли ваше упрямство или трясти головой, но вы уже зашли так далеко, так что вы также можете закончить работу.

Не думаю, что изогнутый мост будет иметь значение много (если только оно не действительно искажено), если вы правильно зажмете его с помощью разумного факсимильного аппарата с зажимами и зажимами.

И я бы не назвал гитару глупой; мост только что поднял. Бывает со всеми марками и моделями. Вы просто оказались одержимы, чтобы исправить это самостоятельно.

На данный момент, я эмоционально вложен. Продолжайте гуглить и задавать вопросы, и я хочу видеть и слышать это, когда вы закончите! :)

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал Опа Джон ↠ I Я бы, конечно, попытался починить его сам, прежде чем положить 120 долларов на гитару за 230 долларов. Первое, что вам нужно сделать, это снять с него струны и вытащить штифты моста. Купите себе гайки, болты и шайбы, которые подходят к отверстиям. подлейте немного клея Titebond под мост, затем используйте болты и гайки (с шайбами ​​сверху и снизу), чтобы закрепить мост примерно на 24 часа. После того, как клей отрегулирован, удалите болты и гайки, заправьте его и посмотрите, что произойдет. Вы можете в конечном итоге исправить его лучше, чем это было в новом ..... ... худшее, что может случиться, - это ничто. Я думаю, что это стоит попробовать.

Я сделал себе сложное зажимное устройство для ремонта подъемного моста .
Твое представление о гайках и болтах отличное. Меня никогда не осенило, что я так поступлю. Это так просто и очевидно, что все прошло прямо у меня над головой. Гений ..
Спасибо;
Дан

Answer 5

Здесь даже нельзя пройти мимо основ, с которыми, кажется, ни у кого нет проблем, кроме меня самого ...

Есть предложения по снятию очень узкого седла? Я не могу заставить его сдвинуться с места, и к настоящему времени седло приобрело несколько очень заметных надрезов по бокам, даже когда я завернул клещи в ткань и скотч. Кажется, я переделаю седло в порошок задолго до того, как мне удастся его вытащить.

Answer 6

Я никогда не слышал о химических веществах для удаления моста. Тепло обычно является ответом. Самым смелым просто ударить его молотком и долотом. Я не смелый. По крайней мере, в этом отношении ...

Подъемный мост довольно просто исправить. Вырежьте картонный шаблон, который поместится над мостом. Накройте картон фольгой. Это для защиты верха, когда вы берете утюг на мост. Обычно нагревайте мост до тех пор, пока клей не станет достаточно мягким, чтобы его можно было удалить. Используйте шпатель с очень тонким лезвием, чтобы аккуратно удалить его. Вы не пытаетесь использовать рычаг, чтобы оторвать его, вы просто хотите, чтобы лезвие разорвало клей. Идите медленно, наберитесь терпения. Будьте осторожны, чтобы не зарыться в ель, помните, что куски ели прилипли к мосту.

Вам нужно будет стереть ВСЕ старый клей с нижней части моста и верхней части гитары. Для этого хороша бритва с одним лезвием. Есть небольшая комната для маневра, если верх не идеально ровный, но вы должны быть максимально осторожны. Присоедините, используя один из вышеупомянутых методов. Помните, что вам не нужно тонны крутящего момента при приклеивании, просто приложите усилие, чтобы закрыть шов и выжать излишки клея.

Теперь, сказав это .... Я рекомендую вам взять это кто-то, кто торгует починкой гитар.

Если ты делаешь это сам и выигрываешь, ну, это круто. Но если ты проваливаешь работу, ты просто причиняешь себе больше горя.

Что бы ты ни решил, удачи тебе!

Answer 7

Цитата:

Первоначально написал joeguam ↠ Кто-нибудь есть любые заменители, которые можно использовать вместо разложения 40 долларов за шпатель моста ?

Используйте кухонный шпатель с тонкими краями или шпатель художника. Вам не нужен тот, который говорит «удаление моста» на нем.

Цитата:

Можно ли использовать зубную нить, например, для снятия накладки?

Нет.

Для OP мост практически отсоединен как есть. Это просто, чтобы удалить штифты, седло и струны, а затем использовать металлический шпатель с острыми краями, чтобы удалить остальную, холодную. Нет тепла необходимо. Аккуратно обработайте шпатель, следя за тем, чтобы вы не втиснули его в верхушку дерева.

Будучи одним из тех, кто часто снимал мосты, холодные, с долотом, я бы поставил острое долото со стороны звуковой дыры моста - со стороны, которая все еще прикреплена - несколько резких ударов по долото с аккуратно расположенным долотом на клеевом шве полностью его отключит. Это не то, что я бы порекомендовал новичку.

Для постоянного ремонта, как уже говорили другие, вам нужно удалить весь предыдущий клей с обеих поверхностей.

