Jet Blue против GS mini

Question

Хорошо, я позволю этому немного кипеть перед отправкой, чтобы уменьшить жадность. Я знал, что летал из Нью-Йорка в Флорида за несколько месяцев до даты поездки и позвонил заранее, чтобы получить некоторую информацию о ношении инструмента. Мне сказали, что они должны позволять использовать один инструмент вместо места ручной клади, если он помещается в верхнее отделение. Это было для меня отличной новостью, поэтому я пошел и купил мини-красное дерево Taylor GS, прочитав множество обсуждений о гитарах размера Trael и заверении представителя службы поддержки клиентов Jet Blue. Я всегда доплачиваю за их «дополнительное пространство для ног», поэтому я один из первых, кто первый взлетел из-за проблем с агорафобией. Я начинаю идти к воротам во время ранней посадки и вижу, что сторож ворот уже заполняет квитанцию ​​о прохождении. Когда я запротестовал, рассказав ему, что мне сказали авиакомпании, он отвел меня в сторону и дал мне огромную дозу отношения. Теперь это немного расшевелило меня как комбинацию беспокойства о путешествиях по воздуху, беспокойства о повреждении моего нового инструмента и внезапности лечения, которое я получал. Никто мне ничего не объяснил, пока я не почувствовал вонь. Мне даже угрожали, что мне не позволили летать в тот день, потому что я сделал комментарий об агенте, сказав, что надеюсь, что мне никогда не придется иметь дело с ним за пределами аэропорта, потому что он был таким придурком.

Я летал с Jet Blue много лет и накопил значительное количество миль для часто летающих пассажиров. Я никогда не ожидал, что со мной так поступят, и я почти уверен, что называть Jet Blue «Недружественным небом для музыкантов» - это не так. Проще говоря: если он может поместиться внутри произвольного выреза в пунктирной линии у ворот, он не попадет в пассажирский салон ....... если только это не будет часть обычного багажа, из которого я видел более 2 дюжин мешки идут, которые не соответствуют критериям, которые мне сказали, решил судьбу моей гитары. Хорошая новость в том, что он хорошо прибыл в обоих направлениях, но с самолета было так холодно, что я, конечно, очень нервничал.

Надеюсь, это поможет людям, если они путешествуют с этой авиакомпанией. Лучше отправлять в защитном футляре (SKB или любом ATA) по земле заранее, до места назначения, если вы заботитесь о состоянии вашего инструмента. Представьте, если бы это был D-45 Authentic.

Answer 1

Согласно этому посту вам разрешено перевозить гитару на самолете по закону.
http://aristake.com/?post=87

"Авиаперевозчик, осуществляющий воздушные перевозки, разрешает пассажиру перевозить скрипку , гитару или другой музыкальный инструмент в салоне самолета, без взимания с пассажира сбора в дополнение к любой стандартной плате, которую перевозчик может потребовать за сопоставимую ручную кладь, если

(A) инструмент может быть уложен безопасно в подходящем багажном отделении в салоне самолета или под пассажирским сиденьем в соответствии с установленными Администратором требованиями к перевозке ручной клади или груза, а также

(B), для этого предусмотрено место. укладка в момент, когда пассажир садится на борт самолета ".

Answer 2

Очевидно, это был предложенный законопроект, но он так и не был принят.

Answer 3

Вот почему самые опытные гитарные путешественники скажут вам, что вы НЕТ контроля над тем, что происходит в любой данный момент, для любой конкретной поездки ... и случайные вещи с "сумками" (и т. Д.) - это катастрофа в ожидании ...

Answer 4

Цитата:

Первоначально написал DesertTwang ↠ Дон ' Я хочу спросить: как вы, ребята, успеваете рано встать на борт или оказаться в первой группе, чтобы сесть в самолет? Я всегда в последней или второй по последней группе, независимо от того, где и когда я летаю.

Извините, я не проверял эту тему в течение некоторого времени но чтобы ответить на ваш вопрос: для меня я много путешествую по работе, около ста рейсов в год. Таким образом, я получаю статус, который означает, что я либо получаю повышение до 1-го класса, либо иным образом получаю доску достаточно рано, чтобы была какая-то подушка, чтобы доставить мою гитару туда, где она должна быть, прежде чем все остальные заполнят накладные лотки.

Answer 5

Цитата:

Первоначально написал Фред ↠ Я думаю, Voyage-Air - это решение для животных. У меня его нет, но я слышал, что они играют ... хороший тон.

У меня есть VA OM4, и это хорошо звучащая гитара.

Answer 6

Цитата:

Первоначально написал DesertTwang ↠ Дон ' Я хочу спросить: как вы, ребята, успеваете рано встать на борт или оказаться в первой группе, чтобы сесть в самолет? Я всегда в последней или второй до последней группе, независимо от того, где и когда я летаю.