Метод, который я использую для регулировки штифтовых мостов, заключается в следующем. Вам понадобится следующее:

- клеящий шов, который более или менее подходит к пластине моста на внутренней стороне гитары,
- два 3/16 "крепежных винта, с четырьмя шайбами ​​и четырьмя шайбами барашковые гайки,
- клеящий шов, который более или менее соответствует форме моста,
-4 маленьких деревянных клиньев, которые вы делаете сами,
- клей, конечно,
- маленький воск, например, воск свечи или пчелы

Вам не нужны зажимы.

Вам нужно будет просверлить отверстия чуть больше 3/16 "через две клеящие швы, которые совмещены с первый и шестой отверстия для штифта моста. Восковая поверхность мостовой пластины, которая идет к мостовой плите. Воск предотвратит прилипание клея к клеевой шве - вы не хотите клеить шов на плиту моста из-за выдавливания через отверстия штифта моста.

Наденьте одну из барашковых гаек вверх дном на каждый винт. Крылья каждой гайки будут обращены к головке винта. Наденьте по одной шайбе на каждый винт.

Расположите перемычку сверху, а затем пропустите два болта через сэндвич перемычки, перемычку, верх, перемычку и перемычку перемычки. Поместите шайбу, затем гайку на конец каждого винта изнутри гитары. Для каждого винта удерживайте барашковую гайку на внутренней стороне гитары одной рукой и используйте плоскогубцы на барашковую гайку на внешней стороне гитары, чтобы затянуть мостик вниз. Сделайте четыре небольших клина длиной около 3 дюймов из любого дерева, которое вы выбрали. Вставьте один клин между крылом моста и нижней стороной клеевого шва моста, при этом клин должен быть параллелен струнам (если они были включены). Вставьте вторую клин с противоположной стороны моста, противоположной первому. Сожмите два клина вместе или используйте молоток, чтобы плотно стукнуть их. Вместе они заклинивают крыло моста вниз. Повторите на противоположном крыле.

Выполните сухую установку, чтобы убедиться, что все правильно и правильно подогнано. Как только все придет вам по вкусу, разберите его все, нанесите клей, используя меньше, чем вы считаете необходимым. Соберите, затяните все полностью, а затем очистите клей. У меня не так много времени, поэтому не зажимайте немного, немного чистите, немного зажимайте ...

Через 12 часов (для белого или желтого клея) снимите винты, уплотнения и клинья. любой оставшийся клей с горячей водой и тряпкой и / или палочкой из мягкой древесины, конец которой был обрезан долотом, сформировать долото (Вы также можете использовать небольшое долото, если вы осторожны.)

Исходные штифты моста, вероятно, потребуется заменить, так как они постоянно деформированы / согнуты. Несколько долларов за замену пластиковых. Отверстия под мостовые штифты нужно будет перетянуть сверлом 3/16 ", а затем развернуть, чтобы они соответствовали диаметру и конусности штифтов моста. Некоторые делают это с помощью квадратного загиба файла. Я предпочитаю правильный расширитель, хотя это дорогой предмет.

Answer 8

Я уверен, что не будет игнорировать это! Рад, что ты собираешься с этим справиться.

Если, подумав, DIY заставляет тебя чувствовать тошноту ...

... многие мелкие гитарные магазины использовали сумки для концертов для продажи, дешево , Праздничные распродажи тоже идут! Сумка для концерта должна быть достаточно хорошей, чтобы тащить гитару в магазин.

Мои полномочия: я однажды заменил мост на гитаре, которая стоит, может быть, 20 долларов. Выглядит хорошо, и вещь прошла. Это заброшенный мужик, купленный по прихоти десятилетия назад. После того, как я это исправил, мне все равно нужен был настоящий. Тем не менее ... хорошее решение, если я сам так скажу.

Answer 9

У тебя был отличный совет. Вот зажим для ремонта моста на Ebay, может быть, немного завышенным, но он дает вам хорошее представление о том, что вам нужно сделать это самостоятельно.
http://www.ebay.com.au/itm/AxeMaster...aefe68f&_uhb=1

Answer 10

На фото № 1 показано сильное напряжение ... вам нужно снять струны с этой гитары СЕЙЧАС.

Если ваша влажность находится в нормальном диапазоне, вам не следует изменять это.

мост должен быть полностью удален, а также весь мусор, клей и т. д. также должны быть удалены ... с обеих поверхностей.

Одна из основных проблем заключается в повреждении поверхности / отделки с помощью необходимого процесса удаления моста. Я бы обязательно следил по всем интернет-ссылкам, которые вы можете найти, чтобы перейти к профессиональному обучению по этому вопросу.

Вы можете сделать эту работу самостоятельно, но тогда вы будете винить себя только в том случае, если дела пойдут плохо.



Так как вы заявили, что это гитара с низкой стоимостью, нет никаких причин, чтобы не попробовать это ...