Привет, Тванг - Извините, я не уловил этот вопрос в первый раз, когда я читайте ветку :-) Для Юго-запада на большинстве рейсов есть простой способ обойти это, если вы готовы заплатить небольшую плату. Подойдите к стойке у ворот и спросите, есть ли какие-либо ранние места для досок… * Они обычно есть, потому что не рекламируют это. За 40 долларов они поместят вас в первую группу, как правило, в первые 20 мест - поскольку SW не имеет назначенного места, вы можете выбрать свое место и, конечно, верхние контейнеры в основном открыты. Сочетайте это с советами Крики, и вам будет хорошо на Юго-западе. Как и Крики, я довольно часто путешествую со своей гитарой, почти всегда с моим GS Mini, и на самом деле они попросили меня проверить ее один раз. Southwest очень уважительно относятся к музыкальным инструментам и музыкантам. Я думаю, что это частично связано с их историей летных развлечений, обычно комедией команды :-) Хотя я несколько раз видел, как они вспыхивали в песне ... ... не так много развлечений в наши дни, так как они выросли так много, но все же у них есть отношение ... и они также являются одними из самых недорогих. Комбинация делает ее моей любимой американской авиакомпанией, если у меня нет вариантов первого класса (что обычно бывает).

Answer 7

В тех немногих случаях, когда я путешествую, я приношу с собой свой GS mini. Иногда это едва получает второй взгляд. Иногда, когда в комнате будет тесно, они начнут просить людей проверить свои вещи у ворот. Они начинают помечать и собирать их прямо в самолете. Я вежливо, но твердо заявляю, что, потому что, если это хрупкая натура, мне нужно держать ее при себе. Никогда, я не получил аргумент. Я так стараюсь не нажимать на чьи-либо кнопки в этой ситуации.

Answer 8

Я думаю, что Voyage-Air - это решение для животных. Нет, но слышал, как они играли ... хороший тон.

Answer 9

Цитата:

Сообщение от crikey ↠ Ну, просто совет от кого-то, кто носит свою гитару (в основном мой GS Mini, но иногда в натуральную величину Martin) в самолете почти два раза в неделю: В редких случаях (я должен сказать для меня, это было редко), что вы видите, что они получают Ваш флажок ворот из-за переполненной ситуации или агента отключения питания, или чего-то еще, не показывает вашу руку. Сохраняйте спокойствие и просто катитесь с ним. Проявляйте мало протестов и много вежливости, и пусть они помечают ваше дело. Улыбайся и не проецируй свое недовольство; Вы не знаете, с чем они сталкивались уже в тот или иной день, и иногда они просто отваживаются, чтобы клиент (по их мнению) «создал проблему». Затем пусть они просканируют ваш посадочный талон, когда придет время. Теперь - найдите секунду в реактивном самолете, чтобы убрать ваш ярлык, чтобы стюардесса не заметила его и у вас была причина спросить вас, когда вы проходите мимо него / ее, и просто нести гитару, как обычно. Агент ворот, который пометил вашу гитару, вероятно, будет тем же человеком, который сканирует билеты на посадку и не последует за вами. Но даже если он или она это сделали, к тому времени, как они добрались до вас, вы будете чувствовать себя удобно на своем месте с гитарой в ничего не подозревающих накладных расходах. Они не такие бдительные. Я делал это в тех немногих случаях, когда меня проверяли у ворот на полноразмерном самолете, и стюардессы никогда не спрашивают, когда я прохожу мимо них с гитарой. Fwiw, я управляю Delta (также в Первая группа обычно), и только проверять ворота, когда я управляю хедж-хопперами. Накладные расходы слишком малы на этих опорах. Я понимаю, и я могу жить с этим.

Это невероятно умно. Престижность.

Answer 10

Моя сестра - королева твитов, когда у нее были проблемы с авиакомпаниями. Это случалось не часто, но когда это происходит, она пишет об этом в Твиттере. Она получила отличные отзывы от авиакомпании, часто переводя на сопутствующие билеты и скидки на будущие путешествия. Социальные медиа можно использовать как клуб, если вы настойчивы. Я заходил на Facebook и несколько раз писал о паршивом сервисе. Получил обоснованный кредит в размере 400 долларов США от Lumber Liquidators вскоре после того, как я опубликовал в Facebook свою статью о некоторых проблемах с напольными покрытиями и необходимости покупать дополнительные материалы.

Перенеси свою ситуацию в Twitter и Facebook. Я был бы удивлен, если бы вы не получили какую-то хорошую реакцию. Если вы сделаете это, пожалуйста, сообщите нам, если это сработает в вашу пользу.